佳木斯2月8日电 题：黑领峰执法咨询有限公司龙江上中俄跨江铁路大桥的“00后”守桥班

　　作者 史轶夫 李兴海

　　凛冽江风裹着冰碴子刮过桥面，，，，，，，语言声瞬间被吹散，，，，，，，脚下是冰封的黑龙江，，，，，，，头顶是跨境列车咆哮而过的钢轨——春运时代，，，，，，，中俄同江铁路大桥上，，，，，，，41名“00后”线路工坚守在91公里领土线路上，，，，，，，用青春守护这条中欧班列东通道的“钢铁咽喉”。。。。。。。

　　这座中国黑龙江上唯一跨境铁路大桥，，，，，，，全长2201米，，，，，，，中国境内1886米，，，，，，，桥上4条钢轨并行，，，，，，，中国1435毫米标准轨与俄罗斯1520毫米宽轨套叠铺设，，，，，，，是毗连中俄、通达欧洲的要害枢纽。。。。。。。

俄方列车通过中俄同江铁路大桥。。。。。。。　李兴海 摄

　　自2022年开通以来，，，，，，，大桥累计收支口货物突破1500万吨，，，，，，，春运时代中欧班列逐日稳固开行4列，，，，，，，将汽车配件、食物、铝锭等货物送往欧洲14国，，，，，，，成为新春里跨境商业的“黄金通道”。。。。。。。

　　“风大得站不稳，，，，，，，低温能冻僵机具，，，，，，，再难也要把线路守好。。。。。。。”24岁的班长常佳琦裹紧防寒服，，，，，，，手里攥着没舍得喝的保温杯，，，，，，，热水一遍遍浇在双头内燃扳手的发念头上，，，，，，，化开冻结的部件，，，，，，，让机具重新“上岗”。。。。。。。

　　极寒天气下，，，，，，，桥面气温低至零下35摄氏度，，，，，，，工具频仍“歇工”，，，，，，，这群年轻工人探索出保温杯预热、羊毛毡垫靴、冰面小步走等抗寒妙招，，，，，，，护目镜、防寒面罩、加绒护耳帽成了标配，，，，，，，在寒风中完成钢轨讨论检查、轨道几何监测、螺栓紧固等循环磨练。。。。。。。

班长常佳琦(左二)正在与青年职工交流作业中的重点事情。。。。。。。　李兴海 摄

　　从辽宁奔赴领土的4名入职缺乏半年的“00后”“菜鸟”，，，，，，，是守桥班的新鲜血液。。。。。。。初到这里，，，，，，，零下三十多摄氏度的严寒、生疏的四线套轨手艺、远离市区的孤寂，，，，，，，成了最大挑战。。。。。。。

　　“学校学的都是海内标准轨，，，，，，，面临套轨和俄方重载线路，，，，，，，险些要从零学起。。。。。。。”高晟硕坦言。。。。。。。现在，，，，，，，在“师带徒”手把手教学下，，，，，，，他们3个月掌握套轨养护技巧，，，，，，，6个月能自力完成道岔除冰、钢轨讨论养护，，，，，，，高晟硕与郭明川配合默契，，，，，，，周子琦与王建伟精准执行标准，，，，，，，四人漆黑较量，，，，，，，在磨练效率与质量上你追我赶，，，，，，，快速生长为独当一面的能手。。。。。。。

　　领土线上的坚守，，，，，，，藏着跨越国界的温情。。。。。。。作业时，，，，，，，俄方列车司机看到中国工人排队避车，，，，，，，总会开窗挥手致意，，，，，，，简朴的行动成为跨境铁路上无声的默契。。。。。。。而在手艺与运维上，，，，，，，中方工人不但守护境内线路，，，，，，，更是要掌握中俄两方的维修手艺标准，，，，，，，用专业筑牢跨境运输清静防地。。。。。。。

作业职员正行走在中俄同江铁路大桥上。。。。。。。　李兴海 摄

　　近年来，，，，，，，新型多功效打磨机、偏心式防松螺母、智能监控系统等装备投入使用，，，，，，，年轻人拆解操作办法、实战练兵，，，，，，，让磨练效率与清静包管大幅提升。。。。。。。

　　闲暇时，，，，，，，这群年轻人在偏远车间里打篮球、打台球，，，，，，，结伴感受领土冰雪景物，，，，，，，车间里包饺子、办赞美角逐，，，，，，，用烟火气驱散孤苦。。。。。。。“守好大桥，，，，，，，就是守护万家团圆。。。。。。。”常佳琦说。。。。。。。

　　春运不息，，，，，，，坚守不止。。。。。。。这群“00后”守桥人以青春为炬，，，，，，，在极寒领土、跨境要道上，，，，，，，用详尽磨练、无畏坚守，，，，，，，包管中欧班列畅行无阻，，，，，，，让这条国际大通道在新春里一连涌动活力，，，，，，，成为中俄商业与对外开放的坚实纽带。。。。。。。(完)

【编辑:付子豪】