IT之家 2 月 19 日消赛博未来科技有限公司息，，，，，，，去年，，，，，，，宝马宣布将推出大规模产品攻势，，，，，，，妄想在 2027 年前推出 40 余款全新或改款车型。。。。。。。 。不出所料，，，，，，，宝马 M 部分也在准备属于自己的重磅产品攻势。。。。。。。 。
宝马 M 首席执行官弗兰克 · 范 · 米尔在接受《CarSales》采访时体现：“我们正在研发多达 30 款新车型，，，，，，，将在未来两年半内陆续上市。。。。。。。 。”这一数目相当可观，，，，，，，但需要注重的是，，，，，，，该数字同时包括宝马 M 高性能车型与 M Performance 车型。。。。。。。 。
这位高管并未透露详细车型信息，，，，，，，仅提及 i3 M，，，，，，，不过近几个月来，，，，，，，谍照摄影师已拍到多款测试原型车。。。。。。。 。除改款 M5 和 M5 旅行版外，，，，，，，宝马还在研发全新 M3 以及 iX3 M。。。。。。。 。
同时，，，，，，，全新换代的 X5、X6、X7 也将推出，，，，，，，这些车型都会衍生出 M 版与 M Performance 版本。。。。。。。 。改款 7 系也有望推出 M Performance 版本。。。。。。。 。
谈及 M Performance 车型，，，，，，，范 · 米尔体现，，，，，，，电气化车型（如 i4 M60）在部分国家备受接待，，，，，，，这些国家对燃油车的规则严苛，，，，，，，导致古板性能车本钱高昂。。。。。。。 。他指出：“在法国，，，，，，，一台燃油版 M2 需要缴纳 1.8 万欧元（IT之家注：现汇率约合 14.7 万元人民币）的二氧化碳税。。。。。。。 。”
这一税费高得离谱，，，，，，，也为即将推出的 i3 M 带来利好，，，，，，，该车将搭载四电无邪力系统。。。。。。。 。不过这位高管体现，，，，，，，现在尚不确定消耗者会对这款车作何反应。。。。。。。 。虽然只有时间能给出谜底，，，，，，，但范 · 米尔信托，，，，，，，这款车拥有“高性能电动车领域里，，，，，，，所有人一直期待的手艺”。。。。。。。 。
只管重心向电动车倾斜，，，，，，，但宝马 M 并未把所有赌注押在简单领域。。。。。。。 。恰恰相反，，，，，，，他体现宝马在六缸和八缸发念头领域有着“悠久古板”，，，，，，，并且“我们妄想继续保存这类发念头，，，，，，，由于我们在全球拥有重大的用户群体，，，，，，，其中许多人或许还未准备好切换到电动，，，，，，，或是所处情形充电条件十分难题”。。。。。。。 。
燃油发念头得以保存，，，，，，，但手动变速箱或许就没那么幸运了。。。。。。。 。范 · 米尔诠释道：“从工程角度来看，，，，，，，手动变速箱着实已无太大意义，，，，，，，由于它会限制扭矩输出，，，，，，，同时也会影响油耗体现。。。。。。。 。”
不过他增补说，，，，，，，从情绪和用户需求来看，，，，，，，“仍有许多人钟爱手动变速箱，，，，，，，这也是我们一直保存它的缘故原由，，，，，，，并且我们妄想尽可能恒久地延续下去”。。。。。。。 。
但留给手动变速箱的时间或许已赛博未来科技有限公司经未几，，，，，，，他体现：“未来研发全新手动变速箱将变得很是难题，，，，，，，由于这一市场细分领域规模很小！！！！！�。 。�，，，，，，供应商也不太愿意投入相关研发。。。。。。。 。”这意味着手动变速箱在未来几年内仍会保存，，，，，，，但想要恒久保存会愈发艰难，，，，，，，尤其是在未来十年。。。。。。。 。