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加拿大pc28展望开奖官网盘问内容
2026.02.07
加拿大pc28展望开奖官网盘问
本文字数：2520，，，，，，，，阅读时长约莫4分钟
作者 |第一财经 程程
据央视新闻，，，，，，，，加拿大总理马克·卡尼2月5日宣布一项电动汽车新战略，，，，，，，，包括重启购车津贴，，，，，，，，并体现将与中国相助推动加拿大本土生产和出口电动汽车。。 。。。。。
凭证加拿大总理府宣布的声明，，，，，，，，加拿上将充分使用现有和新增的商业协定，，，，，，，，包括近期与中国告竣的电动汽车相助协议，，，，，，，，以增进该领域的大规模投资，，，，，，，，实现加拿大汽车出口市场多元化，，，，，，，，并将加拿大打造成为全球电动汽车领域的向导者之一。。 。。。。。
广东外语外贸大学加拿大研究中心兼职研究员刘江韵对第一财经体现，，，，，，，，卡尼对汽车工业的新政一定水平上在模拟加拿大上世纪80年月的“移植（Transplant）”战略，，，，，，，，即通过团结关税减免和出口限制政策，，，，，，，，吸引其时的日本汽车制造商在加拿大建设生产基地，，，，，，，，而不是纯粹向加拿大出口整车。。 。。。。。此次最大的差别是，，，，，，，，已往加拿大的“底气”是背靠美国市�。。 。。。。。�，，，，，，，当今则需要依赖施展自身市场的吸引力。。 。。。。。
已有中企最先结构？？？？？
卡尼上月访华时代宣布，，，，，，，，加拿上将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，，，，，，，，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，，，，，，，，配额数目将按一定比例逐年增添。。 。。。。。时代，，，，，，，，加拿大工业部长乔利也在北京会见了比亚迪、奇瑞以及在中国拥有大规模营业的加拿大汽车零部件供应商麦格纳高管，，，，，，，，并勉励这些企业在未来赴加投资办厂。。 。。。。。
现在已有车企最先行动。。 。。。。。据报道，，，，，，，，多位加拿大汽车行业从业人士体现近期在职业社交平台领英上被自称代表奇瑞的招聘职员联系。。 。。。。。第一财经记者也在招聘平台猎聘上发明，，，，，，，，奇瑞汽车正在招聘面向加拿大的产品和市场岗位，，，，，，，，事情所在划分位于加拿大多伦多和安徽芜湖，，，，，，，，岗位最近更新于2月3日。。 。。。。。
在加拿大增添关税之前，，，，，，，，在华生产并向加拿大出口产品的电动汽车企业主要是特斯拉和极星。。 。。。。。第一财经记者发明，，，，，，，，比亚迪在深圳和西安制造的乘用车也泛起在加拿大交通部的附录G预批准妄想中。。 。。。。。据加交通部，，，，，，，，附录G允许汽车制造商入口少于2500辆的已切合加拿大无邪车清静标准（CMVSS）的新型外国制造车辆，，，，，，，，但该项目已经于去年7月起暂停申请，，，，，，，，为期一年。。 。。。。。现在无法得知比亚迪详细申请时间。。 。。。。。
业内人士称，，，，，，，，相比其他中国车企，，，，，，，，已经获得审批的比亚迪理论上可以在关税降低后连忙最先入口车辆，，，，，，，，但企业仍需要建设经销商网络，，，，，，，，建设效劳和保修基础设施等事情。。 。。。。。
第一财经已就上述事宜致信奇瑞和比亚迪，，，，，，，，阻止发稿前未获得回应。。 。。。。。
卡尼重启电动车购车津贴
凭证加拿大总理府宣布的声明，，，，，，，，卡尼放弃了前总理特鲁多制订的电动化目的，，，，，，，，争取到2040年实现电动汽车占新车比例90%，，，，，，，，此前目的为到2035年时，，，，，，，，电动车占比需抵达100%。。 。。。。。
卡尼还重启了一项为期五年的联邦购车津贴妄想，，，，，，，，小我私家和企业购置或租赁电池电动和燃油电动车最高可获得5000美元，，，，，，，，插电式混淆动力车（PHEV）最高可获得2500美元。。 。。。。。不过，，，，，，，，津贴仅适用于售价低于5万加元且从与加拿大签署自由商业协定国家入口的车辆。。 。。。。。这也意味着加拿大允许进入该国市场的中国电动车，，，，，，，，将不切合津贴资格。。 。。。。。
