天津2月14日电 (记者云南彩云文旅控股有限公司 王君妍 通讯员 曹东齐)2026年春运大潮中，，，，，，，，京津城际列车穿梭不息，，，，，，，，高密度开行，，，，，，，，快节奏折返，，，，，，，，逐日运送游客最高可达20万人次。。。。。。在人潮涌动的车厢里，，，，，，，，有一群默默坚守的身影，，，，，，，，他们用不中止的清扫、争分夺秒的整备、全程详尽的守护，，，，，，，，在通俗岗位上誊写着欠亨俗的坚守，，，，，，，，以清洁车厢护航万千游客平安回家。。。。。。

　　随车保洁：车厢就是我的“一亩三分地”

　　“好的，，，，，，，，我马上已往整理！”4车随车保洁童爱春正在整理游客使用过的卫生间，，，，，，，，听到电台里传来列车长的召唤，，，，，，，，她迅速料理稳当，，，，，，，，拿起墩布赶到4号车厢，，，，，，，，将游客失慎洒在地上的咖啡擦拭清洁。。。。。。

图为列车事情职员在京津城际上事情。。。。。。(国铁北京局供图)

　　童爱春于2023年加入京津城际随车保洁步队，，，，，，，，因事情体现突出，，，，，，，，现在已经是保洁小组长。。。。。。“我们每人认真2-3节车厢，，，，，，，，主要做好卫生的动态恢复。。。。。。”

　　整理洗手台面、增补清洁袋、整理头枕片、清扫茅厕、到站前收取垃圾、替换垃圾袋……这些都是保洁步队的一样平常事情。。。。。。春运时代客流大，，，，，，，，列车长会在每趟出乘前对一天的事情举行重点安排。。。。。。“今天我们值乘的这个交路折返时间都较量短，，，，，，，，列车长和乘务员会在到站前协助我们做好卫生的恢复。。。。。。”童爱春先容道。。。。。。

　　看似简朴的事情，，，，，，，，却始终坚持着高标准：卫生间一客一清，，，，，，，，抽纸、卷纸等消耗用品实时增补，，，，，，，，地面卫生随脏随扫。。。。。。座椅误差、洗手台面、座椅扶手、过道地面，，，，，，，，那里有脏污，，，，，，，，那里就有她们忙碌的身影。。。。。。

图为列车事情职员在京津城际上事情。。。。。。(国铁北京局供图)

　　天天最多18个往返、事情时长约18个小时，，，，，，，，替换清洁袋500余个，，，，，，，，投放垃圾130余袋，，，，，，，，增补恭桶垫90余个。。。。。。从上车起险些脚步一直，，，，，，，，他们用数百次清扫、上千次弯腰、不松懈的支付，，，，，，，，全程守护车厢清洁。。。。。。

　　“这三节车厢就是我的一亩三分地，，，，，，，，我得把它看好了！”童爱春说一句质朴的话语，，，，，，，，道出了春运里最感人的敬业与继续。。。。。。

　　折返保洁：卫生都是“抢”出来的

　　8点00分，，，，，，，，C2205次列车还未进站，，，，，，，，折返保洁员张锡来带着保洁工具，，，，，，，，在站台5车车门口期待。。。。。。游客全手下车后，，，，，，，，他快步上车，，，，，，，，连忙投入主要作业。。。。。。张锡来认真5号至6号车厢，，，，，，，，转座椅、扫地、清擦地面，，，，，，，，一套行动行云流水、一气呵成。。。。。。

　　“我从2013年最先干折返保洁，，，，，，，，到现在已经13年了，，，，，，，，我们主要认真京津城际站停折返时代转座椅、扫地、擦地事情。。。。。。每人认真2节车厢。。。。。。”张锡来先容道。。。。。。

　　随着京津城际开行密度一直加大，，，，，，，，列车站停折返时间越来越短。。。。。。平均每名折返保洁要在3分钟内，，，，，，，，完成180个座椅旋转，，，，，，，，2节车厢清扫保洁。。。。。。在高密度开行模式下，，，，，，，，折返时间15分钟以内的列车占比20%，，，，，，，，最短折返时间仅有13分钟。。。。。。游客刚刚下车，，，，，，，，下一批游客便最先检票上车，，，，，，，，留给整备的时间争分夺秒，，，，，，，，折返保洁经常在穿越车厢时一起小跑，，，，，，，，抢在游客上车前，，，，，，，，将车厢恢复整齐如初。。。。。。

　　“关于这种折返时间短的车次，，，，，，，，列车长会组织随车保洁、乘务员联劳协作，，，，，，，，一起抢时间、保质量，，，，，，，，每趟车的卫生基本都是‘抢’出来的。。。。。。”京津城际副队长石美先容说。。。。。。

图为列车事情职员在京津城际上事情。。。。。。(国铁北京局供图)

　　从清早6点忙碌到夜晚23点，，，，，，，，他们全程在岗，，，，，，，，包管全天232趟列车有序开行。。。。。。每人天天平均要转15660个座椅、清扫174节车厢，，，，，，，，每一趟清洁恬静的旅途，，，，，，，，都是他们与时间赛跑“抢”出来的。。。。。。

　　列车长：全程盯守不松懈

　　“游客一上车，，，，，，，，看到清洁整齐的情形，，，，，，，，心情一定纷歧样。。。。。。”王亚健说。。。。。。作为京津城际的一名列车长，，，，，，，，每次值乘王亚健都要把车厢卫生作为重中之重，，，，，，，，出库卫生要盯，，，，，，，，随车保洁卫生要盯，，，，，，，，折返保洁卫生也要盯。。。。。。

　　天天始发接车后，，，，，，，，她都会会同质检员比照《库内卫生重点提醒卡》，，，，，，，，逐项检查重点部位卫生恢复情形，，，，，，，，发明问题连忙组织现场整改。。。。。。运行途中，，，，，，，，她会对全列卫生间、洗手台、窗台、座椅网袋、地面等逐一详尽审查，，，，，，，，实时提醒保洁增补备品、整理污渍，，，，，，，，协调列车员协同配合，，，，，，，，做到随缺随补、随脏随清。。。。。。站停折返时代，，，，，，，，王亚健更是紧盯要害环节，，，，，，，，重点检查座椅是否旋转到位，，，，，，，，地面是否清擦清洁。。。。。。

　　“京津城际客流大、折返紧、节奏快，，，，，，，，单日最高客流近20万人。。。。。。我们多盯一眼、多帮一把，，，，，，，，游客就能多一份舒心、多一份定心。。。。。。”列车长王亚健的话语质朴而坚定。。。。。。

　　春运的列车，，，，，，，，承载忖量奔向团圆；；；；；；坚守的身影，，，，，，，，用清洁守护温暖归途。。。。。。正是这一个个通俗而温暖的坚守身影，，，，，，，，让旅途更清洁，，，，，，，，让春运更温馨，，，，，，，，让每一条归乡路都充满暖意。。。。。。(完)

【编辑:付子豪】