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新华视点丨汽车消耗“隐形门槛”逐步破除，，，，，，，，老黎民买车用车能否更轻松？？？？？？？

2026-02-28 09:09:06

“十五五”妄想建议提出，，，，，，，，完善陕西古都文旅投资有限公司增进消耗制度机制，，，，，，，，整理汽车、住房等消耗不对理限制性步伐。。。。。。。

从放宽购置限制到便当二手车生意流程，，，，，，，，汽车消耗领域政策一直“松绑”。。。。。。。以后老黎民买车用车能否更轻松？？？？？？？

买通“购、用、换”等环节

整理消耗领域不对理限制的焦点，，，，，，，，是消除阻碍消耗潜力释放的“隐形门槛”。。。。。。。聚焦车辆“购、用、换”等全生命周期要害环节，，，，，，，，一系列政策步伐精准发力，，，，，，，，旨在激活黎民消耗需求、为行业高效生长“松绑”。。。。。。。

优化限购步伐，，，，，，，，回应民生期盼——

2025年3月，，，，，，，，中办、国办印发《提振消耗专项行动计划》提出，，，，，，，，推动汽车等消耗由购置治理向使用治理转变，，，，，，，，分年限包管“久摇不中”无车家庭购车需求。。。。。。。

多个大都会推动相关政策落实落地。。。。。。。2025年，，，，，，，，北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标；；；；；；广东省发文勉励广州、深圳进一步放宽车辆购置限制，，，，，，，，增发购车指标，，，，，，，，指导深圳推行“久摇不中”小我私家可直接申领通俗车指标的做法……

盘活存量市场，，，，，，，，增进自由流通——

二手车生意是汽车消耗循环的要害一环。。。。。。。“一经因限制多、流通堵等饱受诟病的二手车市场，，，，，，，，正履历一场深刻的制度性厘革。。。。。。。”重庆市汽车商业协会常务副会长陈学勤体现，，，，，，，，2022年17部分团结发文，，，，，，，，在天下规模作废对切合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，，，，，，，，增进二手车自由流通和企业跨区域谋划，，，，，，，，让群众异地生意二手车更利便。。。。。。。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红先容，，，，，，，，近年来，，，，，，，，多地起劲推进落实二手车销售“反向开票”、异地生意挂号等便当化步伐，，，，，，，，同时指导二手车生意由经纪模式向经销模式转变，，，，，，，，搭建二手车流通讯息平台，，，，，，，，推动二手车谋划主体信用系统建设一直增强。。。。。。。

富厚后市场效劳，，，，，，，，拓展消耗场景——

“目今，，，，，，，，汽车已从纯粹的交通工具转变为消耗者新的生涯态度与方法，，，，，，，，以及实现文旅、社交、运动、体验和家庭等效劳消耗的载体，，，，，，，，汽车改装市场是一块亟待挖掘的蓝海市场。。。。。。。”国务院生长研究中心市场经济研究所副所长王青说。。。。。。。

2024年，，，，，，，，国家生长刷新委等部分印发的《关于打造消耗新场景培育消耗新增添点的步伐》提出，，，，，，，，拓展汽车消耗新场景。。。。。。。团结汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，，，，，，，，富厚汽车后市场产品和效劳。。。。。。。2025年，，，，，，，，重庆等地发文放宽改装车营业挂号，，，，，，，，以解决改装车营业限制过严等问题。。。。。。。

加速智能化探索，，，，，，，，达天下先进水平——

将智能网联汽车测试树模蹊径扩展到包括高速公路在内的公路、都会蹊径和区域；；；；；；明确在一个地方通过检测后举行异地测试时关于通用项目不需重复检测；；；；；；在智能网联汽车蹊径测试与树模应用事情基础上，，，，，，，，遴选具备量产条件的智能网联汽车产品，，，，，，，，开展准入试点……近年来，，，，，，，，政策限制逐渐放宽，，，，，，，，加速智能网联汽车工业化历程。。。。。。。

测试员在一辆智能网联汽车内做测试。。。。。。。新华社记者孙凡越摄

消耗扩容、行业生长效果展现

2025年下半年，，，，，，，，北京市民谷先生购置了一台新能源车。。。。。。。“按PT视讯(中国区)官网家庭积分估算，，，，，，，，原以为2026年之后才华取得购车指标。。。。。。。”谷先生说，，，，，，，，2025年北京增发新能源指标后，，，，，，，，自己得以提前购车，，，，，，，，出行旅游便当了许多。。。。。。。

重新车生意到二手车生意，，，，，，，，从商品消耗到效劳消耗……不对理限制的逐渐整理，，，，，，，，有用引发了汽车消耗市场的内在活力。。。。。。。

2025年，，，，，，，，我国汽车产销划分完成3453.1万辆和3440万辆，，，，，，，，同比划分增添10.4%和9.4%，，，，，，，，一连17年稳居全球第一，，，，，，，，汽车产销一连三年坚持3000万辆以上规模。。。。。。。2025年，，，，，，，，二手车市场生意规模突破2000万辆大关，，，，，，，，创历史新高。。。。。。。

