谁才是高阶智驾第一梯队？ ？？？？？？
新年伊始，，，，，，，智能驾驶领域已硝烟弥漫。。。。。。多家机构相继宣布城区领航辅助驾驶（NOA）市场份额榜单，，，，，，，但由于统计口径、价钱区间与统计时段的差别，，，，，，，榜单排名各异，，，，，，，使得这个问题的谜底扑朔迷离。。。。。。
在古板认知中的“地大华魔”（地平线、大疆车载/卓驭科技、华为、Momenta）名堂面临重塑之际，，，，，，，一场围绕新秩序的话语权争取战已然打响。。。。。。而在这场混战中，，，，，，，一家不被公众熟知的智驾企业轻舟智航，，，，，，，也顺势在榜单上做起了“文章”。。。。。。
榜单之争
凭证高工智能汽车研究院近期宣布的《2021~2025年中国市场乘用车前装标配NOA计划商市场份额》报告，，，，，，，华为以凌驾41%的市占率稳居第一，，，，，，，而第二名则是市占率超21%的轻舟智航，，，，，，，Momenta（超16%）和卓驭科技（超5%）排列第三、第四。。。。。。
这份榜单迅速将轻舟智航推至聚光灯下。。。。。。这家一直以低调务实著称的手艺公司，，，，，，，一改昔日气概，，，，，，，举行了高调宣传。。。。。。就在上述榜单宣布前不久，，，，，，，1月下旬，，，，，，，轻舟智航还阵容浩荡地举行了QCraft Day 2026手艺宣布会，，，，，，，宣布其乘用车辅助驾驶系统搭载量正式突破100万辆，，，，，，，已相助量产23款车型，，，，，，，并预计2026年还将有凌驾50款新车型上市。。。。。。
然而，，，，，，，市场的疑惑也随之而来：轻舟智航是谁？ ？？？？？？它凭什么能跃居第二？ ？？？？？？这能否代表其已进入行业第一梯队？ ？？？？？？
矛盾之处在于，，，，，，，同期另一份来自高工智能汽车的《2025年第四序度中国市场30万-50万区间乘用车城区NOA第三方供应商市场份额》报告显示，，，，，，，在30万元以上的高端市场主力区间，，，，，，，轻舟智航并未上榜，，，，，，，华为占有了近七成份额，，，，，，，元戎启行和Momenta紧随厥后。。。。。。
别的，，，，，，，行业机构在今年1月宣布的《2025都会NOA汽车辅助驾驶研究报告》《中国智能驾驶行业趋势白皮书（2025）》两份文件中，，，，，，，城区NOA市占率前三的企业名单里也均未泛起轻舟智航的身影。。。。。。
截然差别的榜单排名，，，，，，，直观地展现了目今智能驾驶市场竞争名堂的动态性与重大性。。。。。。市场关于名堂是“一超多强”照旧“两超多强”，，，，，，，仍尚未有公认的定论，，，，，，，更遑论“第一梯队”简直立和固化。。。。。。而轻舟智航在统一家机构差别榜单的区别，，，，，，，也仅仅是“全市场总量”与“高价值细分市场”两个维度上的比对。。。。。。
“御用供应商”的机缘与隐忧
轻舟智航在已往几年市场总量上的排名优势，，，，，，，很洪流平上与一家明星车企细密相关——理想汽车。。。。。。
轻舟智航建设于2019年，，，，，，，4位首创人于骞、侯聪、大方、汪堃都是高材生，，，，，，，并曾就职于谷歌的自动驾驶公司Waymo。。。。。。该公司最初专注于L4级无人小巴（Robobus），，，，，，，在行业遇冷后于2022年坚决转型至L2+量产赛道，，，，，，，并迅速捉住了理想汽车这个要害契机。。。。。。
2023年，，，，，，，轻舟智航成为理想汽车AD Pro版（智驾基础版）车型的焦点供应商，，，，，，，甚至被业内戏称为“理想御用供应商”。。。。。。这几年正值理想汽车销量爆发期（2023年37.6万辆，，，，，，，2024年突破50万辆，，，，，，，2025年超40万辆），，，，，，，轻舟智航的系统搭载量得以迅猛增添，，，，，，，是其告竣百万搭载量的主要基石。。。。。。
然而，，，，，，，这种深度绑定简单“大客户”的模式，，，，，，，也潜在危害。。。。。。在高阶智驾领域，，，，，，，车企自研已是不可逆转的洪流。。。。。。例如，，，，，，，理想汽车的高阶智驾版本始终接纳自研计划。。。。。。高工智能汽车数据显示，，，，，，，2025年前9个月，，，，，，，在标配NOA品牌交付量前20名中，，，，，，，有14个品牌均有自研计划，，，，，，，其中8个品牌甚至只接纳自研计划。。。。。。
为了挣脱依赖，，，，，，，轻舟智航起劲开拓了奇瑞、祥瑞等新客户。。。。。。但挑战在于，，，，，，，这些车企也在全力构建自己的“直系”智驾系统：祥瑞已将智驾重心置于旗下新建设的“千里众多”公司；；； ；；；；奇瑞则推出了“猎鹰智驾”系统，，，，，，，并重点押注地平线与Momenta作为相助同伴。。。。。。第三方供应商的生涯空间，，，，，，，正在被挤压。。。。。。
“智驾平权”已成红海
面临挑战，，，，，，，轻舟智航将破局点之一押注在“智驾普及”上。。。。。。公司团结首创人、CEO于骞在QCraft Day 2026上宣布，，，，，，，2026年将推动高阶智驾向10万元级车型快速普及。。。。。。
于骞以为，，，，，，，随着时间的推移，，，，，，，“智驾平权”将真正实现，，，，，，，都会NOA成为车型标配。。。。。。轻舟智航基于单征程6M平台的端到端都会NOA计划搭载在理想汽车L系列焕新版上，，，，，，，已于2026年1月21日正式上车。。。。。。
这一判断虽是行业共识，，，，，，，却也意味着轻舟智航将突入一片巨头环伺的“红海”：
智驾行业公认的“优等生”华为在去年11月的乾崑生态大会上宣布了ADS Pro增强版，，，，，，，目的就是打造15万级车型的城区领航辅助NCA。。。。。。
在去年12月的地平线手艺生态大会上，，，，，，，地平线首创人兼CEO余凯称要将城区NOA功效普惠到10万元级市场。。。。。。地平线与公共合资的酷睿程（CARIZON）公司妄想，，，，，，，到2026年至少有8款新车搭载其计划上市。。。。。。
卓驭科技（前大疆车载）的计划则更为激进，，，，，，，其基于“7V+32TOPS”低算力平台的计划，，，，，，，旨在让10万元以下的A0级电动车也能拥有都会NOA功效，，，，，，，在本钱控制上极具杀伤力。。。。。。
目今的智能驾驶竞赛，，，，，，，关于“谁辽宁沈海数字科技有限公司是第一梯队”的简朴排名已无法归纳综合战局全貌。。。。。。只有在本钱控制、迭代效率、落地速率上构建焦点壁垒，，，，，，，智驾企业才华在车企自研的夹缝中拿到智驾镌汰赛决赛的入场券，，，，，，，才华真正成为市场公认的智驾第一梯队。。。。。。