作者 | 柴旭晨

编辑 | 周智宇

2月25日破晓，，，，，一因由领克Z湖北楚风文旅集团有限公司20车机语音指令识别过失，，，，，导致全车灯光在高速上蓦地熄灭并引发撞击护栏的事故，，，，，将智能座舱的清静冗余问题推上了风口浪尖。。。。。。据当事车主回忆，，，，，事务爆发在2月25日破晓1点左右。。。。。。其时，，，，，他正驾驶着一辆领克Z20行驶在没有路灯照明、夜色漆黑的高速公路上。。。。。。为了获得更好的驾驶视野，，，，，车主试图关闭车内的阅读灯，，，，，并习惯性地叫醒了车机语音助手下达指令。。。。。。然而，，，，，车机系统并未准确识别“关闭阅读灯”的指令，，，，，而是执行了更为彻底的操作——将包括车头大灯在内的全车所有灯光瞬间所有关闭。。。。。。情急之下，，，，，他试图通过语音指令迅速将大灯重新开启，，，，，车机系统未能再次乐成识别指令。。。。。。视频纪录显示，，，，，在车主多次召唤车机重开灯光时，，，，，系统回复了一句：“暂时还不会”。。。。。。在没有任何视线指导的情形下，，，，，这辆领克Z20最终失去控制，，，，，一头撞上了高速公路的护栏。。。。。。万幸的是，，，，，此次事故仅造成车辆受损，，，，，并未造成职员伤亡。。。。。。领克汽车反应迅速。。。。。。2月26日，，，，，领克副总司理穆军在其小我私家微博上举行了果真回应，，，，，“昨晚爆发一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情形，，，，，今天我们第一时间完成了语音控制优化计划，，，，，现已通过云端推送更新。。。。。。后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，，，，，请各人定心。。。。。。”虽然处置惩罚迅速，，，，，但各人依旧好奇，，，，，为什么在车辆高速行驶状态下，，，，，语音系统被付与了一键关闭大灯的最高权限？？？？？有极氪车主向华尔街见闻体现，，，，，作为与领克同平台的极氪车型，，，，，也泛起过类似的问题。。。。。。这起事故虽然以官方的迅速修复暂告一段落，，，，，但其背后袒露出的深条理问题仍值得整个新能源汽车行业反思。。。。。。近年来，，，，，随着汽车“新四化”的推进，，，，，车企在打造“智能座舱”时，，，，，纷纷以作废物理按键、将所有功效集成于大屏幕和语音控制为荣。。。。。。语音助手确实为车内交互带来了一定便当，，，，，但在关乎清静的底层逻辑上，，，，，“智能化”决不可凌驾于“清静性”之上。。。。。。大灯、雨刮、刹车、转向等焦点驾驶功效，，，，，其操作逻辑必需遵照最严苛的清静冗余标准。。。。。。在车辆处于行驶状态（特殊是高速行驶）时，，，，，系统理应具备对危险指令的“一票反对权”。。。。。。领克官方此次“连夜打补丁”的态度和效率值得一定，，，，，但这起事务也是对所有造车新老势力的一次警示。。。。。。在追逐冰箱、彩电、大沙发和炫酷AI交互的同时，，，，，敬畏生命、敬畏知识，，，，，守住车辆清静的底线，，，，，才是车企最该修炼的内功。。。。。。