出品|虎嗅汽车组
作者|王亚骏
头图|视觉中国
理想的新武器亮相了。。 。。。。
2月6日，，，，，理想汽车CEO李想在微博上发文体现，，，，，新款理想L9将在今年二季度内宣布，，，，，同时公司还为追求极致体验的用户，，，，，准备了一个售价55.98万元的最终版本，，，，，名为“理想L9 Livis”。。 。。。。
理想L9 Livis
关于理想而言，，，，，理想L9可以算是一款“功勋车型”。。 。。。。在四年前，，，，，初署理想L9上市，，，，，这款售价为45.98万元的增程式SUV，，，，，不但将公司拉出泥潭，，，，，还资助理想开启了一段绚烂岁月。。 。。。。
现在，，，，，初署理想L9逐渐走入产品周期的后半段，，，，，理想也再次面临逆境。。 。。。。
新款理想L9能否像它的“先进”一样，，，，，重现绚烂的胜利？？？？？？？？本期《车圈脉动》VOL.16，，，，，来解码一番。。 。。。。
新款理想L9的使命是什么？？？？？？？？
新款理想L9，，，，，肩负着扭转公司势头的重任。。 。。。。
作为一经的造车新势力年度销冠，，，，，理想去年的效果并不亮眼，，，，，交付量同比下滑约19%。。 。。。。进入2026年之后，，，，，理想的市场体现缺乏去年同期。。 。。。。今年1月，，，，，公司交付了27668辆汽车，，，，，同比下滑7.5%（一样平常来说，，，，，春节放假会影响汽车的销售，，，，，但去年春节可是在1月）。。 。。。。
同时，，，，，理想的纯电战略也再次遭遇风波。。 。。。。上个月尾，，，，，公司通知理想i6的准车主，，，，，由于受“焦点零部件产能准备和爬坡缺乏预期”影响，，，，，新车交付将延期。。 。。。。
理想i6于去年9月上市，，，，，被市场视为理想纯电车型中的“走量车”。。 。。。。这款车的延期交付，，，，，不但会导致许多准车主无法实现开新车回家过年的神往，，，，，也有可能会让那些本想购置理想i6的潜在消耗者，，，，，心中打起退堂鼓。。 。。。。
理想i6
在汽车营业体现不佳的同时，，，，，员工也对公司的战略也爆发了疑问。。 。。。。据多家媒体报道，，，，，1月26日，，，，，理想召开了一场线上全员会，，，，，聚会的主要内容是李想讲述对AI趋势的判断，，，，，并未提及汽车营业。。 。。。。但有员工体现，，，，，相比AI，，，，，他更想听的是公司的反思。。 。。。。
若是新款理想L9能够取得不俗的销量，，，，，则无疑可以一扫眼前的阴霾。。 。。。。
从财务层面来看，，，，，这款SUV若能获得消耗者认可，，，，，可以为公司带来可观的营收。。 。。。。同时，，，，，理想L9 Livis版本作为一款售价超55万元的车型，，，，，还能进一步提升品牌调性，，，，，让后续L系列的其他新款车型更容易被市场合接受。。 。。。。
从公司未来生长层面来看，，，，，新款理想L9的乐成，，，，，也意味着李想“All in AI”的新战略旗开告捷。。 。。。。
在宣布售价的前一天，，，，，李想在社交媒体上体现，，，，，“All in AI”并不是不关注汽车营业，，，，，现在他有70%的时间聚焦于汽车营业上，，，，，由于汽车的最终形态就是机械人，，，，，“具身智能必需长在一台好车上”，，，，，而全新理想L9，，，，，即是“具身智能机械人的开山之作”。。 。。。。
换句话说，，，，，李想不像马斯克那么激进，，，，，理想的AI战略和汽车是强绑定的关系。。 。。。。
四年前的胜利，，，，，能否重现？？？？？？？？
在2022年Q3，，，，，理想也曾遭遇一次较大的逆境。。 。。。。
