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效果已经出来，，，，，，中国越打越强

2026-02-28 20:27:07

\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e作者 | 谢奕秋\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e编辑 | 李少威\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e2025年严冬的深圳\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e盐田港\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e，，，，，，破晓时分依然忙碌。。。。。。。口岸事情职员在严冬中呼出的白气，，，，，，瞬间被海风吹散，，，，，，岸边的巨型岸吊在夜色中整齐齐整地作业，，，，，，将一个个印着“COSCO”“CMA CGM”的集装箱装载到期待出海的巨轮上。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e这些货轮将开往鹿特丹、洛杉矶、新加坡和拉各斯。。。。。。。去年盐田港新增了14条国际航线，，，，，，集装箱吞吐量突破1610万标准箱。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e也是这一年里，，，，，，在海南岛西北部的儋州，，，，，，\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_0--\u003e洋浦港\u003c!--VERTICAL_CARD_END_0--\u003e的集装箱吞吐量凌驾?330万标箱?，，，，，，同比增添?65%?，，，，，，其中外贸集装箱的增速高达?114%?。。。。。。。而\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_1--\u003e广州港\u003c!--SECURE_LINK_END_1--\u003e（集装箱吞吐量突破2800万标箱，，，，，，稳居全球口岸前六）?的外贸集装箱的增速靠近20%，，，，，，占比首次凌驾50%，，，，，，助力“内贸第一大港”转型为“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_1--\u003e双循环枢纽\u003c!--VERTICAL_CARD_END_1--\u003e”。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e海南洋浦港是海南自贸港10个“二线口岸”之一（无人机照片）/新华社记者郭程摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e口岸的忙碌印证了中国出口的韧性。。。。。。。海关总署数据显示，，，，，，去年中国收支口总值抵达45.47万亿元人民币，，，，，，其中出口26.99万亿元，，，，，，增添6.1%，，，，，，商业顺差创下历史新高。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e在全球商业保唬唬唬�；ぶ饕迨⑿腥返毕拢�，，，这一效果殊为不易。。。。。。。去年7月，，，，，，中国在美国直接入口中的份额降至9%，，，，，，较2017年22%的高点大幅下滑，，，，，，而越南、墨西哥等经济体则从供应链重组中获益，，，，，，占美国入口份额显著上升。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e当去年10月尾中美告竣商业休战，，，，，，外界预期双边商业可能回升之际，，，，，，中国出口已经开发了新天地。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_0--\u003e01\u003c/h1\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_1--\u003e电车“出海”新叙事\u003c/h1\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--AIPOS_0--\u003e2025年5月15日晚，，，，，，在上海紧挨长江的外高桥港区，，，，，，长达228米的“安吉安盛”轮——全球最大的汽车滚装船（9500车位）——首航驶向欧洲。。。。。。。船上不但有“船东”上汽的名爵汽车，，，，，，尚有奇瑞、\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_2--\u003e比亚迪\u003c!--SECURE_LINK_END_2--\u003e、长安、长城等品牌的车辆。。。。。。。外高桥港区是全球最大的汽车滚装枢纽，，，，，，平均天天4000辆“中国造”汽车在此集结，，，，，，江海联运的脉搏在此强劲跳动。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e同年4月27日到7月7日，，，，，，比亚迪专属的“深圳”号滚装船（9200车位），，，，，，历时70天完成首次跨洋远航——从江苏太仓出发抵达巴西，，，，，，再返航至位于汕尾市的深圳小漠国际物流港；；；；；7月8日，，，，，，该船又装载6818辆比亚迪新能源汽车，，，，，，驶往欧洲。