（新春走下层）守护高寒高铁“智驾” 这群“绘图师”绘就平安旅途

2026-02-28 23:50:26

　　哈尔滨2月4日电题：守北辰智能科技有限公司护高寒高铁“智驾” 这群“绘图师”绘就平安旅途

　　作者史轶夫高健

　　新春邻近，，，，，，，，冰城哈尔滨的清早寒意透骨，，，，，，，，4日一早，，，，，，，，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车所磨练库内灯火通明，，，，，，，，51岁的信号工王哲走进高铁车头驾驶室，，，，，，，，翻开ATP机柜，，，，，，，，将智能下载终端与装备相连，，，，，，，，轻触屏幕，，，，，，，，机柜内的实时监测数据便马上跃然屏上。。。。。。

2月4日，，，，，，，，王哲对动车组驾驶室内的装备举行调试。。。。。。　史轶夫摄

　　春运大幕拉开，，，，，，，，王哲和哈尔滨电务段列控车载装备车间(以下简称“车间”)的57名工友，，，，，，，，成磷七寒高铁“智驾”背后的专属“绘图师”，，，，，，，，在寒夜中守护着每一趟高铁的清静启程。。。。。。

　　作为高铁列车超速防护系统，，，，，，，，ATP系统是高寒高铁清静运行的焦点，，，，，，，，被王哲称作动车组的“黑匣子”。。。。。。“这比手掌大不了几多的‘板子’，，，，，，，，藏着列车定位和允许速率等要害信息，，，，，，，，能和传感器同步监测运行，，，，，，，，一旦异常就自动降速。。。。。。”

　　王哲一边替换机柜装备，，，，，，，，一边道出这套系统的主要性。。。。。。而他口中提前绘好的高铁“地图”，，，，，，，，更是ATP系统的要害，，，，，，，，为高寒高铁的“智驾”指引偏向。。。。。。

　　寒地作业，，，，，，，，远比南方重大。。。。。。哈尔滨的冬日，，，，，，，，冰雪成了ATP系统磨练的最浩劫题。。。。。。车下装备易被冰雪击打、积雪笼罩无法检查外观、融雪滴水让作业情形格外艰辛，，，，，，，，甚至还会泛起装备误报警的情形。。。。。。

2月4日，，，，，，，，王哲对高铁ATP系统举行检查。。。。。。　史轶夫摄

　　为了应对这些高寒专属难题，，，，，，，，车间制订了更严苛的车载装备磨练标准，，，，，，，，为车下传感器和毗连线缆加装防护胶套与螺旋防护管，，，，，，，，给装备穿上了“防冻衣”。。。。。。

　　现在的磨练作业，，，，，，，，早已离别了昔日的奔忙。。。。。�；；；；；匾淦鸺改昵暗氖虑椋�，，，，，，工友闫亮全是感伤：“那时间要背着极重的电脑在磨练库里往返跑，，，，，，，，列车在外地出故障，，，，，，，，还得远程奔赴去下载数据。。。。。。”

　　而现在，，，，，，，，无线传输装备实现了数据远程回传，，，，，，，，智能下载终端替换了粗笨电脑，，，，，，，，单辆动车组磨练时间缩短1/3，，，，，，，，车间58名信号工的事情量也至少镌汰了1/3，，，，，，，，室内就能完成数据下载剖析，，，，，，，，效率大幅提升。。。。。。

　　春运时代，，，，，，，，车间120组动车组和24组再起号的清静运行，，，，，，，，离不开详尽的包管安排。。。。。。车间实验上一休二制度，，，，，，，，确保24小时有人在岗，，，，，，，，建设应急小组应对突发情形，，，，，，，，还在齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯储备富足应急备品。。。。。。

2月4日，，，，，，，，王哲对动车组车下装备举行检查。。。。。。　史轶夫摄

　　这是王哲和闫亮在岗位上度过的第11个春运，，，，，，，，五年来，，，，，，，，他们见证了车间动车组从96组增至120组，，，，，，，，ATP装备完成13版软件迭代和数十项硬件刷新。。。。。。

　　磨练库内，，，，，，，，灯光映着信号工们忙碌的身影，，，，，，，，他们用双手为高寒高铁绘制清静“地图”，，，，，，，，用坚守守护着春运旅途的平安。。。。。。在黑龙江大地上，，，，，，，，这群高寒高铁“智驾”背后的“绘图师”，，，，，，，，始终是中国速率最坚实的守护者，，，，，，，，为万家团圆保驾护航。。。。。。(完)

【编辑:付子豪】

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