“对消耗者而言，，，，，，，，整理不对理限制能拓宽选择规模、降低消耗本钱，，，，，，，，使消耗渠道更流通、商品流通效率提升；；；；；；对企业来说，，，，，，，，还可降低制度性生意本钱，，，，，，，，引发谋划主体活力，，，，，，，，尤其是中小微企业和新业态企业将获得更多生长机缘。。。。。。。”中央财经大学副教授刘春生说。。。。。。。

在浙江杭州，，，，，，，，主营新能源二手车营业的帅车力哥严选�。。。。。。ê贾荩┬履茉纯萍加邢薰旧饬考岢治冉≡鎏怼�。。。。。。“PT视讯(中国区)官网客源不但涵盖外地，，，，，，，，更辐射天下。。。。。。。”公司总司理励忠言诉记者，，，，，，，，二手车政策的一连放宽为行业生长按下了“快进键”，，，，，，，，现在，，，，，，，，二手车生意流程大幅简化，，，，，，，，手续基本跑一次就能办齐，，，，，，，，在提升效率的同时显著降低了生意本钱。。。。。。。

政策的“松绑”，，，，，，，，推动汽车行业高质量生长。。。。。。。去年12月，，，，，，，，两款L3级自动驾驶车型获工业和信息化部有条件准入允许，，，，，，，，允许在京渝两地特定路段开展试点运行，，，，，，，，标记着我国自动驾驶从“手艺验证”迈向“量产应用”新阶段，，，，，，，，未来消耗者有望获得更好驾驶体验。。。。。。。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋以为，，，，，，，，允许自动驾驶车型产品不但是敌手艺成熟度的权威认可，，，，，，，，更是对社会各界关于未来智慧出行期待的有力回应。。。。。。。

“目今外部情形急剧转变，，，，，，，，对消耗领域不对理限制步伐有序整理，，，，，，，，有利于充分释放内需潜力，，，，，，，，进一步增强经济恒久向好的内生动能。。。。。。。”清华大学中国生长妄想研究院常务副院长董煜说。。。。。。。

一连攻克更多汽车消耗瓶颈

应该看到，，，，，，，，目今汽车消耗全链条仍保存一些深条理的瓶颈亟待破解。。。。。。。

“二手车‘一车一况、一况一价’的属性，，，，，，，，决议了信息对称是生意告竣的焦点条件。。。。。。。目今车辆事故纪录、包管理赔、维修保养等信息碎片化、不互通，，，，，，，，二手车生意‘信息黑箱’破解乏力。。。。。。。”陈学勤体现，，，，，，，，检测认证标准缺失、第三方检测系统尚不健全等因素也制约了二手车生意的生长。。。。。。。

王青建议，，，，，，，，短期看，，，，，，，，要推动现有数据平台稳妥开放，，，，，，，，允许其开展第三方汽车评估认证营业，，，，，，，，或者向企业端机构开放数据资源，，，，，，，，从泉源上解决二手车市场固有的信息差池称问题；；；；；；中恒久看，，，，，，，，照旧要健全执律例则，，，，，，，，明确二手车卖方的真实信息披露义务，，，，，，，，榨取调表、遮掩事故纪录等行为，，，，，，，，推动市场规范透明谋划。。。。。。。

“现在，，，，，，，，我国汽车金融产品较为简单，，，，，，，，尤其是二手车领域，，，，，，，，未充分使用金融工具培育标准化供应市场，，，，，，，，致使‘一车一况’加剧了生意难度。。。。。。。”郎学红以为，，，，，，，，推动融资租赁等模式生长能为消耗者提供便当，，，，，，，，也能活跃新车和二手车生意。。。。。。。

郎学红建议，，，，，，，，聚焦拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场，，，，，，，，全链条扩大汽车消耗，，，，，，，，构建全生命周期消耗生态系统，，，，，，，，进一步释放汽车效劳消耗潜力，，，，，，，，推动汽车工业从“卖产品”向“卖产品+效劳”转型。。。。。。。

业内人士以为，，，，，，，，房车文旅等消耗陕西古都文旅投资有限公司新业态远景辽阔，，，，，，，，但仍面临着营地设施不全、公共配套匮乏等诸多灾题，，，，，，，，相关企业在墟落等地建设露营场合也面临着一定的合规压力。。。。。。。下一步，，，，，，，，需完善相关政策规范，，，，，，，，突破工业壁垒，，，，，，，，一连生长自驾车旅居车露营地、帐篷露营地、青少年营地等多种营地形态，，，，，，，，构建开放协同生态，，，，，，，，为黎民消耗提供更好体验。。。。。。。（记者张千千、唐诗凝、田金文）

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