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通用CEO炮轰加拿着述废电动车关税，，，，，，，，喊话将摇动北美制造业基本

2026-03-01 02:41:57

一、关税壁垒骤降至6% 通用清亮水务集团有限公司质疑政策短视二、比亚迪外洋销量冲高欧洲网络加速扩张三、AI工业抢夺芯片产能车企供应链受阻结语：系统性危唬唬�；；；；；酱甯�

作者｜聂梦颖

编辑｜志豪

车工具1月29日新闻，，，，，，，，据外媒InsideEVs披露，，，，，，，，加拿大政府近期批准了一项电动汽车入口新政策，，，，，，，，不再对中国制造的电动汽车征收100%的附加税，，，，，，，，转而实验年度入口配额治理。。。。。。。。凭证新规，，，，，，，，加拿大每年最多允许入口4.9万辆中国电动车，，，，，，，，这些车辆在配额规模内可享受6.1%的最惠国关税待遇。。。。。。。。

这一决议在北美汽车行业引起了普遍关注和讨论。。。。。。。。通用汽车（General Motors）CEO Mary Barra对此体现强烈阻挡，，，，，，，，更直言此举将摇动北美制造业的基本。。。。。。。。

但这不但仅是关于关税的争端。。。。。。。。从加拿大市场的开放，，，，，，，，到竞争敌手的全球扩张，，，，，，，，再到芯片资源被AI工业挤占，，，，，，，，这一系列事务批注，，，，，，，，北美古板车企正面临全方位的生涯压力。。。。。。。。

加拿大新政不但大幅降低了关税门槛，，，，，，，，更严酷划定了价钱区间。。。。。。。。协议明确要求：到2030年，，，，，，，，入口配额中至少一半的电动车型售价需控制在3.5万加元（约合人民币17.5万元）以内。。。。。。。。

这一价钱门槛直击北美本土车企的软肋。。。。。。。。在平价电动车领域，，，，，，，，通用、福特等古板厂商现在缺乏具有竞争力的产品，，，，，，，，难以应对这一价钱挑战。。。。。。。。

别的，，，，，，，，加拿大政府将协助中国制造商举行车辆认证，，，，，，，，确保新车切合北美清静标准。。。。。。。。不少人以为，，，，，，，，这种做法可能为中国汽车品牌间接进入美国市场创立时机。。。。。。。。

关于这项政策，，，，，，，，通用汽车CEO Mary Barra体现强烈阻挡。。。。。。。。她在内部聚会上直言这一决议“令人含混”。。。。。。。。她指出，，，，，，，，在中国市场未对北美车企提供一律开放条件的配景下，，，，，，，，片面放宽入口将损害北美地区配合构建的工业基础，，，，，，，，不但直接攻击本土就业，，，，，，，，甚至将危及国家清静。。。。。。。。

然而，，，，，，，，Barra这番亮相也遭到质疑。。。。。。。。有媒体指出，，，，，，，，通用汽车自身在加拿大的营业就在缩短，，，，，，，，例如近期关停了BrightDrop电动货车的生产线，，，，，，，，还作废了Oshawa工厂的夜班生产。。。。。。。。企业一边削减本土投入，，，，，，，，一边指责政府追求外部相助，，，，，，，，这种自相矛盾的行为，，，，，，，，使其关于“保唬唬�；；；；；すひ祷　钡难月廴狈λ捣Α�。。。。。。。

通用汽车CEO Mary Barra揭晓讲话

不但是加拿大市场，，，，，，，，竞争敌手在全球规模内的扩张对北美车企组成磷泣大的压力。。。。。。。。

在北美车企焦头烂额之际，，，，，，，，比亚迪正在加速全球扩张。。。。。。。。

比亚迪品牌及公关处总司理李云飞透露，，，，，，，，预计今年，，，，，，，，比亚迪在中国大陆以外的市场销量将抵达130万辆，，，，，，，，同比增添近25%。。。。。。。。

值得注重的是，，，，，，，，比亚迪的战略不再局限于低价竞争。。。。。。。。在欧洲，，，，，，，，比亚迪妄想将经销商网络规模翻倍，，，，，，，，并引入腾势（参数丨图片）（Denza）等高端品牌。。。。。。。。这意味着，，，，，，，，北美车企的竞争敌手，，，，，，，，不但拥有本钱优势，，，，，，，，更在迅速补齐品牌与渠道短板。。。。。。。。

有剖析指出，，，，，，，，当中国电动车企最先通过手艺和品牌在成熟市场站稳脚跟，，，，，，，，依赖品牌积淀的西方古板车企将面临严肃的挑战。。。。。。。。

比亚迪Dolphin Mini电动车车型

面临强烈的外部竞争，，，，，，，，北美车企本应专注于手艺升级，，，，，，，，但现真相形是，，，，，，，，它们正面临焦点资源欠缺的逆境。。。。。。。。

随着全球AI算力需求爆发，，，，，，，，科技巨头正在大宗采购存储芯片。。。。。。。。S&P Global报告指出，，，，，，，，这将直接导致汽车行业迎来新一轮“缺芯”潮，，，，，，，，预计2026年二季度起，，，，，，，，汽车产量将受到实质性攻击。。。。。。。。

在整体产能有限的配景下，，，，，，，，资金雄厚、利润丰富的科技公司显然拥有更强的议价能力。。。。。。。。车企的芯片供应因此受到挤压，，，，，，，，不得不接受更长的交付周期与更高的采购本钱。。。。。。。。

这对车企而言价钱重大：除了要面临本钱大幅上涨，，，，，，，，为了顺应供应现状，，，，，，，，它们甚至可能需要在2028年前重新设计车辆电子架构。。。。。。。。相比此前疫情导致的供应链断裂，，，，，，，，此次因工业结构变迁引发的资源挤压，，，，，，，，让利润本就微薄的古板车企处境越发艰难。。。。。。。。

特斯拉人形机械人Optimus正在工厂作业

纵观全局，，，，，，，，从加拿大政策的转向，，，，，，，，到比亚迪的全球合围，，，，，，，，再到AI浪潮对供应链的挤压，，，，，，，，北美古板车企正面临多重压力。。。。。。。。

面临电动化领域的强烈竞争和算清亮水务集团有限公司力时代的资源争取，，，，，，，，北美古板车企若不可加速手艺升级与供应链重构，，，，，，，，仅靠关税壁垒，，，，，，，，生怕难以在未来的工业洗牌中驻足。。。。。。。。

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