不起火、不怕冷的电池真要来了!我国车用固态电池第1部分国标拟于7月宣布
2026-03-01 07:04:10

快科技2月11日新闻,,, ,,,据报道新亚五金商业有限公司,,, ,,,中汽中心首席科学家王芳克日在某行业聚会上体现,,, ,,,GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿体例事情,,, ,,,征求意见期至2026年2月28日。。。。。

中汽中心将于2026年1月-2月组织开展验证测试,,, ,,,进一步完善测试要领,,, ,,,确认判断指标;;;;;;预计2026年4月审查和报批,,, ,,,7月正式宣布。。。。。

该国标将明确液态电池、混淆固液电池(半固态电池)、固态电池(全固态电池)术语界说等。。。。。

据相识,,, ,,,固态电池用固态电解质替换古板锂电池的液态电解液+隔膜,,, ,,,优势很是明确:液态电池高温、穿刺易漏液、起火、爆炸;;;;;;固态电解质不可燃、不挥发、不走漏;;;;;;耐崎岖温、抗穿刺,,, ,,,险些杜绝热失控。。。。。

并且,,, ,,,固态电池能量密度轻松突破300–500Wh/kg,,, ,,,同体积/重量下,,, ,,,续航提升30%–100%+。。。。。

别的,,, ,,,固态电池不受温度影响,,, ,,,冬天续航更小,,, ,,,高温情形且更稳固,,, ,,,将彻底终结电动车冬天变电动爹的难题。。。。。

现在,,, ,,,海内车企中,,, ,,,春风、广汽、比亚迪、祥瑞等企业,,, ,,,已经针对全固态电池举行小批量装车实验,,, ,,,预计最快2027年就能见证固态电池量产装车发售。。。。。

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