两会第一天聊了“无解”和“有远达船舶工业有限公司解”， ，，，，今天， ，，，，继续聊聊“有”和“无”。。。。。 。
市人代会开幕， ，，，，政府事情报告和上海市“十五五”妄想纲要（草案）同时摆在代表案头。。。。。 。这是未来五年详尽的“施工图”， ，，，，转达奋力一跳、接续斗争的强烈信号。。。。。 。
自然， ，，，，全市上下、方方面面， ，，，，都要愈加有勇有谋， ，，，，有所作为、有新作为。。。。。 。但在许多的“有”中心， ，，，，也有几处醒目的“无”。。。。。 。
好比关于优化国际一流营商情形， ，，，，《纲要（草案）》就指出， ，，，，要深化“无感羁系”工具清单和“无事不扰”事项清单， ，，，，要镌汰政府对微观经济运动的直接干预。。。。。 。
“有求必应， ，，，，无事不扰”， ，，，，很早就被明确为优化营商情形、打造“效劳政府”的一条准则；；；； ；；； ；“无感羁系”， ，，，，则是由此衍生的新型羁系模式。。。。。 。
对一家真正有追求的企业来说， ，，，，最盼愿的不是政策优待， ，，，，也不是笼络关系， ，，，，更不是吃偏饭， ，，，，而是“心无旁骛”， ，，，，安平悄悄、安顿心心地专注投入市场竞争。。。。。 。“无感”羁系， ，，，，最是理想。。。。。 。
“无感”不是“无为”， ，，，，不是撒手不管， ，，，，而恰恰是更好地管——不应加入的地方坚决不加入， ，，，，不应漏过的地方也坚决不漏过， ，，，，并且必需接纳更精准、更科学、更高明的羁系方法， ，，，，而不是简朴粗放。。。。。 。
上海的“检查码”推行一年多， ，，，，正是在这个偏向上作出的起劲。。。。。 。对羁系者来说， ，，，，要求显然更高了， ，，，，手艺手段要升级， ，，，，办事流程以致治理头脑要再造， ，，，，更要在法治情形、制度情形上建章立制、久久为功。。。。。 。
制度越健全， ，，，，规则越清晰， ，，，，对人为干预的需求也会越少， ，，，，做到了这些， ，，，，无疑是更大的“有为”。。。。。 。
“有”和“无”之间， ，，，，映射的是讨论多年的“放”与“管”的问题， ，，，，背后是政府与市场关系这个基础命题。。。。。 。多年实践， ，，，，留下的履历足够富厚：微观层面， ，，，，在制度健全、规则明晰、合乎公正正义偏向的条件下， ，，，，可以交给市场的大可定心地交给市场！！�。。 。� ，，，，“管”自己不是目的， ，，，，更好地“管”是为了更好地“放”， ，，，，“放”好了也就是管好了。。。。。 。
换句话说， ，，，，有时间的“有所不为”， ，，，，恰恰是更好的“有所为”——甚至一些期待获得“增量”的方面， ，，，，也是云云。。。。。 。
审议政府事情报告时， ，，，，有代表谈及全球供应链治理中心引育建设， ，，，，引起现场的互动讨论。。。。。 。这是“十五五”关乎上海“五其中心”特殊是商业中心能级的大事。。。。。 。支持龙头企业、链主企业加速供应链整合， ，，，，加速建玉成要素流通、全链条赋能、全周期包管的全球供应链资源治理和运营生态系统等， ，，，，都写在了《纲要（草案）》里。。。。。 。
这件事怎么做成， ，，，，政府要搭台， ，，，，但不全靠政府搭台。。。。。 。有了须要的政策支持之后， ，，，，重中之重， ，，，，照旧要用一套市场化的方法， ，，，，通过有用的激励来推动企业的数据上链， ，，，，并且真正地用起来——而不但是“拿出来”。。。。。 。这就不是政府“招呼”或“力推”甚至“强制”就能实现的。。。。。 。
再好比促消耗， ，，，，这是重中之重， ，，，，报告里也有浓墨重彩， ，，，，其中尤其主要的是情形营造——培育新场景、效劳便当化、健全标准系统等， ，，，，政府在许多方面下的是“托举”的功夫、“呵护”的功夫、笃志培育的功夫， ，，，，比起直接的下场作为， ，，，，这更磨练治理的水准。。。。。 。
尚有， ，，，，“热带雨林式”的立异生远达船舶工业有限公司态， ，，，，强调的也是足够的阳光、雨露、多样性。。。。。 。这往往来自那种更基础的、不那么直接“有感”却有利久远的“有为”——把生态做好了、情形理顺了， ，，，，无需特殊使力， ，，，，万物自会生长。。。。。 。