九江2月28日电 题：寒重庆嘉陵江装备科技有限公司夜里的高铁“磨练师”：认真检查护列车清静运行

　　作者 李韵涵 王浩 王永兴

　　“今天打磨3、5号道岔，，，，，，，枕木有些湿滑，，，，，，，各人注重清静，，，，，，，检查要仔细点。。。。。”27日破晓3点，，，，，，，国铁南昌局九江桥工段都昌线路车间班长郑伟裹紧雨衣，，，，，，，拿着工具朝作业点走去。。。。。

　　春寒料峭，，，，，，，春节假期后的赣北地区正履历着一连阴雨天，，，，，，，春雨洗礼过的铁道线显得格外湿冷，，，，，，，雨雾笼罩透着阵阵寒意。。。。。正值破晓时段，，，，，，，国铁南昌局九江桥工段都昌线路车间的高铁线路工们来到衢九铁路都昌站，，，，，，，对道岔举行周全磨练。。。。。

2月27日破晓，，，，，，，国铁南昌局九江桥工段都昌线路车间作业职员现场清点工机具。。。。。程海兵 摄

　　今年32岁的郑伟是河南商丘人，，，，，，，春节假期还没竣事，，，，，，，他就早早赶回工区，，，，，，，安排好检查妄想，，，，，，，对站内道岔举行磨练。。。。。

　　春节时代，，，，，，，列车密度增大，，，，，，，钢轨经由列车长时间高强度碾压，，，，，，，容易泛起鱼鳞纹、肥边等病害。。。。。“只有周全检查一遍装备，，，，，，，心里才扎实。。。。。”郑伟用道尺认真检查道岔轨距水平转变情形，，，，，，，纪录着检查数据。。。。。

　　十年前，，，，，，，22岁的郑伟从河南老家来到九江，，，，，，，带着河南人特有的扎实与韧劲，，，，，，，逐渐生长为班组班长。。。。。“每一次检查都要认真仔细，，，，，，，漏检一个部位就可能遗漏一处隐患。。。。。”衢九铁路2017年开通之时，，，，，，，郑伟就调到了都昌线路车间，，，，，，，对每一组道岔都了如指掌，，，，，，，但他丝绝不敢松懈，，，，，，，时时用手触摸钢轨焊缝。。。。。

　　“3号道岔焊缝打磨一下，，，，，，，轨底有一些毛刺。。。。。”郑伟用手触摸着酷寒的钢轨轨底，，，，，，，招呼工友用砂轮机举行打磨。。。。。

　　“晚上，，，，，，，看不太清晰，，，，，，，就用手摸，，，，，，，轨面不平滑就要打磨处置惩罚。。。。。”郑伟说道，，，，，，，钢轨焊缝是检查重点，，，，，，，必需包管焊筋平滑。。。。。

2月27日破晓，，，，，，，国铁南昌局九江桥工段都昌线路车间作业职员推行装有工机具的平板小车在线路上行走。。。。。王永兴 摄

　　3个小时的作业“天窗”时间，，，，，，，关于郑伟和工友们来说十分主要。。。。。他们分工协作，，，，，，，手工检查、打磨焊缝、调解轨距有条不紊地举行。。。。。

　　5时30分，，，，，，，郑伟和工友们完成了磨练使命，，，，，，，清点工具后朝栅栏门口走去，，，，，，，站台上的显示屏上“新春佳节快乐”口号在夜色下格外温暖。。。。。

　　“春节假期已经竣事了，，，，，，，要抓紧对所有装备举行周全检查，，，，，，，包管列车清静流通。。。。。”郑伟迈着轻快的程序快速来到作业通道门。。。。。

　　人勤春来早，，，，，，，寒夜磨练忙。。。。。郑伟和工友们的作业时间争分夺秒，，，，，，，必需在划准时间内撤出高铁线路，，，，，，，半个小时左右，，，，，，，第一趟动车就通过车站。。。。。这群高铁线路工寒夜里磨练，，，，，，，认真检查每一颗螺栓，，，，，，，不放过一处隐患，，，，，，，用责任和坚守守护列车清静运行。。。。。(完)

【编辑:刘欢】