无人出租赛道再现百亿融资！微软英伟达疾驰齐投

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2026-03-01 02:41:55

车工具（公众号：chedongxi）作者｜聂梦颖编辑｜志豪

车工具2月26日新闻，，，，，，，，日前，，，，，，，，英国无人出租车公司Wayve宣布完成12亿美元（约合人民币83.19亿元）的D轮融资，，，，，，，，公司估值抵达86亿美元（约合人民币596.16亿元）。。。。。。

▲Wayve宣布完成D轮融资

Uber则追加了最高3亿美元（约合人民币20.80亿元）的对赌投资，，，，，，，，使此次总融资额抵达了15亿美元（约合人民币103.98亿元）。。。。。。

▲Wayve官宣融资额

本轮融资最引人注目的是多家科技巨头加入投资，，，，，，，，其中包括微软、英伟达，，，，，，，，同时梅赛德斯-疾驰、日产和Stellantis等车企也加入了本次投资。。。。。。

凭证妄想，，，，，，，，Wayve的无人出租车将于今年在伦敦率先投入试运营，，，，，，，，消耗者可以通过Uber体验Wayve的无人出租车。。。。。。

这笔巨额融资不但为Wayve“端到端AI”手艺蹊径提供了资金支持，，，，，，，，也意味着随着政策情形逐步放宽，，，，，，，，伦敦正成为全球无人出租车公司竞相开展商业化测试的热门地区。。。。。。

一、巨额资源纷纷入局伦敦试运营即将开启

详细来看，，，，，，，，Wayve本次完成D轮融资12亿美元（约合人民币83.19亿元），，，，，，，，由Eclipse Ventures、Balderton Capital和软银愿景基金二期领投，，，，，，，，安简陋西席养老金妄想、英国商业银行等机构跟投，，，，，，，，现有股东微软、英伟达继续加注。。。。。。

Uber则追加最高3亿美元（约合人民币20.80亿元）的投资作为15亿美元（约合人民币103.98亿元）总融资的一部分，，，，，，，，其最终出资额将取决于Wayve能否告竣约定的手艺目的。。。。。。

▲Wayve本次融资额

Wayve的无人出租车将于今年在伦敦投入试运营，，，，，，，，伦敦成为其落地首选，，，，，，，，得益于外地政策情形的开放。。。。。。

▲Wayve的无人出租车

只管天气多变、蹊径狭窄，，，，，，，，但英国政府已逐步放宽无人驾驶测试限制，，，，，，，，使其成为全球自动驾驶企业竞相结构的主要试验场。。。。。。除Wayve外，，，，，，，，Waymo也妄想今年在伦敦推出商业效劳，，，，，，，，Uber、Lyft则与百度相助，，，，，，，，在外地睁开测试。。。。。。

2017年，，，，，，，，两名剑桥大学博士生Alex Kendall和Amar Shah配合建设了Wayve，，，，，，，，致力于研发能让汽车自主学习重亨衢况的系统。。。。。。区别于古板严重依赖高精地图的计划，，，，，，，，Wayve主攻“端到端AI”手艺，，，，，，，，使无人驾驶系统具备了跨都会、跨车型通用能力。。。。。。

▲Wayve团结首创人及CEO Alex Kendall

依附这项手艺，，，，，，，，车辆无需预先绘制详细地图即可上路，，，，，，，，在已往一年内，，，，，，，，Wayve已在西欧日（参数丨图片）等500多座都会顺遂完成了“无图”路测。。。。。。

二、接纳相助安排模式迎战行业强力竞争

在商业路径上，，，，，，，，Wayve明确确立了轻资产模式，，，，，，，，避开了重资产的造车与车队运营，，，，，，，，专注饰演无人驾驶软件供应商的角色。。。。。。

这一差别化战略不但乐成吸引了疾驰、日产及Stellantis等古板汽车巨头的支持，，，，，，，，更迎来了实质性的商业落地：现在，，，，，，，，Wayve正与日产深度相助，，，，，，，，团结研发下一代ProPilot智驾系统。。。。。。该系统妄想于2027年推出，，，，，，，，届时将成为首批搭载Wayve AI手艺的量产消耗级车型。。。。。。

▲Wayve的无人出租车

然而，，，，，，，，只管在手艺落田境界为营，，，，，，，，Wayve仍面临着不小的现实压力。。。。。。

一方面，，，，，，，，在资金体量上，，，，，，，，Wayve较行业头部玩家仍显薄弱，，，，，，，，作为比照，，，，，，，，其强敌Waymo在今年2月一举斩获了高达160亿美元（约合人民币1109.14亿元）的巨额融资。。。。。。

另一方面，，，，，，，，欧洲无人出租车赛道的竞争正日益白热化，，，，，，，，例如爱沙尼亚网约车巨头Bolt已宣布携手小马智行及Stellantis，，，，，，，，放纵进军欧洲其他都会。。。。。。面临资金与市场的双重夹击，，，，，，，，Wayve的突围之路依然充满挑战。。。。。。

结语：无人驾驶融资热度仍在延续

总体来看，，，，，，，，Wayve此次获得15亿美元（约合人民币103.98亿元）融资，，，，，，，，说明资源市场认可了其不依赖高精地图的手艺蹊径，，，，，，，，也反应出全球无人驾驶行业正加速走向商业化。。。。。。

面临资金雄厚的Waymo等先行者和众多追赶者，，，，，，，，Wayve选择了一条差别的生长路径：不自建车队，，，，，，，，而是直接与车企和出行平台相助。。。。。。这批注，，，，，，，，无人驾驶的恒久竞争不但取决于资金和算力的几多，，，，，，，，更在于谁能用更低的本钱和更无邪的AI系统，，，，，，，，去顺应现实中重大的路况。。。。。。

接下来，，，，，，，，各家公司即将在伦敦展北京中科未来科技有限公司开的无人出租车竞争，，，，，，，，将成为我们视察未来出行方法的主要窗口。。。。。。

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