李想曾在社交媒体上如是回忆道：其时问界M7的宣布和操作，，，，，直接把理想one（理想首款量产车型）“打残了”，，，，，导致该车型销售崩盘、提前停产，，，，，一个季度就亏损了十几亿，，，，，“很长一段时间我们毫无还手之力。。 。。。。”
也是在那年Q3，，，，，初署理想L9的乐成，，，，，让公司顺遂走出泥潭。。 。。。。2022年8月尾，，，，，该车型开启交付，，，，，并在9月就成为了行业首款售价在40万元以上且月交付过万的自主品牌车型。。 。。。。
初署理想L9首月交付破万，，，，，曾让理想汽车股东、美团CEO王兴为之振奋售价区间为40万至55万元的SUV销量情形
厥后，，，，，与初署理想L9在产品理念上一脉相承的理想L8、理想L7也相继获得了乐成。。 。。。。得益于此，，，，，理想在2023年实现了盈利，，，，，成为了继特斯拉和比亚迪之后，，，，，全球第三家实现整年盈利的新能源车企。。 。。。。
新款理想L9，，，，，能够复现自己“先进”在四年前的那场胜利吗？？？？？？？？
李想并未在微博中宣布新款理想L9的售价区间（仅宣布了理想L9 Livis版的售价为55.98万元），，，，，不过团结初署理想L9的价钱，，，，，可以大致判断，，，，，新款理想L9所在的价钱带为40万至55万元之间。。 。。。。
虎嗅汽车以为，，，，，价钱或许不是新款理想L9成败的重点，，，，，由于能将40万元以上新能源车型纳入购车备选的人，，，，，或许率不是价钱敏感型消耗者。。 。。。。若是相比竞品，，，，，新款理想L9更能知足他们在社交、智能化、家庭场景适配等方面的需求，，，，，他们愿意为此支付溢价。。 。。。。
车型售价区间（单位：万元）2025年销量（单位：辆）问界M835.98~44.98奥迪Q5L30.98~42.98疾驰GLC35.18～46.28问界M946.98～58.98沃尔沃XC6039.69～47.49领克90030.99～41.69蔚来ES840.68～44.68理想L940.98~43.98凯迪拉克XT537.99～45.99腾势N938.98～44.98
初署理想L9也不自制，，，，，但这款车通过提供大空间、照顾后排娱乐等方法，，，，，填补了其时市场上家庭需求的空缺，，，，，许多行业人士也将其视为“家庭旗舰SUV”这一细分品类的开创者。。 。。。。而开创者，，，，，通常具备先发优势。。 。。。。
李想似乎想将“成为开创者、取得先发优势”的思绪沿用在新款理想L9上。。 。。。。只是以前实现此目的的工具是“冰箱彩电大沙发”，，，，，而这次是堪称激进的手艺投入。。 。。。。
在社交媒体上，，，，，李想用两个“全球首次”+一个“全球最强”，，，，，起源展示了理想L9 Livis版本的设置。。 。。。。
李想在微博中透露的理想L9 Livis设置
从李想的形貌来看，，，，，这些手艺在行业内简直保存一定优势。。 。。。。但要害在于，，，，，这些手艺投入能否像以往的“冰箱彩电大沙发”一样，，，，，转化为可感知且奇异的体验？？？？？？？？
关于这个问题，，，，，李想也给出他的谜底：不去卷参数，，，，，而是创立体验代差，，，，，通过完整的手艺栈，，，，，让车从被动工具酿成自动同伴，，，，，“它（新款理想L9）会认出你，，，，，明确你，，，，，自动效劳你。。 。。。。”
若是新款理想L9在上市后，，，，，简直展示出了与“自动认出用户、自动效劳用户”这个场景相匹配的性能，，，，，那么它或许真的可以重现“先进”的胜利。。 。。。。反之，，，，，理想则需要寻找其他挣脱逆境的方法。。 。。。。
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