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加拿大黑马展望最新新闻新闻网内容

经济日报记者崔浩

<加拿大黑马展望最新新闻新闻网p>山东济宁，，，，，，，，一座不沿边、不靠海的内陆资源型都会。。。。。。。。2025年，，，，，，，，济宁港完成货物吞吐量1.16亿吨，，，，，，，，跻身天下“亿吨大港”行列。。。。。。。。这一内陆都会跨越式生长的背后，，，，，，，，履历了怎样的故事，，，，，，，，其对自身资源和优势的重新定位及探索有哪些值得借鉴的履历？？？？？？？

山东省济宁市位于京杭大运河中段，，，，，，，，因水而生，，，，，，，，因河而兴。。。。。。。。这里是运河航道之“水脊”，，，，，，，，战略价值主要。。。。。。。。近年来，，，，，，，，外地抢抓国家“建设现代化综合交通运输系统”战略机缘，，，，，，，，通过多式联运，，，，，，，，正迅速蜕变为南北物流“新枢纽”。。。。。。。。2025年，，，，，，，，济宁港成为北方内河首个吞吐量突破亿吨的口岸。。。。。。。。

站在新的起点上，，，，，，，，济宁将怎样推动口岸跨越式生长？？？？？？？怎样将运河带来的“流量”变为生长“增量”……克日，，，，，，，，经济日报记者沿着京杭大运河一起北上，，，，，，，，实地探访港区工地、航运码头。。。。。。。。

多式联运激活生长动能

晨光熹微，，，，，，，，一列煤炭专列驶入梁山口岸。。。。。。。。在这里，，，，，，，，煤炭可直接装船，，，，，，，，经京杭大运河南下运往长江三角洲地区。。。。。。。。作为京杭大运河上主要的国家级煤炭应急储备基地，，，，，，，，2025年，，，，，，，，梁山港煤炭疏港量突破4000万吨，，，，，，，，占山东煤炭保供量的70%。。。。。。。。

“2021年之前，，，，，，，，这里只是一片水洼地，，，，，，，，干枯时航道无法通行。。。。。。。。”梁山港总司理王兵回忆道。。。。。。。。2014年，，，，，，，，济宁审时度势，，，，，，，，确立了向内河航运跨越转型的生长路径，，，，，，，，梁山港正是这一战略结构的要害“先手棋”。。。。。。。。

一座“从无到有”的新港，，，，，，，，怎样承载这样的转型使命？？？？？？？

睁开地图，，，，，，，，能够清晰看到其中玄妙：梁山港地处京杭大运河与重载煤运铁路通道“瓦日铁路”的交汇处，，，，，，，，工具可联晋陕内蒙古能源基地，，，，，，，，南北可达京杭大运河苏浙沪经济带。。。。。。。。奇异的地理位置，，，，，，，，让这里成为毗连中西部煤炭、粮食产地和长三角地区的主要物流枢纽港。。。。。。。。

“内河航运运量大、本钱低，，，，，，，，有着显着的较量优势。。。。。。。。”王兵给记者算了一笔账，，，，，，，，通过公、铁、水多式联运的无缝衔接，，，，，，，，大大提高了运输效率，，，，，，，，综合运费为铁路的三分之一、公路的七分之一，，，，，，，，每吨运输本钱能节约50元至60元，，，，，，，，降低企业综合物流运输本钱30%以上。。。。。。。。

与一样平常以大宗货物为主的口岸差别，，，，，，，，梁山港在通航昔时便开通集装箱营业。。。。。。。。“我们在与南方和长江沿岸的口岸对接中发明，，，，，，，，他们对集装箱的需求较量显着，，，，，，，，这促使我们一最先就在此做文章。。。。。。。。”济宁能源梁山港副总司理苏海龙告诉记者，，，，，，，，梁山港一直优化运输方法，，，，，，，，推进“散改集、钟摆式”运输营业相助，，，，，，，，加大航线开发力度，，，，，，，，在包管煤炭营业增添的同时，，，，，，，，乐成开发焦炭、钢材、粮食、铁矿石、吨包、工业盐等营业。。。。。。。。

走进位于济宁任城区的龙拱港自动化集装箱码头，，，，，，，，无人驾驶集卡沿着预定蹊径精准行驶，，，，，，，，自动化轨道吊稳稳抓取集装箱，，，，，，，，整个历程顺畅自若，，，，，，，，却不见一小我私家影。。。。。。。。