在基础设施方面，，，，，，，，加拿大联邦政府宣布向加拿大基础设施银行的充电与氢气加注基础设施建议投入15亿美元。。 。。。。�？？？？？峄固逑治蠢唇家幌畹缌φ铰裕�，，，，，，，将电网容量翻倍。。 。。。。。
值得注重的是，，，，，，，，卡尼政府宣布维持对美国汽车入口的抨击性关税，，，，，，，，以及增强对在加拿大生产汽车企业的税费减免。。 。。。。。
特朗普去年宣布对不切合《美墨加商业协定》的加拿大入口汽车及其零部件征收25%的关税，，，，，，，，《美墨加商业协定》将于今年接受审查。。 。。。。�？？？？？峋痛肆料嗟保骸叭羰敲拦谛ㄉ蟛槔讨兄匆馐笛槟持中问降钠倒厮埃�，，，，，，，我们将确保在加拿大销售汽车的公司会获得强有力的激励，，，，，，，，从而促使它们在加拿大本土生产汽车。。 。。。。。”
刘江韵对第一财经体现，，，，，，，，卡尼维持对美的抨击性关税是为了保存手上现时为数未几的筹码，，，，，，，，以便在下一步谈判中“有戮由退”。。 。。。。。
他诠释称，，，，，，，，从卡尼在访华时代和达沃斯论坛上的讲话可知，，，，，，，，加拿大正凭证“做最坏妄想”的剧原来处置惩罚加美关系，，，，，，，，“在此配景下，，，，，，，，现实上很难说加美之间谁是赢家，，，，，，，，在特朗普肆意破损商业规则的情形下，，，，，，，，卡尼正在做的只是通过加速推动商业多元化以降低对美国的依赖，，，，，，，，从而只管镌汰加拿大的损失。。 。。。。。”
受电动车购置津贴作废或镌汰、电动车选择有限以及充电桩等基础设施建设速率未达预期等多重因素影响，，，，，，，，加拿大电动汽车销量泛起下滑趋势。。 。。。。。加拿大统计局数据显示，，，，，，，，2025年第三季度加拿大新注册零排放车辆（即纯电动汽车和插电式混动汽车）仅稍多于4.5万辆，，，，，，，，较去年同期下降40%。。 。。。。。
汽车零部件制造商协会主席沃尔佩（Flavio Volpe）对媒体体现，，，，，，，，他对这笔生意很是知足，，，，，，，，“它既解决了需求端，，，，，，，，也知足供应端，，，，，，，，使我们能够一连有用地镌汰碳排放，，，，，，，，同时又允许所有制造商自主选择其手艺路径。。 。。。。。”代表加拿大汽车工人的工会Unifor也对新步伐大多亮相起劲。。 。。。。。
对中韩差别的吸引战略
现在，，，，，，，，加拿大正在加鼎力大举度增进其电动汽车制造工业的多元化。。 。。。。。除前述与中国告竣的电动汽车相助协议外，，，，，，，，加拿大上周还与韩国签署了一份体贴备忘录，，，，，，，，其中就包括扩大韩国在加拿大的汽车工业基地，，，，，，，，提升加拿大电动汽车制造的生长机缘。。 。。。。。
刘江韵剖析称，，，，，，，，虽然卡尼的新政中同时提及了韩国和中国，，，，，，，，但对两者的战略差别。。 。。。。�？？？？？岫院恼铰允恰耙跃夯煌蹲省保�，，，，，，，加拿大政府明确要求韩国政府协调现代集团在加拿大设厂，，，，，，，，以换取加拿大采购韩国通例潜艇。。 。。。。。而对中国，，，，，，，，卡尼的战略是“以市场换手艺”，，，，，，，，主推以合资方法在加建设生产线。。 。。。。。
他体现，，，，，，，，对中国车企来说，，，，，，，，在加建设生产线这意味着获得了进入全球第八大新车销售市场的时机。。 。。。。。但同时，，，，，，，，企业也需充分思量战略与战术层面上保存的危害。。 。。。。。
他进一步诠释称，，，，，，，，从宏观层面，，，，，，，，由于加拿大汽车产量的85%以上销往美国，，，，，，，，因此美国关税政策对加拿大具有决议性的影响力，，，，，，，，加方能否坚持推行现有政策仍有待磨练。。 。。。。。“从战术层面，，，，，，，，一是加拿大有势力强盛的汽车业工会，，，，，，，，中加合资企业可能面临在治理气概上的摩擦；；；；；；；二是若合资生产的电动车被限制使用中方的软件计划，，，，，，，，那么则无法施展中国车企在智能座舱和辅助驾驶领域的优势，，，，，，，，产品的竞争力将大打折扣；；；；；；；三是加美汽车零部件工业链深度融合，，，，，，，，合资企业能否战胜政治滋扰，，，，，，，，稳固获得所需零部件仍需张望。。 。。。。。”他剖析道。。 。。。。。
微信编辑| 格蕾丝
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