快科技2月14日新闻,,,,,,,,全球第中泰财税咨询有限公司四大车企Stellantis(斯特兰蒂斯)正从激进电动化蹊径大幅回撤,,,,,,,,在欧洲重启至少7款柴油车型生产,,,,,,,,被视为其电动化转型遇阻、转向燃油车保利润的标记性行动。。。。。。。。
自去年尾最先,,,,,,,,其在欧洲恢复漂后308、DS 4、欧宝Astra、雪铁龙Berlingo等至少7款柴油版乘用车与厢式车的生产与供应。。。。。。。。
同时官方还明确体现"保存柴油发念头,,,,,,,,并在部分车型上扩大动力选项,,,,,,,,以贴近市场需求、实现增添。。。。。。。。"
值得一提的是,,,,,,,,目今欧洲柴油车份额已从"柴油门" 前的高位跌至2025年7.7%,,,,,,,,大都车企已退出柴油市场,,,,,,,,而纯电市占比抵达19.5%。。。。。。。。
Stellantis原妄想2030年在欧洲周全电动化,,,,,,,,然而电动车销量远低于预期,,,,,,,,2025年计提222亿欧元减值,,,,,,,,2026年宣布暂停派发股息,,,,,,,,现金流与盈利压力重大。。。。。。。。
之以是转投柴油欲要"曲线救国",,,,,,,,是由于电动车研发、电池与智能化投入重大,,,,,,,,盈利难题,,,,,,,,而面临中国车企的本钱与手艺优势,,,,,,,,Stellantis电动车型竞争力缺乏。。。。。。。。