“在这里，，，，，，，，只需2分钟就能完成一个集装箱的装卸。。。。。。。。”龙拱港生产工区认真人庞钦佩先容，，，，，，，，建设之初，，，，，，，，龙拱港借鉴了海内海港自动化码头的安排履历，，，，，，，，融合京杭大运河水运特点，，，，，，，，安排了工业5G专网，，，，，，，，运用人工智能、数字孪生、北斗导航等手艺，，，，，，，，成为全流程自动化的内河集装箱口岸。。。。。。。。

若是说梁山港是济宁通江达海的先手棋，，，，，，，，那么2022年实现集装箱运营的龙拱港，，，，，，，，即是其专注于集装箱和多式联运的内河口岸智慧转型标杆。。。。。。。。龙拱港搭建了“一站式”效劳平台，，，，，，，，配备专用散改集自动化装备，，，，，，，，为客户提供专业化、全链条拆装箱效劳，，，，，，，，让集装箱多式联运真正“铺开摊子”。。。。。。。。高效智能的运营带来亮眼效果：2025年，，，，，，，，龙拱港集装箱吞吐量突破33.5万标箱，，，，，，，，增幅达25%。。。。。。。。

经由多年超宿世长和资源整合，，，，，，，，济宁已经构建起功效完整、分工清晰的港航网络系统，，，，，，，，形成由任城、微山、梁山等八大港区组成的口岸群，，，，，，，，累计开通集装箱航线30条。。。。。。。。2025年，，，，，，，，济宁港完成货物吞吐量1.16亿吨、同比增添20%，，，，，，，，成为北方内河首个亿吨大港，，，，，，，，港航业营收突破1000亿元，，，，，，，，规模与效益实现同步提升。。。。。。。。

“内河口岸年吞吐量超亿吨，，，，，，，，意味着口岸综合能级处于海内外领先水平，，，，，，，，将深度赋能区域经济社会可一连生长。。。。。。。。”山东大学交通妄想设计研究中心主任张汝华说。。。。。。。。

站在亿吨大港的新起点，，，，，，，，济宁的眼光已投向更远的未来。。。。。。。。山东省“十五五”妄想纲要明确支持济宁打造北方内河航运中心。。。。。。。。《山东省口岸与航道结构妄想（2025—2035年）》提出，，，，，，，，以济宁港全海内河主要口岸为焦点，，，，，，，，打造“一主四辅多点”的山东内河口岸群结构，，，，，，，，构建黄金航道。。。。。。。。这一定位，，，，，，，，预示着济宁将在区域生长学名堂中肩负更大使命。。。。。。。。

“‘焦点港’的职位，，，，，，，，为济宁内河航运生长带来了重大战略机缘。。。。。。。。”济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏体现，，，，，，，，济宁将锚定“打造北方内河航运中心”总体目的，，，，，，，，加速体例济宁北方内河航运中心建设五年妄想，，，，，，，，在提升基础能级上攻坚突破。。。。。。。。提速推进湖西航道上级湖段、微山三线船闸、再起河航道建设，，，，，，，，开展京杭大运河梁济运河段扩建工程前期事情。。。。。。。。加速建设梁山港二期、微山港和祥城北港，，，，，，，，打造梁山、主城、微山三大亿吨级口岸群，，，，，，，，力争年内完成口岸货物吞吐量1.4亿吨、集装箱70万标箱。。。。。。。。到2030年，，，，，，，，周全建成北方内河航运中心，，，，，，，，口岸吞吐能力达2亿吨，，，，，，，，集装箱吞吐能力达150万标箱。。。。。。。。

港产融合推动都会转型

步入济州港智慧新钢工业园的共享加工中心，，，，，，，，入眼全是高效运转的装备。。。。。。。。从济州港运过来的钢卷可在此处开睁开平、纵剪、下料、折弯等金属粗加工工艺，，，，，，，，再通过VGA车直接运送到园区内的企业。。。。。。。。

“济宁工程机械等高端装备工业蓬勃，，，，，，，，钢材需求量大，，，，，，，，但周围300公里内没有成熟的钢材集散市场。。。。。。。。”山东京杭智慧新钢投资运营有限公司董事长王万斌告诉记者，，，，，，，，加工中心推出“预制菜”加工与集采分销模式，，，，，，，，能够为钢结构、大型机械制造企业提供全流程初加工效劳，，，，，，，，大幅缩短下游企业生产周期，，，，，，，，助力降本增效与市场拓展，，，，，，，，为周边200余家钢结构企业提供定制化效劳。。。。。。。。

