快科技2月21日新闻，，，，，由于辅重庆老街文旅集团有限公司助驾驶系统车祸，，，，，导致职员殒命，，，，，特斯拉现在要为这起车祸支付天价赔偿。。。。。。
据报道，，，，，美国佛罗里达州迈阿密联邦法院，，，，，正式驳回了特斯拉试图推翻2.43亿美元（约16.8亿元人民币）陪审团裁决的请求，，，，，维持2.43亿美元原判。。。。。。这预示着在一审法院层面，，，，，特斯拉已无法阻止支付这笔高额赔偿。。。。。。
据相识，，，，，这起车祸爆发在7年前，，，，，2019年4月25日晚上9点多，，，，，乔治·麦基驾驶一辆特斯拉Model S行驶在佛罗里达州Key Largo一处偏僻的墟落公路。。。。。。
驾驶时代他启用了特斯拉增强版辅助驾驶系统Autopilot，，，，，然而当他手机掉在车内，，，，，垂头捡手机时，，，，，没有注重到前方异常路况。。。。。。
车辆以100公里的时速直接冲进路边停车场，，，，，将一辆停浚�？？？ ？康难┓鹄糡ahoe SUV横向撞翻。。。。。。
事故导致雪佛兰旁边的22岁的贝内维德斯·莱昂·奈贝尔就地去世，，，，，其男友迪隆·安古洛重伤，，，，，全身多处骨折，，，，，脑部创伤，，，，，接受了恒久治疗与康复。。。。。。
事故视察效果以为，，，，，驾驶员和车辆都保存责任，，，，，Model S驾驶员麦吉被陪审团认定肩负67%责任；；；；；
车俩系统也保存缺陷：Autopilot未能有用识别前方静止车辆，，，，，且在驾驶员分神时未发出忠言或自动制动，，，，，保存手艺误差，，，，，特斯拉需肩负33%责任。。。。。。
只管特斯拉方面辩称，，，，，该起事故100%是由于麦吉的冒失驾驶造成的，，，，，由于说明书已明确要求驾驶员必需时刻监控路面。。。。。。
但原告状师提出了要害性的证据，，，，，特斯拉通过“全自动驾驶”等术语营销，，，，，让消耗者爆发了一种虚伪的清静感，，，，，以为系统可以处置惩罚所有戮遇。。。。。。
此次判断效果要求特斯拉向原告方支付总计2.43亿美元（约16.8亿元人民币）赔偿金，，，，，这其中包括2亿美元处分性赔偿及4300万美元赔偿性赔偿。。。。。。
4300万美元赔偿性赔偿主要用于受害者医疗费、丧葬费及精神损失。。。。。。
2亿美元处分性赔偿，，，，，旨在处分特斯拉在已知系统保存危害的情形下仍一连举行误导性宣传的行为，，，，，警示企业对自动驾驶清静的漠视。。。。。。
不过，，，，，关于此讯断，，，，，特斯拉公司重庆老街文旅集团有限公司声明将上诉，，，，，并称讯断“过失且危险”，，，，，强调“司机对驾驶负全责”，，，，，但最终陪审团仍认定特斯拉需为此支付天价赔偿。。。。。。