灼烁日报记者 冯家照 高建进正华包管署理有限公司

2月2日深夜，，，，，，，闽北山区气温骤降。。。。。23时，，，，，，，在福建福州铁路物流中心三明营业部内，，，，，，，货运员宋加君与00后徒弟陈棠寅头戴清静帽，，，，，，，手持清静纪录仪和强光手电，，，，，，，顶着寒风奔赴铁路专用线，，，，，，，执行轻油罐车卸车交接使命，，，，，，，为春运时代能源物资运输保驾护航。。。。。

U1、U2、13道是中石化（森美）福建石油有限公司三明分公司及福建三明华油仓储有限责任公司铁路专用线。。。。。连日来，，，，，，，三明东气柴油集中抵达，，，，，，，卸车保供的压力与清静防控的责任双重叠加，，，，，，，让专用线的货运员们事情越发沉重。。。。。

专用线远离三明东站站台区，，，，，，，最远卸车点需步行2公里才华抵达，，，，，，，且部蹊径段无路灯照明。。。。。“必需严酷执行手比、眼看、口呼制度，，，，，，，做到一停、二看、三通过，，，，，，，确认线路无列车通行才华通过！”宋加君使劲跺了跺冻得发麻的双脚，，，，，，，搓了搓僵硬的面颊，，，，，，，向徒弟陈棠寅嘱咐道。。。。。

“确定手艺大门已关闭！”23时40分，，，，，，，宋加君哈着白气，，，，，，，用对讲机汇报。。。。。只管戴着厚劳保手套，，，，，，，双手仍冻得发僵。。。。。他手持清静纪录仪，，，，，，，严谨详尽地检查罐车盖阀密封、车体外貌及车钩毗连等要害部位，，，，，，，逐车核对车号，，，，，，，每一个环节都一丝不苟。。。。。

夜色里，，，，，，，寒风凛冽，，，，，，，手电光柱随风晃动。。。。。两人逐车检查、逐项核对。。。。。7时10分，，，，，，，天蒙蒙亮，，，，，，，宋加君和陈棠寅完成了当日夜班的所有作业。。。。。这一夜，，，，，，，他们往返专用线5次，，，，，，，完成了U1、U2、13道所有罐车的交接检查，，，，，，，将种种出车危害隐患逐一排查、彻底消除。。。。。

春运时代，，，，，，，铁路不但是游客归乡正华包管署理有限公司的通道，，，，，，，更是民生物资运输的“大动脉”。。。。。福州铁路物流中心三明营业部货运员们的坚守，，，，，，，让区域能源保供的“生命线”始终流通无阻。。。。。