智慧新钢工业园还构建装备制造、智能制造、大宗仓储商业、综合效劳、口岸作业5个功效区，，，，，，，，形成七大营业板块。。。。。。。。不但实现钢材商业、加工、仓储效劳的细密融会，，，，，，，，更通过供应链金融为中小企业赋能，，，，，，，，妄想3年至5年内实现年生意量400万吨至500万吨。。。。。。。。

这种结构彻底买通了钢铁商业的“任督二脉”——向上，，，，，，，，通过铁路与公路网络笼罩周边300公里货源地，，，，，，，，稳固原质料供应；；；；；向下，，，，，，，，借助京杭大运河毗连长江经济带口岸群，，，，，，，，实现制品快速出海，，，，，，，，为打造区域性百亿元级临港钢材集散基地涤讪了坚实物流基本。。。。。。。。“商业引领加工、加工增进商业”的闭环构建起高效的临港工业链条。。。。。。。。

与智慧新钢工业园隔水相望的济州粮食工业园，，，，，，，，是国家“北粮南运”战略的内河焦点枢纽，，，，，，，，也是济宁唯一的粮食港。。。。。。。。“仓储区拥有14栋平房仓与10栋浅圆仓，，，，，，，，总仓容达16.74万吨，，，，，，，，再加上3座1000吨级食用储油罐，，，，，，，，能充分知足规模唬唬唬�；甘炒娲⑿枨蟆！�。。。。。。”园区仓储治理员曹先帅先容，，，，，，，，园区通过接纳数字储粮手艺，，，，，，，，实现粮食贮存“零消耗、高品质”。。。。。。。。

“自2023年通过济州粮食工业园的运河通道调运质料以来，，，，，，，，PT视讯(中国区)官网运输本钱大幅降低。。。。。。。。”济宁鲁鑫油脂有限公司认真人颜世新算了一笔账：此前，，，，，，，，公路运输大豆每吨本钱160元至180元；；；；；现在，，，，，，，，通过京杭大运河从镇江港运至春江港，，，，，，，，再转运至厂区，，，，，，，，每吨本钱仅50元。。。。。。。。

本钱优势背后，，，，，，，，是园区“商业引领、储运支持、加工增值”的清晰路径。。。。。。。。园区认真人陈宏告诉记者，，，，，，，，为延伸粮食工业链条、培育高附加值工业，，，，，，，，园区妄想建设植物卵白加工项目，，，，，，，，妄想分两期建设大豆饲料卵白生产线，，，，，，，，配套预处置惩罚、饲料卵白等多个车间，，，，，，，，构建“质料采购—精湛加工—产品销售”闭环工业链，，，，，，，，开发食物级卵白、保健品质料等多元产品。。。。。。。。

“济宁生长港航的底气来自深挚的工业基础。。。。。。。。”陈鹏体现，，，，，，，，亿吨跨越的背后，，，，，，，，承载着济宁打造交通运输枢纽的梦想，，，，，，，，以京杭大运河为轴，，，，，，，，撬动工业升级、激活区域经济、推动都会转型。。。。。。。。

古板口岸经济若缺乏外地工业支持，，，，，，，，往往局限于货物中转，，，，，，，，对区域经济刊行动用有限，，，，，，，，容易陷入“过路经济”逆境。。。。。。。。自梁山港妄想建设之初，，，，，，，，济宁便确立了“港为产用、产依港兴”的生长思绪，，，，，，，，注重将口岸岸线资源、工业结构与都会空间妄想统筹衔接。。。。。。。。

“我们依托口岸建设工业园区，，，，，，，，形成‘前港—中仓—后园’的工业模式，，，，，，，，团结上下游钢材、粮食、物流、仓储等龙头企业合资相助，，，，，，，，实现错位生长。。。。。。。。通过吸引物流、商业、金融及配套效劳等要素集聚，，，，，，，，着力构建‘物流商业—供应链—工业链—工业集群—工业生态’的梯次生长路径，，，，，，，，推动口岸深度融入区域工业链与价值链，，，，，，，，将航运流量转化为实着实在的经济增量。。。。。。。。”济宁能源生长集团党委书记、董事长张广宇说。。。。。。。。