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_2--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年4月26日，，，，，，“深圳号”汽车运输船�？？？？？？？？克罩莞厶指矍胪纷急缸霸爻隹谄担ㄎ奕嘶掌�/新华社发（王须中摄）\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e欧盟\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_3--\u003eGDP\u003c!--VERTICAL_CARD_END_3--\u003e相当于拉美3倍，，，，，，曾承载着中国新能源车出海的热望。。。。。。。但当去年10月欧盟把对中国电动汽车的关税抡到45.3%（含10%基础关税）的最高点时，，，，，，很少人信托这条赛道还能跑出增量。。。。。。。但年底的盘货却像一记反向冲刺：中国品牌在欧洲单月卖出10万辆，，，，，，整年市占率从3%翻到6.1%，，，，，，个体月份迫近一成。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e窍门并不神秘——高关税主要针对纯电车，，，，，，咱就把插混做成拳头产品；；；；；欧洲缺插混，，，，，，咱就顺势填上空档。。。。。。。名爵把设计中心搬到伦敦，，，，，，让“英伦血统”成为卖点；；；；；比亚迪把“海豹U”塞进船舱，，，，，，该款车一年销量翻了近三倍，，，，，，成为欧洲插混销冠。。。。。。。高关税没有逼退中国车企，，，，，，反而逼出一套“绕道、填空、本土化”的组合拳。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e欧盟市场只是缩影，，，，，，已往一年，，，，，，外洋车市多元化提速。。。。。。。面临俄罗斯市场因高关税、税费上涨和经济压力导致的出口骤降（整年同比跌46.1%），，，，，，中国车企加速开拓墨西哥、阿联酋（同比增添73%）、巴西、英国、比利时（全球入口中国新能源车最多的国家，，，，，，转口为主）等国市场。。。。。。。墨西哥取代俄罗斯，，，，，，成了中国汽车（含燃油车）第一大出口目的地国；；；；；以色列的入口车销量榜上，，，，，，中国品牌第一次整体登顶；；；；；巴西生产线上的比亚迪刚下线，，，，，，就调头返销欧洲，，，，，，绕开了对华高关税。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_3--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年2月21日，，，，，，在江苏省连云港港东方港务分公司码头，，，，，，滚装轮停在泊位上装载出口轿车（无人机照片）/新华社发（王春摄）\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e量级随之膨胀。。。。。。。去年中国出口的汽车数目，，，，，，凌驾德、日出口汽车量的总和，，，，，，一连三年位居全球第一。。。。。。。比亚迪外洋销量首次跃过100万辆，，，，，，同比激增145%，，，，，，在纯电维度把\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_3--\u003e特斯拉\u003c!--SECURE_LINK_END_3--\u003e挤下冠军宝座；；；；；奇瑞一口吻出口130万辆，，，，，，继续当“隐形冠军”；；；；；小鹏这家新势力把4.5万辆车交到外国人手里，，，，，，增速达96%。。。。。。。去年中国709.8万辆整车漂洋过海，，，，，，其中261.5万辆是新能源车，，，，，，插混独吞96.9万辆，，，，，，同比暴增230%——关税误差里长出的新枝，，，，，，反而最粗大。。。。。。。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e比数字更深层的转变，，，，，，是“出海”二字的界说被改写。。。。。。。已往只要把整车装进滚装船，，，，，，使命就算完成；；；；；现在船票只是起点。。。。。。。比亚迪在巴西、匈牙利点亮生产线，，，，，，奇瑞让西班牙的老工厂重新冒烟，，，，，，工人、供应链甚至厂区广播都换成外地语言。。。。。。。小鹏把充电桩铺到31国，，，，，，上汽大通混进DHL的欧洲物流车队，，，，，，中国标准随着车轮一起嵌进外洋一样平常。。。。。。。产品、产能、手艺、效劳、数据，，，，，，一整条工业链被拆成�？？？？？？？？椋�，，，那里有缺口就嵌入哪一块，，，，，，把“卖车”升级为“卖系统”。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_4--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2月10日，，，，，，在霍尔果斯公路口岸，，，，，，期待自驾出口的国产汽车排起长龙/新华社记者张啸诚摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e于是，，，，，，去年的中国电动车故事有了新叙事：外部压力越大，，，，，，内部弹性越足。。。。。。。关税大棒、地缘裂痕、航运拥堵，，，，，，都被拆分成新的需求、新的蹊径、新的相助。。。。。。。车照旧那台车，，，，，，背后却拖着一条智能化、外地化、快速响应的供应链长龙。。。。。。。