广州2月9日电 题:夜间蓝境固废处置惩罚有限公司高铁上的“听诊师”
作者 郭军 赵晓航 张栋
“制动系统压力正常,,,,,,,总风缸压力正常,,,,,,,车门锁闭状态优异。。。。。。。。”2月8日19时59分,,,,,,,广州动车段随车机械师劳文在广州南站站台完成发车前最后一次巡检。。。。。。。。他手持摄像手电,,,,,,,光束精准地扫过车身显示屏、侧门密封胶条和车顶受电弓,,,,,,,在每一个要害部件上短暂停留,,,,,,,检查确认装备状态优异。。。。。。。。
“坐夜间高铁最利便,,,,,,,不延伸白天事情,,,,,,,睡一觉就抵家了。。。。。。。。”车厢里,,,,,,,去往河南漯河的周女士正整理着行李。。。。。。。。她特意选了20时03分发车的G4756次列车,,,,,,,既能收尾手头事情,,,,,,,又能赶回家过小年。。。。。。。。上车时,,,,,,,她望见站台上谁人提着工具包的身影逆着人流走向车头,,,,,,,手电筒的光束在夜色中划出一道道轨迹。。。。。。。。
广州动车段随车机械师劳文正在列车上巡检。。。。。。。。国铁广州局 供图
22时59分,,,,,,,车厢陷入静谧。。。。。。。。劳文站在监控室,,,,,,,紧盯屏幕上跳动的实时数据——轴温、网压、牵引电流,,,,,,,每一项参数都像列车的“生命体征”。。。。。。。。“夜间行车,,,,,,,防困是第一要务,,,,,,,游客大多在休息,,,,,,,PT视讯(中国区)官网眼睛就是列车的‘探照灯’,,,,,,,容不得半点纰漏。。。。。。。。”他每隔两小时就要完成一次全列巡检,,,,,,,手电筒的光束在配电柜、空调出风口、卫生间装备上快速掠过,,,,,,,耳朵同时捕获着装备运行的细微声响,,,,,,,不放过任何异常。。。。。。。。
9日1时59分,,,,,,,列车穿越华北平原的夜色,,,,,,,劳文依旧程序稳健,,,,,,,仔细检查着每一扇车门的锁闭状态,,,,,,,侧耳谛听配电柜内的装备运行声响,,,,,,,不放过任何一处细微异常。。。。。。。。途经车厢毗连处时,,,,,,,他用冷水洗了把脸,,,,,,,将眼底的倦意一网打尽,,,,,,,只是眼角的红血丝又深了几分。。。。。。。。这一夜,,,,,,,他完成了两次全车厢巡检,,,,,,,再完成一次,,,,,,,便能护送列车平安抵达终点。。。。。。。。
“随车机械师是高铁运行的‘最后一道防地’。。。。。。。。夜间行车视线差、应急响应时间紧,,,,,,,全靠机械师的履历与责任心。。。。。。。。”3时16分,,,,,,,G4756次列车准点抵达漯河西站,,,,,,,游客们揉着惺忪睡眼走出车厢,,,,,,,奔赴各自的目的地。。。。。。。。劳文来缺乏歇息,,,,,,,连忙提着工具包最先返程前的检查,,,,,,,手电筒光束再次扫过每一扇车门的锁闭状态,,,,,,,指尖划过座椅扶手的每一处接缝,,,,,,,为列车的返程之旅做好准备。。。。。。。。
“G4756次列车返程作业整备完毕。。。。。。。。”话音刚落,,,,,,,新的车次编号已显示在电子屏上,,,,,,,期待着这位“列车医生”护送下一波归乡人。。。。。。。。(完)
【编辑:刘阳禾】
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