现在，，，，，，，，口岸已不再是古板意义上的“装卸港”，，，，，，，，而是济宁都会转型的支持点、发力点和增添极。。。。。。。。“现在，，，，，，，，济宁依附优越的口岸条件和完善的基础设施，，，，，，，，吸引了58门第界500强企业扎根投资，，，，，，，，形成了梁山港煤钢物流园、济州港钢材粮食工业园、顺达港综合物流园等‘七大临港百亿园区’。。。。。。。。”张广宇体现，，，，，，，，济宁港将一连在深化港产融合上攻坚突破。。。。。。。。加速实验济州港粮食仓储扩建、龙拱港物流仓储、微山港临港工业园等重大项目，，，，，，，，精准招商引资，，，，，，，，一连延链补链，，，，，，，，推动粮食加工、钢材加工、集装箱制造等临港工业向口岸集聚，，，，，，，，实现口岸功效向物流、加工、商业延伸，，，，，，，，构建“以港兴产、以产促城、以城聚人”的生长模式，，，，，，，，完善教育医疗、商业综合体等效劳配套，，，，，，，，实现“建好一个港、激活一条链、发动一座城”。。。。。。。。

增绿添智重塑运河生态

斜阳余晖下，，，，，，，，陪同着悠扬的汽笛声，，，，，，，，“济宁港航9003号”集装箱船徐徐驶离龙拱港。。。。。。。。驾驶室内，，，，，，，，船长杨永浩与妻子刘立仿配合默契，，，，，，，，熟练地驾驶着船舶，，，，，，，，即将开启新一轮的南下航程。。。。。。。。

作为山东新能船业第二批交付并投入运营的LNG动力内河运输船之一，，，，，，，，这艘船给杨永浩带来了全新体验。。。。。。。。“现在的船不但动力清洁、航速稳健，，，，，，，，船上的生涯区也宽敞恬静，，，，，，，，事情情形爆发了重大转变。。。。。。。。”谈及收益，，，，，，，，杨永浩说：“新能源船提速快、运行稳，，，，，，，，收入比以前涨了不少。。。。。。。。”

在生长港航工业历程中，，，，，，，，济宁将绿色生长理念贯串于内河航运建设全历程。。。。。。。。船舶绿色转型正是其中要害一环。。。。。。。。京杭大运河上有不少以古板柴油动力为主的船舶在役，，，，，，，，仅济宁外地注册船舶就凌驾7000艘。。。。。。。。这些船舶与绿色低碳生长需要有较大差别，，，，，，，，亟需升级迭代。。。。。。。。随着南水北调东线工程“一泓清水永续北上”使命的深化，，，，，，，，大运河水质包管面临着更高要求。。。。。。。。叠加全球造船业正处于绿色智能转型期，，，，，，，，船舶工业向“绿”而行、向“智”而进，，，，，，，，已不可逆转。。。。。。。。

2022年，，，，，，，，济宁能源集团团结中集集团、武汉理工大学等，，，，，，，，在济宁邹都会打造了集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶智能制造树模基地项目，，，，，，，，专注于LNG、电能等内河新能源船舶的研发、制造和维护。。。。。。。。

“无论是LNG动力照旧纯电动力，，，，，，，，都需要重大的储能系统和动力配套，，，，，，，，标准化造船更有利于清洁能源的应用。。。。。。。。”新能船业副总司理王庆虎告诉记者，，，，，，，，在造船模式上，，，，，，，，他们借鉴汽车生产流水线和海船制作模式，，，，，，，，在海内率先实验标准化造船模式，，，，，，，，通过“壳舾涂一体化”分段造船结构流程，，，，，，，，实现了船舶的批量化、流水线式生产，，，，，，，，大幅度降低船的造价、缩短生产周期。。。。。。。。据先容，，，，，，，，企业已累计签约海内外市场订单180余艘，，，，，，，，与法国达飞等国际企业相助制作的7艘新能源船舶乐成出口多国，，，，，，，，2025年开工船舶108艘、交付82艘。。。。。。。。

2025年12月29日，，，，，，，，邹城白马河畔，，，，，，，，随着5艘纯电动多用途船交付投用，，，，，，，，山东首支规模唬唬唬�；⒊山ㄖ拼康缍醮咏诰┖即笤撕由贤度朐擞！�。。。。。。此次交付的首批5艘纯电动货船及新签署的50艘订单船舶，，，，，，，，将组成山东首条实现常态化、规模唬唬唬�；耸涞拇康缍醮躺较�，，，，，，，，笼罩长三角至华北焦点物流通道。。。。。。。。