天下市场的国界被重新涂抹，，，，，，而颜料来自中国——不再只是整车，，，，，，而是一整套可以复制、嫁接、生长的工业生态。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_2--\u003e02\u003c/h1\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_3--\u003e商业名堂四大变量\u003c/h1\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--AIPOS_1--\u003e履历商业名堂大重构的，，，，，，不但仅是中国汽车业。。。。。。。2025年，，，，，，中国商品对美出口骤降两成，，，，，，却对非洲猛增1/4；；；；；对美顺差收窄约800亿美元（降至约2800亿美元，，，，，，美国仍是中国最大顺差泉源国），，，，，，对全球顺差却创下近1.2万亿美元的历史纪录。。。。。。。显然，，，，，，着眼于全球商业国界，，，，，，就不会有过于依赖简单国家市场的恐慌。。。。。。。\u003c!--AI_AD_1000--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e随着政治、经济与区域因素交织演化，，，，，，全球商业名堂泛起以下四大变量，，，，，，但相关转变并非完全不可逆。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e第一大变量是手艺封闭。。。。。。。中国海关数据显示，，，，，，2025年高手艺产品入口增添缓慢，，，，，，较上年仅增添1.2%，，，，，，部分品类甚至泛起下降。。。。。。。“我们想买的高端芯片、细密仪器、航空发念头，，，，，，经常买不到。。。。。。。”一位广东外贸企业主坦言。。。。。。。这种“想买而不得”的逆境，，，，，，客观上助推了中国商业顺差的扩大。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_5--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年，，，，，，12月8日，，，，，，山东口岸青岛港2025年货物吞吐量累计突破7亿吨，，，，，，较2024年提前15天/新华社记者李紫恒摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e中国也有“王牌”在手，，，，，，那就是稀土提炼手艺。。。。。。。美国已与日本、澳大利亚、沙特、马来西亚、乌克兰等国签署要害矿产协议，，，，，，旨在建设绕开中国、以高价托底的“西方稀土供应链”，，，，，，但手艺门槛和规模效应仍是短板。。。。。。。今年2月2日，，，，，，特朗普宣布启动规模达120亿美元的“金库妄想”，，，，，，为要害矿产设立“工业缓冲库存”。。。。。。。欧盟也妄想与美团结开发要害矿产。。。。。。。以是，，，，，，无论对芯片照旧稀土，，，，，，手艺封闭都有其时效局限。。。。。。。\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e第二大变量是整体制裁。。。。。。。2022年2月俄乌枪响后，，，，，，西欧把金融核弹投向莫斯科，，，，，，影响到能源、粮食等大宗商品的全球流向。。。。。。。你有政策，，，，，，我有对策：乌拉尔原油折戟波罗的海，，，，，，却在孟买找到新码头。。。。。。。印度去年入口俄油1.75亿吨，，，，，，比战前增添近50倍，，，，，，印度由此成为俄油最大分销商。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e在特朗普加税50%的压力下，，，，，，印度向美国提出“二换一”计划（伊朗和委内瑞拉石油替换俄油），，，，，，遭拒的同时，，，，，，却迫使俄罗斯在去年8月对印度举行了石油“二次降价”。。。。。。。新德里发明“不买俄油”的本钱是每桶多付7美元后，，，，，，一度增强了俄印能源纽带。。。。。。。但在两个月后，，，，，，美国制裁俄两大石油生产商，，，，，，印度遂镌汰采购俄油。。。。。。。今年2月2日美印告竣商业协议，，，，，，印度允许降低商业壁垒，，，，，，停购俄油，，，，，，并转而从美国及可能从委内瑞拉购置石油；；；；；作为交流，，，，，，美国对印加征的关税税率从50%马上减至18%。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_6--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年8月27日在印度新孟买拍摄的群集的集装箱/图源：新华社\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e第三大变量是关税壁垒。。。。。。。美国的现实平均关税率，，，，，，从2024年的2.3%飙升至2025年11月的17.88%，，，，，，抵达1930年月大萧条以来的最高水平。。。。。。。美国海关去年关税收入2640.5亿美元，，，，，，是2024年整年约790亿美元的?三倍多??，，，，，，创下60多年来最高纪录。。。。。。。其中“对等关税”孝顺了凌驾800亿美元，，，，，，针对汽车及要害零部件的特殊关税抵达246亿美元。。。。。。。高盛测算，，，，，，美国中等家庭每年为此多支付1200美元/户。。。。。。。