3月2日，，，，，，小鹏汽车（0986钧科自动化妆备有限公司8.HK；；；；；；；；XPEV.US）宣布，，，，，，第二代VLA将于3月正式迎来推送。。。。。作为开启L4时代的物理天下大模子，，，，，，第二代VLA将推动自动驾驶走向公共普及。。。。。

与此同时，，，，，，第二代VLA的首批搭载车型之一——2026款小鹏X9纯电版也正式宣布，，，，，，共推出5款版型，，，，，，售价区间为30.98万元至36.98万元。。。。。别的，，，，，，2026款小鹏X9超等增程新增1602 Ultra SE版本，，，，，，售价32.18万元。。。。。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与小鹏汽车通用智能中心认真人刘先明接受了红星资源局等媒体的采访，，，，，，先容了第二代VLA的落地情形、性能，，，，，，何小鹏2026年的两会建议，，，，，，还回应了原自动驾驶中心与智能座舱中心合并，，，，，，以及“裸奔赌约”的希望。。。。。

以为L2级辅助驾驶是“缝合怪”

称第二代VLA“与行业拉开代际差别”

何小鹏体现，，，，，，目今，，，，，，端到端小模子已逐渐触及智驾能力天花板。。。。。目今行业内的L2级辅助驾驶都是差别手艺计划的缝合，，，，，，高速、城区、小路、停车场每一次场景的切换都要切换底层逻辑，，，，，，无法让用户定心体验。。。。。

他以为，，，，，，智驾研发来到了要害的分水岭时刻。。。。。行业面临两个选择：一是基于L2能力一连“小修小补”，，，，，，在有限界线内迭代体验；；；；；；；；二是推倒重来，，，，，，以L4级自动驾驶为目的从底层重构手艺范式。。。。。

小鹏汽车去年并行研发了两套计划，，，，，，其中一套就是第二代VLA重构模子范式，，，，，，开创性去掉“语言转译”环节，，，，，，直奔L4级。。。。。

据先容，，，，，，小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本。。。。。现在，，，，，，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启果真蹊径测试，，，，，，今年内将开启试运营。。。。。小鹏第二代VLA还将开启全球路测，，，，，，妄想于2027年开启全球交付。。。。。别的，，，，，，公共将成为小鹏第二代VLA的首发客户。。。。。

何小鹏体现：“通过我们内部的较量战略，，，，，，我以为（小鹏第二代VLA）比行业最高级的选手领先靠近5倍，，，，，，无论是接受率、定心丝滑度，，，，，，照旧支持的可达规模。。。。。”未来的最高标准是所有地方都能开、完全定心、超高效率，，，，，，政策规则翻开后能够实现“车自动充电，，，，，，喝了酒可以坐在后排，，，，，，让车带你回家这些功效。。。。。”

刘先明体现，，，，，，小鹏第二代VLA的清静接受里程提升了50倍，，，，，，平均接受里程提升25倍，，，，，，车端模子参数目提升至200亿以上，，，，，，“与行业拉开代际差别，，，，，，可能是现在中国最领先的智驾系统。。。。。”

何小鹏2026年两会建议：

加速推动自动驾驶手艺从L2跨越到L4

何小鹏体现，，，，，，今年天下两会上他将关注加速推动自动驾驶手艺从L2跨越到L4的规则完善与政策治理，，，，，，呼吁加速推动自动驾驶手艺从L2向L4跨越，，，，，，完善相关规则与治理政策，，，，，，并指出L3仅为“中心态”。。。。。

他体现，，，，，，在今天的执律例模内，，，，，，扫除政府单独批准的Robotaxi，，，，，，所有的自动辅助驾驶都是L2级，，，，，，责任主体是司机。。。。。L3级自动驾驶的责任主体照旧司机，，，，，，L4级自动驾驶才可能会有差别的责任主体。。。。。“在今天全球科技生长的情形下，，，，，，L2的下一个台阶就是L4，，，，，，中心加一个L3现实上对硬件、软件、执律例则都是挑战。。。。。”

