本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 野外 北京报道
随着低空经济政策一连完善、手艺研发一直突破，，，，，航行汽车作为低空出行的焦点载体，，，，，已成为汽车行业转型升级的主要赛道。。。。。。。
克日，，，，，广汽集团通过其持股企业最先结构航行汽车制造，，，，，正式建设专门的航行汽车制造主体。。。。。。。这也标记着其低空出行结构从研发储备进入实体化落地、规模�；； ；；；坎囊锥�。。。。。。。业内看法以为，，，，，广汽集团此举也进一步富厚了海内车企在该领域的结构矩阵，，，，，推动海内航行汽车行业向多元化、工业化偏向稳步迈进。。。。。。。
广汽低空结构落地提速
《中原时报》记者从广汽集团相识到，，，，，高域航行汽车制造（广州）有限公司于2026年2月正式建设，，，，，法定代表人为张宁，，，，，注册资源3000万元人民币。。。。。。。股权穿透信息显示，，，，，高域航行汽车制造（广州）有限公司由广东高域科技有限公司全资持股，，，，，而广东高域科技有限公司是广汽集团持股企业，，，，，广汽集团直接持有其34.7315%的股权。。。。。。。
据悉，，，，，高域航行汽车制造（广州）有限公司的设立并非无意，，，，，而是广汽集团结构低空经济、推进航行汽车工业化的主要战略行动。。。。。。。其主要使命是依托广汽集团成熟的新能源汽车供应链系统、先进的制造手艺以及富厚的工业资源，，，，，将广东高域科技前期研发积累的eVTOL（电动笔直起降航行器）手艺，，，，，转化为可规模�；； ；；；坎墓ひ挡罚�，，，，同时建设切合航空适航标准与汽车制造效率的一体化生产系统。。。。。。。通过实体化运营整合研发、制造、测试、交付及售后效劳等全流程资源，，，，，为低空出行市场提供可靠的硬件产品支持。。。。。。。
作为广汽系低空出行的焦点品牌，，，，，“高域GOVY”现在已形成完善的产品矩阵，，，，，涵盖三款差别构型、适配差别场景的航行汽车产品，，，，，划分是陆空两用的AirCar、面向都会通勤的多旋翼AirCab，，，，，以及面向城际出行的复合翼AirJet，，，，，周全笼罩了eVTOL的所有终端应用场景。。。。。。。其中，，，，，GOVY AirCab作为首款量产型多旋翼eVTOL机型，，，，，已进入适航审定阶段，，，，，妄想于2026年实现量产交付。。。。。。。
据广汽集团方面先容，，，，，该机型的手艺规格与市场定位高度契合都会短途通勤需求，，，，，接纳6轴12旋翼构型，，，，，机身90%以上使用航空级碳纤维复合质料，，，，，较古板材质减重超30%，，，，，有用提升航行效率与续航能力；；； ；；；动力方面搭载纯电系统，，，，，支持25分钟快充，，，，，15分钟可补给50%至100%电量，，，，，巡航速率可达120公里/小时，，，，，续航里程达30公里，，，，，能够知足都会内短途出行的焦点需求。。。。。。。
值得注重的是，，，，，GOVY AirCab的市场认可度已起源展现，，，，，阻止现在，，，，，该机型已获得凌驾2000架意向订单，，，，，累计订单金额凌驾33亿元，，，，，为后续量产交付涤讪了坚实的市场基础。。。。。。。
别的，，，，，高域接纳“多旋翼+复合翼”的双线生长战略，，，，，其自研的复合翼机型GOVY AirJet已获得民用无人驾驶航空器特许航行证，，，，，具卑锸直起降与250公里/小时的巡航航行能力，，，，，续航里程可达200公里，，，，，主要解决都会间的中长距离交通需求，，，，，进一步富厚了产品的应用场景。。。。。。。
广汽集团通过持股广东高域科技，，，，，设立航行汽车制造公司的模式，，，，，填补了广汽系在航行汽车实体制造环节的空缺，，，，，将研发效果转化为现实产品，，，，，推动低空出行结构从看法走向现实。。。。。。。
广汽集团相关认真人向《中原时报》记者说道：“未来，，，，，广汽高域将继续加大研发投入，，，，，一直提升产品性能与用户体验，，，，，拓展全球市�。。。。。。。�，，，，与更多国家和地区携手共建低空出行生态，，，，，推动全球低空经济的快速生长，，，，，让低空出行成为人们一样平常生涯的一部分，，，，，开启人类出行的全新篇章。。。。。。。
