本报讯 （记者刘旭 通讯员祖广东珠联供应链有限公司世杰）春节脚步日益邻近，， ， ，，，游子归乡期盼渐浓。。。。。在中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段管内，， ， ，，，通让线27公里398米处，， ， ，，，一处见证60年沧桑的铁路道口，， ， ，，，迎来了它的最后一次春运值守。。。。。2026年，， ， ，，，这里实验“平改立”工程，， ， ，，，改为公铁立交桥。。。。。作为沈阳局管内通让线最后一个铁路道口，， ， ，，，它即将完成使命退出历史舞台。。。。。
60载坚守，， ， ，，，老道口迎来“退休”时刻。。。。。1966年通让线开通运营，， ， ，，，该道口同步投入使用。。。。。60年来，， ， ，，，它见证了东北大地的生长变迁，， ， ，，，也承载着一代又一代人的出行影象。。。。。它的“退休”标记着区域铁路交通生长迈入新阶段，， ， ，，，昔日的平面交织将被立体通行取代，， ， ，，，更好实现人畅其行、物畅其流。。。。。
这处道口紧邻都会与墟落，， ， ，，，是区域交通的要害节点，， ， ，，，更是货车运输的主要关口。。。。。数据见证着它的忙碌：岑岭时，， ， ，，，一昼夜经由的列车可达140列，， ， ，，，年运送能力高达9000万吨 ； ；；；；； ；日均通行无邪车辆凌驾8000辆。。。。。
“看着它要拆了，， ， ，，，心里确实舍不得，， ， ，，，但这是铁路生长的大趋势，， ， ，，，是好事。。。。。”道口工长徐中成望着来往的列车，， ， ，，，言语间难掩不舍，， ， ，，，却也对铁路生长充满期待。。。。。这是徐中成值守的第14个春运，， ， ，，，也是他在这个老道口站的最后一班岗。。。。。
春运时代，， ， ，，，老道口的栏门仍精准广东珠联供应链有限公司开关，， ， ，，，徐中成的身影也继续在寒风中坚守。。。。。待春运竣事，， ， ，，，这处见证60年岁月变迁的老道口，， ， ，，，将带着一代铁路人的影象转身。。。。。“平改立”后的立交桥，， ， ，，，将继续护航新时代的公铁出行之路。。。。。