中国自然资源报讯（记者 赵宁北京京盛工程建设有限公司）克日，，，，，，，，我国国产自研的新一代“雪豹”车辆——“雪豹”6×6轮式载具，，，，，，，，圆满完成南极内陆极端情形与卑劣工况的现场测试，，，，，，，，累计行驶超1万公里，，，，，，，，实现“零故障”可靠运行。。。。。。。。

恒久以来，，，，，，，，我国南极内陆考察主要依赖入口履带式载具，，，，，，，，保存速率慢、油耗高、运维本钱高等特点。。。。。。。。“雪豹”车辆的乐成测试，，，，，，，，填补了我国南极地面快速职员运送、科考包管、应抢救援的装备空缺。。。。。。。。

据先容，，，，，，，，2025年12月5日~2026年2月上旬，，，，，，，，“雪豹”6×6轮式载具在中山站及内陆区域的海冰、砂石、软雪、硬雪、坚冰5种典范南极地形中，，，，，，，，开展了一系列测试。。。。。。。。

经测试，，，，，，，，“雪豹”6×6轮式载具在软雪路面、硬雪路面时速划分抵达28公里、42公里，，，，，，，，在坚冰区域可稳固行驶于时速65公里；；；；；；；车辆满油状态下最大行驶里程约700公里。。。。。。。。而现在极地考察常用的履带式车辆在软雪、硬雪路面的平均时速不凌驾20公里。。。。。。。。

针对极低温、低气压、重大冰雪地形等挑战，，，，，，，，团结研发团队通过自主立异，，，，，，，，突破了动力系统低温启动、高扭矩动态分派传动、低温高弹性复合质料轮胎等多项要害手艺。。。。。。。。

此次测试，，，，，，，，“雪豹”6×6轮式北京京盛工程建设有限公司载具在南极内陆顺遂完成了“站区快速运输、站间快速抵达、使命快速无邪、救援快速包管”4种类型的使命实验，，，，，，，，标记着我国从围绕履带式车辆开展的“重载慢行”内陆考察模式，，，，，，，，正式迈向轮式与履带式优势互补的高无邪、高效率、高负载考察新阶段。。。。。。。。