\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e但美国的关税之网也有误差。。。。。。。彼得森研究所的集装箱到岸价监测显示，，，，，，被美国加税50%的中国光伏组件，，，，，，到岸均价仅上涨7%。。。。。。。缘故原由？？？？？？？？中国企业把硅片、电池、边框拆成“三国杀”：越南电池、柬埔寨边框、中国硅片，，，，，，最后在美国本土“一键三连”——组装。。。。。。。特朗普关税像一把“钝刀”，，，，，，砍在了原产地规则的“棉花”上。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e第四大变量是区域整合。。。。。。。在亚洲，，，，，，日本去年12月提议用“跨里海国际运输走廊”（又称“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_4--\u003e中心走廊\u003c!--VERTICAL_CARD_END_4--\u003e”）毗连中亚与欧洲，，，，，，顺带介入中亚基建和矿产相助。。。。。。。若把中亚铀矿运到福岛，，，，，，会比从加拿大海运铀矿快一周左右。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e今年1月17日，，，，，，经由逾25年谈判，，，，，，欧盟与南方配合市场�。。。。。。ò⒏ⅰ臀鳌屠纭⑽诶纾┣┦鹱悦承ā�。。。。。。只管尚需欧洲议会和各成员国议会批准（欧洲议会已将协定提交欧盟法院审查，，，，，，走完程序可能要两年），，，，，，且面临欧盟农民对廉价农产品涌入的担心，，，，，，但它标记着双方建设天下最大自贸区之一的历程迈出要害一步。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_7--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e巴西总统卢拉1月16日在里约热内卢会晤欧盟委员会主席冯德莱恩时体现，，，，，，南方配合市场与欧盟告竣的自由商业协定基于多边主义同伴关系，，，，，，有利于多边主义/新华社记者周永穗摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e仅仅10天后，，，，，，欧盟又与印度完成自贸协定谈判：印度赞成对欧盟出口货物的96.6%价值部分消除或大幅降低关税，，，，，，欧盟称这是“印度对任何商业同伴所做的最大开放”。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e有兴亦有衰。。。。。。。7月1日，，，，，，内置“毒丸”条款的《美墨加协定》即将到期重议，，，，，，北美自由商业系统面临逆向重整。。。。。。。值得注重的是，，，，，，得益于该协定的免税安排，，，，，，在美国从加拿大和墨西哥入口的商品中，，，，，，有一半以上免于被加征高关税。。。。。。。若是没有这层“软甲”护体，，，，，，美国的“七伤拳”生怕早就抡不动了。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_4--\u003e03\u003c/h1\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_5--\u003e韧性源于多维度调解\u003c/h1\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--AIPOS_2--\u003e面临全球商业重构，，，，，，中外洋贸展现出特殊韧性，，，，，，其源于多维度的战略调解。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e2025年，，，，，，中国出口结构爆发质变：机电产品、高端装备和新能源相关产品占比飙升，，，，，，古板劳动麋集型产品占比一连下降。。。。。。。其中，，，，，，“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_5--\u003e新三样\u003c!--VERTICAL_CARD_END_5--\u003e”产品（电动汽车、锂电池、光伏产品）出口近1.3万亿元，，，，，，增添27.1%。。。。。。。更引人注目的是，，，，，，中国去年工业机械人出口首次凌驾入口，，，，，，标记着制造业高端化取得实质性突破。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e中低端市场也蕴藏着新活力。。。。。。。去年中国对非出口增添25.8%，，，，，，但单价只涨1.3%，，，，，，贴合典范的“走量”市场。。。。。。�？？？？？？？？夏嵫敲砂腿繁撸�，，，700美元一辆的“深圳造”电动摩托，，，，，，被漆成“Boda Boda”出租——司机靠手机APP租电池，，，，，，天天租金4美元，，，，，，三个月回本。。。。。。。中国出口商把“充电焦虑”拆成“电池银行”，，，，，，利润藏在每公里不到0.06美元的换电费里。。。。。。。非洲的故事提醒投资客：当工具国人均收入不到2000美元，，，，，，自制就是最大的手艺。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_8--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2月3日，，，，，，在肯尼亚西部的尼亚米拉郡，，，，，，人们乘坐外地摩的“Boda Boda”行进在柏油墟落公路上/新华社记者杨光摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e从高端到中低端市场�。。。。。。