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从市场竞争名堂看， ，，，，国产高端新能源品牌的崛起， ，，，，已对古板豪华品牌形成显著攻击。。。。。。。 。
2月25日上午， ，，，，。。。。。。。 。
据蓝鲸新闻报道， ，，，，春节时代看车选车的市民不在少数。。。。。。。 。尤其在豪华品牌燃油车市�。。。。。。。 。� ，，，，受国补、厂补等因素推动， ，，，，优惠降价促销仍是主旋律。。。。。。。 。值得注重的是， ，，，，BBA等豪华品牌的促销并非针对春节。。。。。。。 。媒体记者发明， ，，，，大大都4S店的优惠政策在节前就已释放。。。。。。。 。
疾驰方面， ，，，，多家疾驰4S店E级多款车型优惠高达11万元， ，，，，最高优惠高达13.5万元， ，，，，其中2026款E 260 L经典版优惠后价钱为31.99万元（指导价42.99万元）。。。。。。。 。疾驰GLB最高优惠额度达12.9万元， ，，，，最低起售价钱已降至14.49万元。。。。。。。 。
宝马方面， ，，，，媒体记者从门店销售处获得一张报价单， ，，，，数据显示， ，，，，宝马530Li尊享型指导价52.5万元， ，，，，终端现实售价35.7万元， ，，，，优惠高达16万元， ，，，，价钱降幅超30%。。。。。。。 。宝马7系优惠最高达27万元。。。。。。。 。
奥迪方面， ，，，，奥迪A6L 2026款40 TFSI豪华动感型优惠高达15.1万元， ，，，，优惠后价钱为27.69万元（指导价42.79万元） ；；；；；；奥迪A7L直降18.72万元， ，，，，2025款55 TFSI quattro RS套件竞速版从66.62万元降至47.90万元 ；；；；；；奔驰人生的原型车奥迪A3， ，，，，在一些门店更是低至10万元。。。。。。。 。
有网友谈论体现：“优惠好大， ，，，，几年前不敢想”“还得谢谢新能源”。。。。。。。 。也有人体现：“后续的保养才是大头”。。。。。。。 。
此前报道显示， ，，，，阻止1月10日， ，，，，已有超20家主流车企、75款以上车型麋集推出促销政策， ，，，，涵盖燃油车与新能源、经济型与豪华品牌全细分市场。。。。。。。 。此轮降价中最为激进的并非新势力， ，，，，而是以宝马、凯迪拉克为代表的豪华品牌。。。。。。。 。
从市场竞争名堂看， ，，，，国产高端新能源品牌的崛起， ，，，，已对古板豪华品牌形成显著攻击。。。。。。。 。
果真资料显示， ，，，，2025年1月—9月， ，，，，30万元以上高端新能源细分市场中， ，，，，中国品牌占比已突破80%， ，，，，成为绝对主导， ，，，，凌驾80%的国产高端新能源车型预订用户来自宝马、疾驰、奥迪等古板豪华品牌车主。。。。。。。 。麦肯锡《2025中国汽车消耗者洞察报告》指出， ，，，，中国汽车消耗正从“品牌导向”转向“价值导向”， ，，，，年轻高收入群体更关注产品手艺、智能水平， ，，，，这一趋势进一步稀释了古板豪华品牌的溢价能力。。。。。。。 。
价钱战的一连升级， ，，，，也在侵蚀豪华品牌的品牌力。。。。。。。 。2022年购置宝马330Li M运动曜夜套装版的车主李先生向媒体记者体现， ，，，，购车时该款车落地价达41万元， ，，，，而现在这个车优惠后价钱仅26万元左右， ，，，，“不到4年时间， ，，，，价钱跌了15万元， ，，，，保值率和品牌光环都在褪色。。。。。。。 。”
另据媒体报道， ，，，，宝马官宣调价时， ，，，，汽车剖析师凌然曾指出， ，，，，此次调价是古板豪华品牌在市场转型期的无奈之举， ，，，，短期可缓解经销商库存与盈利压力。。。。。。。 。恒久来看， ，，，，若无法在电动化、智能化领域实现手艺与产品力的实质性突破， ，，，，仅靠调解价钱系统不但难以扭转在华销量颓势， ，，，，还可能进一步削弱恒久积累的品牌溢价能力， ，，，，加速用户向国产高端新能源品牌流失。。。。。。。 。
编辑丨汪乃馨 北京商报综合蓝鲸新闻、海报新闻、新京报、网友谈论
图 片丨新浪微博@宝马中国 远洋国际商业有限公司截图、新浪微博截图、壹图网