宋承洋 吕钟 中青报·中青网河南中原制造集团有限公司记者 雷宇
“雨刷、标记灯、头罩……外观优异！”2月2日0时38分，， ，，，，，武汉动车基地内灯火通明，， ，，，，，武昌南机务段武汉动车运用车间地勤车队动车组司机杨斌详尽磨练着每一列动车组的状态 。。。。。。这是有着34年铁路生涯的杨斌值守的最后一个春运 。。。。。。
杨斌驾驶的动车组没有牢靠车次，， ，，，，，都是凭证当天下令承�？？？？？？？？饽诘鞒底饕� 。。。。。。从车站到磨练所的短短几公里旅程，， ，，，，，要履历多道工序，， ，，，，，运行速率必需控制在10km/h左右，， ，，，，，有时甚至更低，， ，，，，，看似缓慢，， ，，，，，却是对司机驾驶手艺与责任心的极大磨练 。。。。。。
1991年，， ，，，，，从天安门国旗班退伍的杨斌，， ，，，，，脱下一身戎装换上铁路路服 。。。。。。从内燃机车到普速列车再到现在的高铁地勤，， ，，，，，在缺乏3平方米的驾驶室内，， ，，，，，他始终坚持着武士的严谨详尽与冲锋姿态 。。。。。。34年来，， ，，，，，杨斌从未爆发过任何行车事故，， ，，，，，被同事由衷地尊称为“老班长” 。。。。。。
“各仪表显示正常！各参数设置准确！”0时50分，， ，，，，，完成外观检查的杨斌步入驾驶室，， ，，，，，继续逐项核对装备状态 。。。。。。“前方注重，， ，，，，，恒速设置！”1时，， ，，，，，他轻推牵引手柄，， ，，，，，动车组徐徐启动，， ，，，，，朝着磨练所平稳驶去 。。。。。。“限速3公里，， ，，，，，对标停车！”1时18分，， ，，，，，动车组稳稳�？？？？？？？？吭谥付ㄎ恢� 。。。。。。
春运大幕拉开，， ，，，，，调车作业量陡增，， ，，，，，一个夜班下来，， ，，，，，杨斌和同事要调理20余种车型、上百列动车组，， ，，，，，一趟趟往返驾驶，， ，，，，，一次次重复启动、瞭望、制动的标准行动 。。。。。。将动车组清静送达磨练所后，， ，，，，，他们要徒步两公里回到起点，， ，，，，，投入下一轮调理，， ，，，，，一个班次下来，， ，，，，，步行凌驾两万步 。。。。。。
邻近退休，， ，，，，，杨斌自动带着年轻司机熟悉线路、解说操作要点，， ，，，，，将34年积累的名贵履历倾囊相授 。。。。。。
“干了一辈子铁路事情，， ，，，，，最舍不河南中原制造集团有限公司得的就是这间驾驶室 。。。。。。”抚摸着熟悉的使用台，， ，，，，，杨斌眼中全是眷恋，， ，，，，，“春运的每一趟列车都载着团圆的期盼，， ，，，，，我们多一分仔细，， ，，，，，游客就多一分定心 。。。。。。”