�，，，中国制造业的周全崛起，，，，，，发动了全球口岸、集装箱运输和跨境电商、效劳商业的周全升级。。。。。。。去年，，，，，，中欧班列开行凌驾2万列，，，，，，成渝、西安、郑州体现突出；；；；；中国跨境电商收支口达2.75万亿元（占货物商业总值的逾6%），，，，，，十年间增添超十倍。。。。。。。十年前，，，，，，中国出口每100美元货值里，，，，，，35美元是组装费；；；；；去年，，，，，，统一数字降到22美元，，，，，，而“研发、设计、售后”三项效劳的附加值升到28美元。。。。。。。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e更为静水流深的是，，，，，，中国对外制造业投资已在亚非拉欧四大洲周全铺开，，，，，，若干外洋工业相助园区拔地而起。。。。。。。其中，，，，，，墨西哥第二大工业基地、新莱昂州的首府蒙特雷，，，，，，靠近美国得克萨斯州，，，，，，被坊间称为“北美新东莞”。。。。。。。遐想、海信、圣奥、宁德时代等公司，，，，，，都在那里建厂以对接美国客户。。。。。。。去年，，，，，，墨西哥凌驾中国成为美国最大钢材泉源国，，，，，，但近半输美钢材含有中国供应链的因素。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_9--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年8月21日在印度尼西亚巴淡岛港拍摄的中远海运集团新开发的巴淡岛港至中国海南洋浦港直航航线的首航集装箱货轮/新华社记者岑云鹏摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e中国在欧洲的制造业投资，，，，，，主要集中在新能源汽车、电池和要害零部件领域；；；；；匈牙利已成为焦点枢纽，，，，，，德国、西班牙等国也是主要目的地。。。。。。。面临欧盟对电动汽车、光伏产品和电商平台的限制，，，，，，中国去年下半年对欧盟猪肉、乳制品接纳响应步伐，，，，，，被视为在世贸规则框架下的合理反制。。。。。。。这种有控制的回应既批注态度�。。。。。。�，，，又为谈判留有余地。。。。。。。欧盟今年1月起源赞成，，，，，，以中方电动汽车的“价钱允许”，，，，，，替换欧盟加征的“反津贴关税”。。。。。。。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e加拿大亦步亦趋，，，，，，在总理卡尼访华时代宣布，，，，，，改变对中国电动汽车加征100%关税的政策，，，，，，转而接纳关税配额制度。。。。。。。这一转变反应出，，，，，，纵然在保唬唬唬�；ぶ饕逖雒娴拇笄樾蜗拢�，，，理性商业政策也仍有空间。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_6--\u003e04\u003c/h1\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_7--\u003e美欧保唬唬唬�；ぶ饕寤乖诩勇隲u003c/h1\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--AIPOS_3--\u003e面临中国的商业韧性，，，，，，美欧的保唬唬唬�；ぶ饕逡苍谝恢碧婊蝗菝病�。。。。。。“彭博经济研究”指出，，，，，，特朗普去年的关税威胁中，，，，，，?真正落地的仅约1/4，，，，，，凌驾四成最终被撤回或弃捐?。。。。。。。这说明其关税政策更多是作为谈判筹码使用。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e德国五大经济研究所之一“基尔天下经济研究所”的一份报告警示白宫：高达96%的关税本钱已被“传导”至美国入口商。。。。。。。不过，，，，，，大都企业纵然在肩负了关税本钱后，，，，，，也决议推迟涨价，，，，，，以张望政策变换。。。。。。。随着前期囤货耗尽�。。。。。。�，，，2026年美国通胀压力预计将更为显化。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e但这类忠言并未阻止白宫继续挥舞关税大棒。。。。。。。特朗普今年1月12日扬言，，，，，，对与伊朗有商业往来的国家特殊加征25%的关税；；；；；1月24日又忠言加拿大：如其与中国告竣更普遍商业协议（把加拿大酿成输美商品“转运港”），，，，，，美国将对其商品按100%加关税。。。。。。。仅仅两天后，，，，，，特朗普又喊话韩国，，，，，，说将把韩国汽车、木料和药品的关税提高到25%，，，，，，缘故原由是韩国国会尚未批准两国去年告竣的“历史性商业协议”。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_10--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e美国总统特朗普1月29日签署行政令，，，，，，威胁对向古巴提供石油的国家输美商品加征从价关税。。。。。。。图为1月12日，，，，，，在古巴首都哈瓦那，，，，，，一辆油罐车为一处加油站运送燃油/图源：新华社\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e商业政策愈发成为美外洋交与清静蹊径的延伸。。。。。。。