福建厦金海域，，，，，台湾海峡西浩联汽配商业有限公司沿。。 。。。。陪同着阵阵涛声，，，，，机械轰鸣声远远传来。。 。。。。
上午，，，，，在厦金大桥(厦门段)建设现场，，，，，记者见到了中交二航局厦金大桥(厦门段)项目行政主管彭仕洲，，，，，年轻的脸上挂着笑。。 。。。。“叫我小彭就行。。 。。。。”他指着不远处的桥体说，，，，，“看，，，，，这就是大桥的工具主塔，，，，，去年底刚封顶。。 。。。。”
2023年宣布的《中共中央国务院关于支持福建探索海峡两岸融合生长新路 建设两岸融合生长树模区的意见》提出，，，，，探索厦金相助共建基础设施模式，，，，，加速推进与金门通电、通气、通桥。。 。。。。昔时年底，，，，，厦金大桥(厦门段)正式开工。。 。。。。
“我们接纳无筋钢壳混凝土组合结构，，，，，无须在钢壳内绑扎钢筋，，，，，镌汰了现场事情量，，，，，提高了建设效率。。 。。。。”
“非通航孔桥建设历程接纳预制装配化施工，，，，，能大幅镌汰对海水情形的扰动，，，，，从而�；；；；；ずＱ笊锏钠芟⑶樾�。。 。。。。”
…………
带着记者在工地四处旅行，，，，，彭仕洲讲起项目来滔滔一直。。 。。。。记者忍不住问：“彭主管，，，，，您加入建桥事情几多年了？？？？ ？？？”
“我2001年出生，，，，，这座桥是我职业生涯的起点，，，，，算起来还不到两年。。 。。。。”
“那您是刚结业就来这里了？？？？ ？？？”
“对，，，，，2024年大学结业过来的时间，，，，，海面上险些啥也没有。。 。。。。”彭仕洲说，，，，，自己从项目专员做起，，，，，逐渐熟悉了项目部的整体事情，，，，，“我还喜欢摄影，，，，，只要有时间，，，，，就会用相机纪录工程‘长个儿’的历程。。 。。。。”
他边说边翻开手机，，，，，向记者展示了一组转变中的照片——从2024年8月到2026年2月，，，，，桥塔如“搭积木”一样平常“拔海而起”。。 。。。。
下昼，，，，，记者追随彭仕洲登上西主塔施工电梯，，，，，探寻“搭积木”的神秘。。 。。。。值班职员拨动使用杆，，，，，电梯徐徐上升。。 。。。。乘电梯160米后，，，，，还要攀爬3层楼梯。。 。。。。塔吊司机刘国政已经这样“通勤”近300天。。 。。。。
“慢点落……好，，，，，停！”塔吊驾驶舱内，，，，，对讲机一直传来指令。。 。。。。刘国政紧盯吊钩，，，，，微调手柄，，，，，行动娴熟，，，，，“现在起吊的是大桥索鞍，，，，，比‘大积木’容易多了。。 。。。。”
刘国政口中的“大积木”，，，，，就是最重达155吨的钢壳。。 。。。。作为大桥主塔搭建的主要元件，，，，，60个钢壳需要被一节一节吊起，，，，，经由焊接并浇筑混凝土后，，，，，成为大桥的“筋骨”。。 。。。。“吊钩越往上升，，，，，风阻越大，，，，，对摆动幅度、落点位置的要求就越高。。 。。。。”刘国政说，，，，，每次起吊作业都是一次敌手艺和心理的重大磨练，，，，，“容不得一点失误。。 。。。。”
为了实现今年年底海上主线通车的目的，，，，，今年春节，，，，，大桥建设者们要坚守岗位。。 。。。。“前几天，，，，，我们刚完成刘五店航道桥先导索架设，，，，，这是主塔封顶后的又一重大节点。。 。。。。”彭仕洲说，，，，，各人劲头十足，，，，，起劲为后续的主缆架设、钢箱梁架设等事情打好基础，，，，，“这个春节我也不回家了。。 。。。。除了完本钱职事情，，，，，我还特殊想用镜头纪录下工友们的精气神。。 。。。。”
暮色渐起。。 。。。。彭仕洲和工友站在高高的桥塔上，，，，，远望悄然的海面，，，，，原本宽宽的海峡，，，，，似乎变“浅”了……
人民网记者 李唯一 李昌乾
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