行业进入多元化生长
不得不说的是，，，，，海内低空经济政策的一连完善为广汽系航行汽车结构提供了优异的生长机缘。。。。。。。2021年2月，，，，，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网妄想纲要》，，，，，提出“生长交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。。。。。。。这是“低空经济”看法首次写入国家妄想。。。。。。。
2026年7月实验的新《民用航空法》明确300米以下空域分级治理，，，，，深圳、广州等28个试点都会已建成超800个起降点，，，，，为航行汽车的落地应用涤讪了基础。。。。。。。
而随着低空经济上升为国家战略，，，，，相关政策一连加码，，，，，航行汽车作为低空出行的焦点载体，，，，，已成为海内主流车企转型升级的主要偏向。。。。。。。除了广汽集团，，，，，目今海内多家汽车制造企业已果真披露航行汽车及eVTOL领域的结构妄想，，，，，通过自主研发、设立专项主体、投资相助、战略并购等多种方法，，，，，推动相关手艺落地与产品迭代。。。。。。。
小鹏汽车是海内较早结构航行汽车领域的车企之一，，，，，通过旗下全资子公司小鹏汇天专注于航行汽车的研发、试验、生产与商业化运营，，，，，是海内航行汽车领域研发投入力度大、希望较快的企业之一。。。。。。。
在量产准备方面，，，，，小鹏汇天取得了显著希望。。。。。。。2025年11月3日，，，，，位于广州黄埔的小鹏汇天量产工厂试产并下线了首台“陆地航母”航行器，，，，，标记着全球首条航行汽车量产线正式意会。。。。。。。
祥瑞集团在航行汽车领域的结构同样周全，，，，，通过旗下沃飞长空专注于eVTOL领域的研发与商业化运营，，，，，同时通过投资、并购等方法整合全球航空资源，，，，，形成了“研发-制造-运营”全工业链结构，，，，，是海内eVTOL领域的领军企业之一。。。。。。。
沃飞长空的焦点机型为AE200电动笔直起降航空器，，，，，2024年6月完玉成倾转过渡航行测试，，，，，成为海内首家实现该里程碑的有人驾驶eVTOL企业。。。。。。。凭证妄想，，，，，沃飞长空目的2026年底至2027年头完成AE200系列全适航认证，，，，，预计2030年后实现大规模商用。。。。。。。
别的，，，，，一汽集团作为海内大型汽车集团，，，，，也在起劲结构低空经济，，，，，通过设立专项主体推进航行汽车研发与工业化，，，，，其焦点结构主体为一汽旗翼（深圳）科技有限公司。。。。。。。该公司建设于2025年7月，，，，，2025年底，，，，，该公司自主研发的“红旗天辇1号”电动笔直起降航行汽车原型机完成总装下线并乐成首飞，，，，，标记着一汽集团在航行汽车领域的研发取得了阶段性突破。。。。。。。
除上述主流车企外，，，，，海内尚有多家车企及科技企业结构航行汽车领域，，，，，形成了多元化的生长名堂。。。。。。。2月24日上午，，，，，湖北省2026年“新春第一会”现�。。。。。。。�，，，，4款“湖北造”eVTOL首次组团亮相，，，，，让人们对“打飞的”出行的想象有了详细的形状。。。。。。。
汽车行业剖析师翟强向《中原时报》记者说道：“目今，，，，，海内航行汽车行业已逐步从手艺研发向量产落地、适航认证、场景验证等多环节协同推进，，，，，政策端的一连加码、资源的起劲涌入、车企的周全结构，，，，，将配合推动海内低空经济工业进入更快的生长阶段。。。。。。。”
翟强还体现：“随着各车企产品的逐步量产交付、适航认证的一直推进、应用场景的一连拓展，，，，，未来海内航行汽车行业将逐步实现规模�；； ；；；⑸桃祷ぃ�，，，，为人们的出行方法带来全新厘革，，，，，同时也将推动汽车工业与航空工业的深度融合，，，，，催生全新的工业生态。。。。。。。”
责任编辑：李延安 主编：于建安徽黄山文旅集团有限公司平