美国最高法院关于IEEPA关税权案的讯断，，，，，，可能于今年6月至7月间宣布。。。。。。。即便输了讼事，，，，，，白宫仍可能通过“国家清静”232条款和“不公正商业”301条款维持对全球的关税压力。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e稍令时势缓和的是，，，，，，美国1月21日撤回对欧洲八国加税的威胁，，，，，，欧盟也将原定于2月7日生效的抨击性步伐暂停半年。。。。。。。这可能有助于欧洲议会批准去年7月告竣的美欧商业协议框架。。。。。。。凭证该框架，，，，，，美国对欧盟产品平均征税15%，，，，，，低于最初威胁的20%税率。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e欧盟自身也在增强商业保唬唬唬�；ぃ�，，，但手段更为多元化：从古板的反推销视察，，，，，，转向反津贴视察、工业清静审查、碳领土调理机制（CBAM）和要害工业外地化政策。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e其中，，，，，，碳领土调理机制已于今年元旦正式实验，，，，，，对入口商品征收碳关税。。。。。。。中国钢铁出口商被追加160～200欧元/吨的碳本钱，，，，，，相当于关税再上浮15%～25%。。。。。。。美国要求获得宽免并威胁抨击，，，，，，这场跨大西洋的“绿色商业战”刚刚拉开序幕。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_11--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e欧盟总部大楼/新华社记者赵丁喆摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003eCBAM、电池护照（2027年起实验）、要害原质料外地加工比例≥40%（2030年前实现）……布鲁塞尔用绿色规则把“商业防御”包装成“天气正义”。。。。。。。但欧洲钢铁同盟估算，，，，，，若执行CBAM，，，，，，欧盟从中国入口的钢铁本钱将再涨几十到近160欧元/吨；；；；；德国的家电制造商先把工厂迁到土耳其，，，，，，再把钢板入口回欧洲——碳走漏没堵住�。。。。。。�，，，反而漏了就业。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e欧盟“拆东墙补西墙”没完没了。。。。。。。岁末年头，，，，，，布鲁塞尔的权要机构赫然发明，，，，，，去年中国对欧盟的纯电动汽车的出口仅增添12%，，，，，，但混淆动力汽车出口增添了155%，，，，，，于是思量对中国混淆动力汽车加征与当初针对主流电动汽车类似的新关税……\u003c/p\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_8--\u003e05\u003c/h1\u003e\u003ch1 style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--HPOS_9--\u003e从出口驱动到内外平衡\u003c/h1\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e\u003c!--AIPOS_4--\u003e中外洋贸一连9年坚持增添，，，，，，稳居全球货物商业第一大国。。。。。。。分区域来看，，，，，，2025年中国对欧盟、拉美、东盟、非洲的货物商业额，，，，，，划分增添了6%、6.5%、8%和18.4%。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e一经也以制造业称雄的欧盟，，，，，，去年对华货物商业逆差凌驾2900亿美元，，，，，，历史性地凌驾美国成为中国最大的“货物商业顺差泉源”。。。。。。。这种单向依赖关系在德国尤为突出：2019年德国对中国尚有230亿美元顺差，，，，，，去年却酿成约255亿美元逆差。。。。。。。德国机械装备制造业团结会专家认可：“我们面临两难：既需要中国市场的规模，，，，，，又担心对中国供应链的太过依赖。。。。。。。”\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e欧盟曾?一连多年是中国最大商业同伴，，，，，，但自2020年最先，，，，，，东盟已一连6年坚持中国第一大商业同伴的职位。。。。。。。去年中国与东盟的商业额达7.55万亿元，，，，，，占中外洋贸总值的16.6%。。。。。。。然而，，，，，，这种亲近关系也引发了区域内国家的重大情绪。。。。。。。越南去年启动产品溯源系统，，，，，，并对中国钢铁加征高关税；；；；；印度尼西亚则增强对中国商品的质量标准审查。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_12--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年4月30日，，，，，，工人在青岛港前湾集装箱码头为即将起航至东盟口岸的“中远新宁波”轮解缆/新华社记者李紫恒摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e就在中国—东盟商业额突破1万亿美元的前一年，，，，，，中国—拉美商业额首次突破5000亿美元。。。。。。。其中，，，，，，墨西哥一国就占整其中拉商业的20%左右；；；；；如加上巴西，，，，，，则占有半壁山河。。。。。。。