奥迪CEO格诺特?多尔纳认可云南香格里拉文创科技有限公司将A4更名为A5是一个过失，，，，，，，，并体现将在未来改款中恢复A4名称。。。。。。。。

2023年，，，，，，，，奥迪曾推出一套新命名规则，，，，，，，，妄想以奇偶数区分燃油车与电动车，，，，，，，，奇数对应燃油车，，，，，，，，偶数对应电动车。。。。。。。。

凭证该规则，，，，，，，，燃油版A4将更名为A5，，，，，，，，A6则更改为A7，，，，，，，，高性能版本的S4、RS4也将并入S5、RS5序列。。。。。。。。

然而这一规则推行后却引发了市场杂乱，，，，，，，，奥迪全球用户体验数据显示，，，，，，，，经销商端咨询量激增42%，，，，，，，，23%的消耗者直言无法分清车型关系。。。。。。。。

作为A4笔直换代产品的新A5，，，，，，，，与原有轿跑车型A5命名冲突，，，，，，，，消耗者很容易混淆A5L与A4L的定位，，，，，，，，同时，，，，，，，，中国市场的A6L因特殊职位未更名，，，，，，，，导致奥迪全球命名系统无法统一。。。。。。。。

奥迪电动化转型缺乏预期，，，，，，，，也是此次战略回调的主要缘故原由，，，，，，，，2024年，，，，，，，，奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆，，，，，，，，其中电动车销量16.4万辆，，，，，，，，同比下滑8%。。。。。。。。

时任CEO杜思曼的激进电动化战略被新任CEO格诺特?多尔纳否定，，，，，，，，他以为太过重视纯电、轻视燃油车导致品牌生长滞后。。。。。。。。

现在，，，，，，，，奥迪已宣布回归古板命名系统，，，，，，，，以字母+数字区分车型尺寸和定位，，，，，，，，A代表轿车、Q代表SUV，，，，，，，，动力类型通事后缀标注，，，，，，，，如燃油版加“TFSI”、纯电版加“e-tron”。。。。。。。。

关于已宣布但未上市的全新奥迪云南香格里拉文创科技有限公司A5L，，，，，，，，其命名处置惩罚计划仍待明确。。。。。。。。