济南2月3日电 题：钢轨江苏东部新能源有限公司“美容师”的春运坚守 毫厘之间护航春运归途

　　作者 孙婷婷 殷旭龙 赵鲲宇

　　“够平整，，，，，，像摸丝绸。。。。。。。。”一段打磨完毕，，，，，，青岛工务段高铁科手艺协管倪通随即蹲在轨边，，，，，，摘下手套，，，，，，用微红的指尖重复摩挲轨面，，，，，，捕获肉眼难辨的细小凸起。。。。。。。。这份“指尖质检”，，，，，，是他们的硬功夫，，，，，，也是毫米级精度的最后防地。。。。。。。。

　　马年春节将至，，，，，，春运大幕开启。。。。。。。。当万千游客奔赴家乡团圆时，，，，，，一群人逆向而行，，，，，，在深夜的高铁线上默默坚守。。。。。。。。他们以指尖感知钢轨的“脉搏”，，，，，，用毫米级的精度将轨面打磨平顺，，，，，，为疾驰的返乡列车筑牢清静防地。。。。。。。。

钢轨“美容师”正在作业。。。。。。。。青岛工务段供图

　　2月3日0时30分，，，，，，青岛气温降至零下4℃，，，，，，寒风掠过青盐铁路青岛西站。。。。。。。。十几束灯光划破夜色，，，，，，倪通向导18名钢轨打磨队员，，，，，，抬着总重1400余斤的6台打磨机奔赴作业区段。。。。。。。。作为青盐铁路的主要枢纽，，，，，，此处春运列车加密，，，，，，钢轨负荷激增，，，，，，即便1毫米的升沉，，，，，，也有可能影响行车平稳，，，，，，容不得丝毫疏漏。。。。。。。。

　　他们的事情，，，，，，堪称给钢轨“磨皮”，，，，，，尽显细腻。。。。。。。。作业前，，，，，，队员们先用廓形仪精准收罗数据、标注打磨区段与角度。。。。。。。。由于钢轨轨顶不规则，，，，，，每打磨一个往返，，，，，，仅能微调2度，，，，，，一处“病害”常需几十个往返，，，，，，全程遵照“先少后多、由厚到薄”原则，，，，，，避免钢轨受损。。。。。。。。

钢轨“美容师”正在作业。。。。。。。。青岛工务段供图

　　“这段作业区较长，，，，，，需用三台机械同步推进，，，，，，既要包管精度，，，，，，也要提高效率。。。。。。。。”倪通的声音穿透寒风。。。。。。。。打磨机随即轰鸣启动，，，，，，砂轮与钢轨接触的瞬间，，，，，，火花四溅，，，，，，金属摩擦声在寒夜中回荡。。。。。。。。队员们分工把控机械平衡与砂轮位移，，，，，，紧盯轨面不敢懈怠。。。。。。。。

　　经由近4个小时的一连作业，，，，，，队员们的工装沾满铁屑、双手冻僵，，，，，，终于在天窗期竣事前完成作业。。。。。。。。撤离时，，，，，，头灯连成流动星链，，，，，，映着月光下锃亮的钢轨。。。。。。。。“春运是大考，，，，，，我们是最后一道防地。。。。。。。。”青岛西线路车间手艺助理张哲语气坚定，，，，，，“今晚的支付，，，，，，能让线路以最佳状态迎接返乡列车”。。。。。。。。

钢轨“美容师”正在作业。。。。。。。。青岛工务段供图

　　“虽然天气严寒，，，，，，手也冻僵了，，，，，，但心里是温暖的。。。。。。。。”队员支惠琳搓着冻红的双手，，，，，，满脸欣慰，，，，，，“一想到游客能坐着平稳的高铁清静回家，，，，，，就以为PT视讯(中国区)官网坚守特殊有意义”。。。。。。。。

　　在天下铁路网中，，，，，，天天约有数万名这样的钢轨“美容师”坚守在各自的岗位上，，，，，，他们每年打磨的钢轨累计可绕地球1.6圈。。。。。。。。万千游客归途的平稳，，，，，，都藏着这群钢轨“美容师”的匠心与温度，，，，，，他们以对毫厘精准度的执着、对严寒的无畏，，，，，，守护着万家团圆的平安路。。。。。。。。(完)

【编辑:梁异】