小鹏汽车希望做到能力靠近、抵达甚至未来逾越L4的软件。。。。。刘先明体现，，，，，，小鹏第二代VLA现在还没有100%抵达L4级，，，，，，但得益于通用且高效的架构，，，，，，基本天天都会迭代出新的版本，，，，，，前进速率超乎想象。。。。。若是坚持现在的状态，，，，，，公司有信心在未来一段时间内，，，，，，“可能1-3年”，，，，，，做到L4水平的一套完整系统。。。。。

回应合并自动驾驶和智能座舱中心

以为3年内完全自动驾驶会落地

今年2月，，，，，，小鹏汽车宣布将原自动驾驶中心与智能座舱中心两个智能化一级部分整合，，，，，，建设通用智能中心。。。。。这是面向“汽车+机械人”场景的全新AI组织，，，，，，其AI手艺中台底座将统一支持智能驾驶、智能座舱及机械人等多类应用层营业。。。。。

作为新组织的认真人，，，，，，刘先明体现压力很大，，，，，，但也看到更多时机。。。。。他指出：“自动驾驶的实质是AI问题，，，，，，AI的规模规则同样适用于物理天下模子。。。。。”小鹏第二代VLA是原生多模态物理天下大模子，，，，，，不但是自动驾驶模子，，，，，，还可以应用在Robotaxi、航行汽车和人形机械人上。。。。。

他以为，，，，，，只有基座模子的公司才华真正做好L4级自动驾驶。。。。。若是不做基座模子，，，，，，公司可能会在这次手艺转型中落在后面，，，，，，或者没有步伐完成手艺转型。。。。。

何小鹏提到，，，，，，去年公司在基座模子上破费了几十亿元，，，，，，今年会更多，，，，，，但这是必需的投入，，，，，，不然“它（自动驾驶）的上限会很低，，，，，，做到某个点就做不动了”。。。。。

他体现，，，，，，未来汽车领域很快会跨域融合，，，，，，更快、更自制、更清静、更迅速，，，，，，能力会强很是多倍。。。。。他透露，，，，，，今年8月，，，，，，小鹏汽车在智能座舱领域会有划时代的产品。。。。。

何小鹏信托，，，，，，未来1-3年，，，，，，完全自动驾驶会落地，，，，，，3-5年所有汽车都是超等智能体。。。。。“从软件时代到AI时代，，，，，，从软件与硬件自力生长酿成跨域融合，，，，，，从简朴的智能新能源汽车到可以自动效劳的高阶智能体，，，，，，汽车一定会从原来的被动生产工具酿成能够自动生产的划时代产品。。。。。”

提出“有用算力”看法

焦点问题是要把算力用好

去年底，，，，，，何小鹏在美国体验了特斯拉FSD v14.2，，，，，，以为是质的改变。。。。。体验竣事后，，，，，，何小鹏与公司智能驾驶团队立下一场果真赌约：若是在2026年8月30日前，，，，，，小鹏VLA智能驾驶系统在海内的体验，，，，，，赶不上特斯拉FSD v14.2在硅谷的体现，，，，，，刘先明要在美国金门大桥上裸跑。。。。。反之，，，，，，若是目的乐成实现，，，，，，何小鹏则允许在硅谷筹建一家中国风韵食堂，，，，，，以作庆祝。。。。。

在媒体相同会上，，，，，，刘先明体现：“我应该已经有一半的可能性不必（裸跑）了。。。。。”

近年来，，，，，，许多车企都在全力以赴地提升算力，，，，，，动辄算力破千TOPS。。。。。关于这场算力军备竞赛，，，，，，刘先明提出：“算力不是比巨细的数字游戏，，，，，，要穿越‘名义算力’的迷雾，，，，，，追求‘有用算力’。。。。。”他体现，，，，，，一颗小鹏图灵芯片的名义算力即是3颗英伟达Orin-X芯片，，，，，，但有用算力约即是10颗Orin-X芯片。。。。。

“焦点问题是要把算力用好，，，，，，比直接提升几多倍算力更有用。。。。。”他提到，，，，，，“大算力一定意味着要有更多的信息密度的输入，，，，，，以及有更大的模子，，，，，，不然算力就是在空转，，，，，，消耗者感受不到真实的体感提升。。。。。”

红星新闻记者 吴丹若 广州摄影报道

编辑 余冬梅

审核 何先菊