在纵深推进“双碳”目的与公路蓝岸旅游效劳有限公司货运绿色转型配景下，，，，，，2025年中国重型卡车市场新能源化历程加速。。。。。。。
克日，，，，，，第一商用车网最新宣布的交强险数据显示，，，，，，2025年，，，，，，海内新能源重卡累计销售23.11万辆，，，，，，同比增添182%。。。。。。。2025年12月份，，，，，，海内新能源重卡终端销量强势攀升至4.53万辆；；；； ；；；；月度终端渗透率一举突破50%关口，，，，，，抵达53.89%，，，，，，创下行业新纪录。。。。。。。其中，，，，，，纯电动重卡体现尤为亮眼，，，，，，销量达4.08万辆，，，，，，市场占比48.6%，，，，，，与新能源重卡一同实现月度销量、渗透率的双重历史突破。。。。。。。
“凭证手艺蹊径划分，，，，，，我国新能源重卡主要为混动重卡、纯电动重卡(充电/换电)和燃料电池重卡。。。。。。。近年来，，，，，，在政策支持、电池本钱下降、补能设施完善和手艺升级的驱动下，，，，，，纯电动重卡成为我国新能源重卡主流产品，，，，，，销量占比抵达90%以上。。。。。。。”万联证券高端装备行业首席剖析师蔡梓林向《证券日报》记者体现。。。。。。。
据相识，，，，，，我国纯电动重卡手艺蹊径泛起充电、换电并行生长趋势，，，，，，充电重卡和换电重卡销量比例坚持在7:3左右。。。。。。。在应用场景上，，，，，，充换电重卡优势互补，，，，，，充电重卡适配中远程干线物流，，，，，，换电重卡适配关闭场景短倒运输，，，，，，未来有望双轨并行协同生长，，，，，，实现对古板重卡的规模�；；； ；；；；婊�。。。。。。。
长江证券宣布的研究报告显示，，，，，，海内新能源重卡生长历程主要可以划分为两个阶段：2021年至2023年为生长初期，，，，，，新能源重卡渗透率划分为0.7%、4.7%、5%；；；； ；；；；2024年后为快速生耐久，，，，，，渗透率划分为12.9%、28.9%。。。。。。。
别的，，，，，，动力类型的市场占比结构随之爆发根天性转变。。。。。。。2020年燃油重卡占有91%的绝对主导职位，，，，，，2025年占比已跌至46%；；；； ；；；；同期新能源重卡占比从近乎为零升至29%，，，，，，燃气重卡占比达25%，，，，，，二者合计撑起重卡市场半壁山河。。。。。。。
大东时代智库首创人罗焕塔在接受《证券日报》记者采访时体现，，，，，，2025年前，，，，，，新能源重卡的生长尚处于政策试点的初级阶段，，，，，，进入2025年，，，，，，市场需谴责方位爆发。。。。。。。从销量数据的激增到市场渗透率过半，，，，，，从政策单轮驱动转向政策、市场双轮驱动，，，，，，标记着新能源重卡正式迈入市场主导的新阶段，，，，，，公路货运能源名堂开启重塑之路。。。。。。。
随着新能源重卡的迅速生长，，，，，，工业链企业也加速结构，，，，，，抢抓重卡电动化生长机缘。。。。。。。例如，，，，，，1月29日，，，，，，康迪科技集团宣布，，，，，，旗下全资子公司中换电(浙江)科技有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司旗下时代骐骥绿能科技(深圳)有限公司正式签署为期三年的战略相助协议，，，，，，双方将聚焦重卡换电站的量产，，，，，，开展从生产制造、交付落地、调试运营到售后运维的全链条深度相助，，，，，，配合推动新能源汽车补能市场的规模�；；； ；；；；�。。。。。。。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司董秘张欣在投资者关系运动中体现，，，，，，目今，，，，，，新能源重卡行业正处于“政策支持”与“手艺立异”双轮驱动的高速成恒久。。。。。。。展望未来，，，，，，公司将继续深耕该领域，，，，，，细密追随手艺演进与市场动向，，，，，，一直提升产品竞争力与市场响应能力，，，，，，推动营业实现更高质量、更可一连的稳健生长。。。。。。。
“我国新能源重卡市场正泛起奇异的生态生长路径，，，，，，‘人—车—货—钱—能’五要素相互联动、缺一不可。。。。。。。在这一生态中，，，，，，动力电池企业绝非纯粹的零部件供应商，，，，，，而是能源的载体与输出焦点，，，，，，深度融入全链路价值创立。。。。。。。公司将以更开放的姿态、更硬核的手艺、更贴合场景的产品，，，，，，赋能更多主机厂与终端用户，，，，，，推动绿色重卡行业从‘政策驱动’向‘市场驱动’周全转型。。。。。。。”惠州亿纬锂能股份有限公司商用车电池产品线系统研究所所长黄晓彬体现。。。。。。。（李雯珊）
（证券日报）
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