作者 | 柴旭晨

编辑 | 周智宇

2月25日破晓，，，，，，一因由领克Z盛元电气装备有限公司20车机语音指令识别过失，，，，，，导致全车灯光在高速上蓦地熄灭并引发撞击护栏的事故，，，，，，将智能座舱的清静冗余问题推上了风口浪尖。。。。。。据当事车主回忆，，，，，，事务爆发在2月25日破晓1点左右。。。。。。其时，，，，，，他正驾驶着一辆领克Z20行驶在没有路灯照明、夜色漆黑的高速公路上。。。。。。为了获得更好的驾驶视野，，，，，，车主试图关闭车内的阅读灯，，，，，，并习惯性地叫醒了车机语音助手下达指令。。。。。。然而，，，，，，车机系统并未准确识别“关闭阅读灯”的指令，，，，，，而是执行了更为彻底的操作——将包括车头大灯在内的全车所有灯光瞬间所有关闭。。。。。。情急之下，，，，，，他试图通过语音指令迅速将大灯重新开启，，，，，，车机系统未能再次乐成识别指令。。。。。。视频纪录显示，，，，，，在车主多次召唤车机重开灯光时，，，，，，系统回复了一句：“暂时还不会”。。。。。。在没有任何视线指导的情形下，，，，，，这辆领克Z20最终失去控制，，，，，，一头撞上了高速公路的护栏。。。。。。万幸的是，，，，，，此次事故仅造成车辆受损，，，，，，并未造成职员伤亡。。。。。。领克汽车反应迅速。。。。。。2月26日，，，，，，领克副总司理穆军在其小我私家微博上举行了果真回应，，，，，，“昨晚爆发一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情形，，，，，，今天我们第一时间完成了语音控制优化计划，，，，，，现已通过云端推送更新。。。。。。后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，，，，，，请各人定心。。。。。。”虽然处置惩罚迅速，，，，，，但各人依旧好奇，，，，，，为什么在车辆高速行驶状态下，，，，，，语音系统被付与了一键关闭大灯的最高权限？？？？？？有极氪车主向华尔街见闻体现，，，，，，作为与领克同平台的极氪车型，，，，，，也泛起过类似的问题。。。。。。这起事故虽然以官方的迅速修复暂告一段落，，，，，，但其背后袒露出的深条理问题仍值得整个新能源汽车行业反思。。。。。。近年来，，，，，，随着汽车“新四化”的推进，，，，，，车企在打造“智能座舱”时，，，，，，纷纷以作废物理按键、将所有功效集成于大屏幕和语音控制为荣。。。。。。语音助手确实为车内交互带来了一定便当，，，，，，但在关乎清静的底层逻辑上，，，，，，“智能化”决不可凌驾于“清静性”之上。。。。。。大灯、雨刮、刹车、转向等焦点驾驶功效，，，，，，其操作逻辑必需遵照最严苛的清静冗余标准。。。。。。在车辆处于行驶状态（特殊是高速行驶）时，，，，，，系统理应具备对危险指令的“一票反对权”。。。。。。领克官方此次“连夜打补丁”的态度和效率值得一定，，，，，，但这起事务也是对所有造车新老势力的一次警示。。。。。。在追逐冰箱、彩电、大沙发和炫酷AI交互的同时，，，，，，敬畏生命、敬畏知识，，，，，，守住车辆清静的底线，，，，，，才是车企最该修炼的内功。。。。。。