IT之家 2 月 5 日新闻星达快运有限公司，，，，，， ，，据彭博社报道，，，，，， ，，加拿大总理马克 · 卡尼即将宣布一套全新的轿车与卡车燃油效率标准系统，，，，，， ，，以取代遭汽车行业强烈阻挡的电动汽车强制划定 。。。。。。
据一位不肯签字的政府官员透露，，，，，， ，，该标准将纳入卡尼与工业部长梅拉妮 · 若利定于周四宣布的全新汽车工业战略 。。。。。。
彭博社此前报道称，，，，，， ，，该妄想还旨在通过为在加拿大本土造车的企业提供更优市场准入条件，，，，，， ，，保住汽车制造业就业岗位 。。。。。。自美国总统唐纳德 · 特朗普对入口汽车加征关税以来，，，，，， ，，数千名加拿大汽车工人失业或处于恒久停薪留职状态 。。。。。。通用汽车公司已缩减在加拿大的产能，，，，，， ，，克莱斯勒母公司 Stellantis NV 则作废了重启多伦多周围一家工厂的决议 。。。。。。
加拿大此前的电动汽车规则要求汽车制造商短期内确保零排放车型销量占比至少抵达 20%，，，，，， ，，目的是到 2035 年，，，，，， ，，加拿大境内销售的所有全新轻型车辆均为电动汽车 。。。。。。
汽车厂商对该规则起劲阻挡，，，，，， ，，称相关目的无法实现、实验本钱高昂，，，，，， ，，还会导致车价上涨、消耗者购车选择镌汰 。。。。。。今年 9 月，，，，，， ，，卡尼已允许对该规则举行复审 。。。。。。
随着白宫钻营增添美国汽车装配岗位数目，，，，，， ，，且特朗普自己明确体现其政府不希望从加拿大入口汽车，，，，，， ，，加拿大汽车工业的恒久生涯能力备受质疑 。。。。。。
加拿大政府的汽车工业妄想力争推动本土汽车行业挣脱对美国车企的依赖，，，，，， ，，通用、Stellantis 、福特等美国车企自美国加征关税落地后便缩减了在加投资，，，，，， ，，其在加拿大汽车产量中的占比多年来也一连下滑 。。。。。。据 Trillium Network for Advanced Manufacturing 的测算，，，，，， ，，去年加拿大生产的汽车中，，，，，， ，，77% 由本田和丰田制造 。。。。。。
该官员透露，，，，，， ，，卡尼政府还妄想重启面向电动汽车消耗者的购车津贴政策，，，，，， ，，津贴力度将与此前的零排放车辆妄想相当 。。。。。。该妄想曾为消耗者提供最高 5000 加元（IT之家注：现汇率约合 25452 元人民币）的购车返现，，，，，， ，，已于约一年前到期 。。。。。。
另一位政府官员上月向彭博社透露，，，，，， ，，卡尼近期体现，，，，，， ，，加拿大政府首次对中国企业在加组装汽车持开放态度，，，，，， ，，但相关相助将设限制条件，，，，，， ，，或包括使用加拿大本土软件、与加拿大本土企业组建合资公司等 。。。。。。
今年 1 月，，，，，， ，，卡尼与中方告竣星达快运有限公司协议，，，，，， ，，允许中国汽车制造商以 6.1% 的优惠关税税率向加拿大出口 4.9 万辆电动汽车 。。。。。。