青海海晏2月11日电 题龙域网络科技有限公：高原小站值班员守护“天路”

　　作者 祁增蓓 马铭言 祁妙

　　2月10日，，，，，，，夏历腊月二十三，，，，，，，中国北方小年。。。。。海拔3260米的中国铁路青藏集团公司西宁车务段青海湖站气温低至零下22摄氏度，，，，，，，瑟瑟寒风从空旷的站台上咆哮而过。。。。。

　　天还未亮透，，，，，，，51岁的车站值班员赵磊已最先忙碌的一天。。。。。电脑显示屏前，，，，，，，赵磊认真区分着彩色线条和时时跳动的红绿信号，，，，，，，一直点击着鼠标，，，，，，，同时与过往列车司机实时联控，，，，，，，守护“天路”咽喉流通。。。。。

图为青藏铁路青海湖站。。。。。　　　　马铭言摄

　　青海湖站距离省会西宁约220公里，，，，，，，是青藏铁蹊径上一座五等小站。。。。。这里没有候车室、没有售票窗口，，，，，，，甚至没有常驻游客，，，，，，，但却是青藏铁路货运通道上的主要节点。。。。。站上有两名值班员——赵磊和同伴孟青云，，，，，，，两人一周一轮换、单人单岗认真全站值守。。。。。

　　“值班员全程在行车室值守，，，，，，，焦点是认真行车组织、装备监控和各部分协调。。。。。”赵磊先容，，，，，，，高原冬天严寒多雪，，，，，，，道岔容易积雪结冰影响通行，，，，，，，实时监控道岔状态、实时通知工务部分除雪除冰，，，，，，，是近期值守的重点事情之一。。。。。

图为中国铁路青藏集团公司西宁车务段青海湖站车站值班员赵磊正在与列车司机对接。。。。。　　　马铭言摄

　　闲暇时，，，，，，，赵磊会在行车室里运动筋骨，，，，，，，做一套简朴的拉伸训练。。。。。“拉伸一下能缓解疲劳，，，，，，，坚持好状态，，，，，，，我们是车站行车的‘指挥官’，，，，，，，要时刻坚持专注。。。。。”赵磊告诉记者。。。。。

　　行车室的窗台上，，，，，，，几盆绿植与窗外枯黄的景致形成视觉反差。。。。。“平时值守太冷清，，，，，，，养几盆花，，，，，，，看着它们生长，，，，，，，心里就以为温暖。。。。。”赵磊先容。。。。。

　　当千家万户忙着扫尘、包饺子，，，，，，，准备团圆年味时，，，，，，，小站里除了行车室内的联控声和列车通过时的“咣当”声时而响起，，，，，，，其余时间显得格外悄然。。。。。“车站虽小，，，，，，，但保流通、防危害的职责很大。。。。。”在赵磊眼中，，，，，，，青海湖站有着别样的景物。。。。。

图为中国铁路青藏集团公司西宁车务段青海湖站车站值班员赵磊签收列车调理下令。。。。。　　　　马铭言摄

　　今年是赵磊在青海湖站值守的第4个年头，，，，，，，也是他从事铁路生涯的第30个年龄。。。。。

　　“以前车站接纳6502继电器联锁系统，，，，，，，全靠人工操作，，，，，，，重大且艰辛，，，，，，，现在换成了铁路CTC2.0系统，，，，，，，清静性和便捷性大幅提升，，，，，，，事情效率也高了不少。。。。。”赵磊体现，，，，，，，随着青藏铁路智能化生长，，，，，，，值守条件比以往好了太多。。。。。

　　2026年是青藏铁路全线通车20周年，，，，，，，作为加入者和见证者，，，，，，，赵磊感伤万千。。。。。“20年来，，，，，，，青藏铁路从‘通’到‘优’，，，，，，，爆发了排山倒海的转变，，，，，，，装备越来越先进，，，，，，，值守条件越来越完善。。。。。”赵磊说，，，，，，，他的新年愿望是货运通道零故障，，，，，，，和同伴孟青云一起在各自的值守时段，，，，，，，守好站、履好职。。。。。(完)

【编辑:曹子健】