2月蓝海物联科技有限公司4日， ，， ，，天津港引航中心引航员许钦平在“中远海法”轮上通过望远镜审查航道。。。。 。 。
腊月里， ，， ，，渤海湾畔寒意十足。。。。 。 。天津港引航中心高级引航员孙勃与许钦平从码头出发， ，， ，，沿着约十米高的登船梯， ，， ，，登上全长261米的“中远海法”轮——他们的使命， ，， ，，是将这艘巨轮清静引领出港。。。。 。 。
作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
口岸不息， ，， ，，引航事情便整年无休， ，， ，，逐日的船舶妄想就是他们的作息表。。。。 。 。从业22年来， ，， ，，孙勃已累计引领船舶4500余艘次， ，， ，，他也见证了中国口岸与对外商业的飞速生长。。。。 。 。“现在船型越来越多样， ，， ，，大吨位船舶也越来越多。。。。 。 。”他感伤道， ，， ，，“守护每一艘巨轮的清静， ，， ，，就是在包管物流流通和对外开放的通道。。。。 。 。”
新华社记者 赵子硕 摄pagebreak
2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员孙勃在“中远海法”轮上指挥拖轮。。。。 。 。
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作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员孙勃在“中远海法”轮驾驶室和天津海事局船舶交通治理中心相同。。。。 。 。
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“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
口岸不息， ，， ，，引航事情便整年无休， ，， ，，逐日的船舶妄想就是他们的作息表。。。。 。 。从业22年来， ，， ，，孙勃已累计引领船舶4500余艘次， ，， ，，他也见证了中国口岸与对外商业的飞速生长。。。。 。 。“现在船型越来越多样， ，， ，，大吨位船舶也越来越多。。。。 。 。”他感伤道， ，， ，，“守护每一艘巨轮的清静， ，， ，，就是在包管物流流通和对外开放的通道。。。。 。 。”
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员许钦平在“中远海法”轮上通过望远镜审查航道。。。。 。 。
腊月里， ，， ，，渤海湾畔寒意十足。。。。 。 。天津港引航中心高级引航员孙勃与许钦平从码头出发， ，， ，，沿着约十米高的登船梯， ，， ，，登上全长261米的“中远海法”轮——他们的使命， ，， ，，是将这艘巨轮清静引领出港。。。。 。 。
作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
口岸不息， ，， ，，引航事情便整年无休， ，， ，，逐日的船舶妄想就是他们的作息表。。。。 。 。从业22年来， ，， ，，孙勃已累计引领船舶4500余艘次， ，， ，，他也见证了中国口岸与对外商业的飞速生长。。。。 。 。“现在船型越来越多样， ，， ，，大吨位船舶也越来越多。。。。 。 。”他感伤道， ，， ，，“守护每一艘巨轮的清静， ，， ，，就是在包管物流流通和对外开放的通道。。。。 。 。”
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员许钦平在“中远海法”轮上通过手机审查船舶动态。。。。 。 。
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作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
口岸不息， ，， ，，引航事情便整年无休， ，， ，，逐日的船舶妄想就是他们的作息表。。。。 。 。从业22年来， ，， ，，孙勃已累计引领船舶4500余艘次， ，， ，，他也见证了中国口岸与对外商业的飞速生长。。。。 。 。“现在船型越来越多样， ，， ，，大吨位船舶也越来越多。。。。 。 。”他感伤道， ，， ，，“守护每一艘巨轮的清静， ，， ，，就是在包管物流流通和对外开放的通道。。。。 。 。”
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员孙勃（右）在“中远海法”轮上向船长赠予春联。。。。 。 。
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作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
口岸不息， ，， ，，引航事情便整年无休， ，， ，，逐日的船舶妄想就是他们的作息表。。。。 。 。从业22年来， ，， ，，孙勃已累计引领船舶4500余艘次， ，， ，，他也见证了中国口岸与对外商业的飞速生长。。。。 。 。“现在船型越来越多样， ，， ，，大吨位船舶也越来越多。。。。 。 。”他感伤道， ，， ，，“守护每一艘巨轮的清静， ，， ，，就是在包管物流流通和对外开放的通道。。。。 。 。”
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员孙勃在“中远海法”轮上指挥货轮举行离泊作业。。。。 。 。
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“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
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“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
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2月4日， ，， ，，天津港引航中心引航员许钦平（前）、孙勃完成一次引航使命后， ，， ，，沿搭船梯离船回到码头。。。。 。 。
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2月4日， ，， ，，在天津港锚地， ，， ，，天津港引航中心引航员许钦平完成一次引航使命后， ，， ，，准备通过软梯回到一艘拖轮以返回码头。。。。 。 。
腊月里， ，， ，，渤海湾畔寒意十足。。。。 。 。天津港引航中心高级引航员孙勃与许钦平从码头出发， ，， ，，沿着约十米高的登船梯， ，， ，，登上全长261米的“中远海法”轮——他们的使命， ，， ，，是将这艘巨轮清静引领出港。。。。 。 。
作为船舶收支港的“活地图”， ，， ，，引航员既要熟识口岸航情， ，， ，，又要熟悉船舶驾驶， ，， ，，昼夜穿梭于航道、泊位和锚地， ，， ，，稳妥、清静地引领一艘艘汽船驶抵驶离。。。。 。 。
“协助指挥数十万吨的巨轮靠泊时， ，， ，，为确保清静， ，， ，，往往要以厘米级的速率精准移动。。。。 。 。”孙勃先容， ，， ，，引航中最危险的环节莫过于在锚地登轮——脚下拖轮在浪中升沉， ，， ，，眼前往往是十余米高、随风摇晃的软梯， ，， ，，必需看准时机， ，， ，，徒手攀爬而上， ，， ，，稍有失慎便可能坠入海面。。。。 。 。
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2月4日， ，， ，，在天津港锚地， ，， ，，天津港引航中心引航员孙勃攀爬软梯， ，， ，，他将在登船后引航该船入港。。。。 。 。
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2月4日， ，， ，，一艘集装箱货轮准备靠泊在天津港集装箱码头。。。。 。 。
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