车辆行驶在新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道出口端周围。。。。。。。赵华峰摄

正月初七，，，，，游子踏上返程路。。。。。。。G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”——天山胜利隧道内灯火通明，，，，，一辆辆满载悬念的车辆穿梭往来。。。。。。。

迎战首个春运，，，，，这条天下最长的高速公路隧道，，，，，已成为毗连南北疆的交通大动脉，，，，，春节假期日均车流量突破3.4万辆次，，，，，岑岭时段日均通行量超4.5万辆次。。。。。。。

风雪天山，，，，，气温低至零下30摄氏度，，，，，极寒情形下，，，，，天山胜利隧道何以胜利通过首次“大考”，，，，，实现平稳通行？？？？？？？

“我们为隧道量身打造了一整套'超抗冻'系统，，，，，为寒潮中的春运保驾护航。。。。。。。”中交新疆交通投资生长有限公司总工程师苗宝栋先容。。。。。。。

先给管道穿上“保暖外衣”，，，，，确保排水系统正常运转。。。。。。。

“超长隧道通行，，，，，最怕管道结冰。。。。。。。”苗宝栋诠释，，，，，尤其在冬季，，，，，山体在夏日积贮的水分会从隧道顶部及衬砌处渗漏而出、凝聚成冰，，，，，给行车清静带来隐患。。。。。。。

施工团队在隧道收支口开挖超长深埋中心水沟，，，，，通过深埋设计让水沟远离冻土层，，，，，从源头镌汰结冰危害。。。。。。。同时，，，，，所有与水沟毗连的横向导水管所有包裹柔性泡沫橡塑绝热质料，，，，，犹如给管道穿上“保暖外衣”，，，，，避免管内水体冻结梗塞，，，，，确保排水系统全天候正常运转。。。。。。。

再为洞口筑起厚重“防寒墙”，，，，，阻止隧体结构冻裂。。。。。。。

隧道洞口是内外温度交流的“咽喉地带”，，，，，也是防冻的要害节点。。。。。。。天山一带海拔高，，，，，整年有半年左右处在低温状态，，，，，古板局部防冻步伐难以抵御一连极寒。。。。。。。

“在建设阶段，，，，，我们立异设置了500多米长的保温混凝土结构，，，，，相当于一道厚重的'防寒墙'，，，，，形成一连的防冻'缓冲带'。。。。。。。”苗宝栋说，，，，，由此不但包管了隧道结构稳固性，，，，，还为通行车辆营造了清静的路面情形，，，，，成为高寒地区长隧道结构防冻的一次有益探索。。。。。。。

无惧风雪、不怕冰冻，，，，，既要“基础”打得好，，，，，还得善“保养”。。。。。。。

隧道内，，，，，往来车辆络绎不绝；；；；；；监控大屏上，，，，，“全息”图景一清二楚。。。。。。。

这里是天山胜利隧道的全息智能监控中心——安排在隧道内的全息远近景相机，，，，，犹如一双双敏锐的眼睛，，，，，其收罗的多路视频，，，，，经“大脑”举行融合运算与三维重修后，，，，，在大屏上天生了一条实时、动态、可恣意视角视察的数字孪生隧道。。。。。。。

“天山胜利隧道长，，，，，人工巡检一次需数小时。。。。。。。古板'人工巡检+牢靠摄像头'的模式在这里完全失效。。。。。。。”中交机电局项目总工程师漆志军告诉记者，，，，，要驾驭这条“地下长龙”，，，，，必需为其装置一个能透彻感知、全局思索、快速反应的“智慧大脑”。。。。。。。

依托这套监控网络，，，，，隧道运营团队实现了与气象、应急、消防等多部分的联勤联动，，，，，春运时代职员24小时待命，，，，，一旦泛起事故，，，，，可快速处置惩罚和效劳指导，，，，，有力包管春运大流量有序畅行。。。。。。。

“硬基础叠加软实力，，，，，纵然遭遇海启食物商业有限公司极端低温天气，，，，，也能确保要害设施不'歇工'，，，，，为隧道清静运行筑牢防地。。。。。。。”苗宝栋说，，，，，现在隧道通了，，，，，穿越天山仅需20分钟，，，，，有了这套抗冻“组合拳”，，，，，他们将守护隧道通行的每一个24小时。。。。。。。