“此次船队的电动船立异应用‘船电疏散’商业模式及集装箱式换电手艺，，，，，，，，单船载货量达2000吨，，，，，，，，满电状态下可续航270公里，，，，，，，，15分钟即可完成电源置换，，，，，，，，精准匹配内河短途运输场景。。。。。。。。全程实现零排放、低噪声运行。。。。。。。。”新能船业党委书记、董事长张强说。。。。。。。。

恒久以来，，，，，，，，内河新能源船舶推广面临着一道严肃的门槛：由于动力、补能、维修分属差别供应商，，，，，，，，手艺标准的不统一导致船东经常陷入“买不起船、充不上电、算不过账”的运营逆境。。。。。。。。这成为制约行业规模唬唬唬�；さ慕沟闫烤薄！�。。。。。。

张强体现，，，，，，，，此次交付乐成买通了“先进电池手艺—标准化船舶—智能化换电网络—云端运营治理”的全链路闭环。。。。。。。。通过商业模式立异，，，，，，，，显著降低了船东的首次购置门槛，，，，，，，，提升了电动船舶全生命周期的运营经济性。。。。。。。。

在拓展产能、抢占市场的同时，，，，，，，，山东新能船业也致力于以标准化引领工业高质量生长。。。。。。。。“我们正团结中船九院、山东省标准化研究院配合推进15项内河新能源船舶及船厂相关标准的体例事情。。。。。。。。”张强体现，，，，，，，，将出台内河船用LNG加注站结构专项妄想，，，，，，，，推进智能航运系统建设、电池动力船舶配员优化试点，，，，，，，，开发适配更多应用场景的新能源船型，，，，，，，，深度加入长江等水系新能源船舶建设。。。。。。。。

当新能源船舶悄然穿梭于生态苏醒的碧波之上，，，，，，，，当低碳岸电点亮了静谧的运河之夜，，，，，，，，这条承载着千年历史的水道，，，，，，，，正加速向绿色化、智能化跃升，，，，，，，，古老的运河不但流淌着金银，，，，，，，，更流淌着绿色的希望。。。。。。。。

视察手记

变“水路”为“出路”

山东济宁港的重大跨越，，，，，，，，始于对运河价值的重新定位。。。。。。。。一经，，，，，，，，京杭大运河仅被视为甜睡的文化遗存。。。。。。。。济宁以战略眼光重新审阅这条“黄金水道”，，，，，，，，将其重新定位为毗连南北、意会海内国际双循环的战略增量。。。。。。。。通过高标准的航道疏浚与复航工程，，，，，，，，济宁叫醒了这条悄然的水脉，，，，，，，，将“水路”变为“出路”。。。。。。。。

这场跨越，，，，，，，，成于对口岸功效的重新定位。。。。。。。。早在口岸建设之初，，，，，，，，济宁便将其明确定位为工业生长的“流量入口”与“价值高地”。。。。。。。。依托“前港后园”的空间结构，，，，，，，，济宁推动口岸效劳与临港制造无缝衔接，，，，，，，，实现了物流链与工业链的深度嵌合。。。。。。。。这种“港产融合”的模式，，，，，，，，不但最大限度降低了企业物流本钱，，，，，，，，更催生出充满活力的临港工业集群。。。。。。。。

这场跨越，，，，，，，，推动了对都会生长偏向的重新定位。。。。。。。。《山东省加速内河航运高质量生长三年行动计划（2023—2025年）》提出，，，，，，，，要“统筹口岸、工业、临港城区一体化结构”。。。。。。。。口岸与工业的深度融合，，，，，，，，必将对都会的综合承载力提出更高要求，，，，，，，，倒逼基础设施与公共效劳系统提档升级。。。。。。。。这意味着，，，，，，，，济宁将从“港产融合”迈向“港产城融合”，，，，，，，，港、产、城之间将彻底突破“空间相邻、功效割裂”的古板二元结构，，，，，，，，转向“妄想同图、建设同步、功效同网”的一体化生长新名堂。。。。。。。。这是都会能级与生长逻辑的根天性重塑，，，，，，，，口岸将真正成为经济增添的“第二曲线”。。。。。。。。

运河奔流，，，，，，，，不舍昼夜；；；；；时代考卷加拿大黑马展望最新新闻新闻网，，，，，，，，常答常新。。。。。。。。亿吨大港的建成是济宁迈向高质量增添的新起点，，，，，，，，未来，，，，，，，，随着港、产、城能级的深度耦合，，，，，，，，我们期待这座古老的运河之都，，，，，，，，以越发开放的姿态拥抱江海，，，，，，，，流淌出更具活力的经济脉动。。。。。。。。

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