大宗中国商品进入墨西哥后，，，，，，会被加工或直接转口到美国和加拿大。。。。。。。但迫于《美墨加协定》即将重审，，，，，，墨西哥也最先增强原产地规则羁系，，，，，，以应对美国的关税压力。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e相比同样遥远的拉美，，，，，，非洲与中国商业的快速增添引人注目，，，，，，但总量仍有限，，，，，，仅相当于中国与东盟商业额的1/3，，，，，，不到中国与拉美商业额的2/3。。。。。。。并且，，，，，，只管中非商业额是中印商业额的两倍多，，，，，，但中国对印度商业顺差已超1100亿美元，，，，，，远超对非洲顺差的金额。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e面临德国、印度、墨西哥、越南等“制造业追兵”，，，，，，中国正试图重新界说自己与全球商业系统的关系。。。。。。。若是说在过往的25年，，，，，，中国出口的高歌是加入世贸组织的一定，，，，，，那么在“逆全球化”情形下，，，，，，出口已不再是随时可扩展的“自由变量”，，，，，，而是逐步被纳入他国的“管控工具”。。。。。。。中国在美国入口份额中的下降，，，，，，也不但代表暂时的异常。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_13--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年12月4日，，，，，，货轮在青岛港前湾港区码头装卸集装箱（无人机照片）/新华社记者李紫恒摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e中国已把“扩大内需”列为今年经济事情首位，，，，，，目的是“在制造大国的基础上成为消耗大国”。。。。。。。这一转型要求提高内需刺激的乘数效应，，，，，，将数字化手艺与海内工业链深度融合，，，，，，借助对人工智能、半导体、新能源的战略投资培育海内市场�。。。。。。�，，，同时强化社会包管和职业教育系统。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e这一转型任重道远。。。。。。。恒久以来，，，，，，出口驱动模式在吸收过剩产能、维持就业与财务稳固方面孝顺卓著。。。。。。。转向内需驱动，，，，，，须解决收入分派、社会包管、市场准入等一系列深条理问题。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e与此同时，，，，，，中国起劲加入全球商业系统刷新。。。。。。。针对欧盟碳领土调理机制，，，，，，中国提出建设“配合但有区别的碳定价系统”，，，，，，阻挡将中国产品设定为偏高碳排放默认值；；；；；面临美国的“印太经济框架”，，，，，，中国则通过《区域周全经济同伴关系协定》牢靠在亚太地区的经济纽带。。。。。。。\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 641px\" data-widget=\"image\"\u003e\u003c!--IMG_14--\u003e\u003cspan style=\"color: #999; display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: center; word-wrap: break-word\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e2025年8月27日，，，，，，上合树模区的一条公路上，，，，，，货运卡车运输忙碌（无人机照片）/新华社记者李紫恒摄\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e转型的焦点在于内外平衡，，，，，，提振内需并增添入口，，，，，，打造更可一连的全球化。。。。。。。内需不是开关，，，，，，而是系统：社保要兜底，，，，，，房价要稳预期，，，，，，AI要创立新岗位。。。。。。。正如澳大利亚昆士兰科技大学姜源博士所言：“怎样在使用商业优势的同时，，，，，，重新构建内部可遭受性，，，，，，将决议中国未来十年经济转型的效果，，，，，，也将深刻塑造其战略行为的界线。。。。。。。”\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e本文首发于《南风窗》杂志2026年第5期\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e-END-\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e值班主编 | 吴擎\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify\"\u003e排版 | 八斤\u003c/p\u003e\u003cdiv powered-by=\"qqnews_ex-editor\"\u003e\u003c/div\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]):not(.qn-editor-copy){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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