西安2月17日电 题：铁瑞鑫融资租赁有限公司路上的“装备卫士”：以夜色为岗 守护春运平安路

　　作者 党野外 杨雨璇

　　都会尚在酣眠，，，，，，，，破晓的西安北站轨道旁，，，，，，，，几束手电的光束已然刺破夜色。。。。。。26岁的刘鹏飞紧了紧肩上的工具包，，，，，，，，与同事们并肩出发，，，，，，，，踏上缺乏4小时的“天窗作业”征程——这是动车组麋集运行间隙，，，，，，，，唯一能对5T清静监测装备开展维护的名贵窗口期。。。。。。

图为刘鹏飞与同事正在举行装备调试。。。。。。　宋文豪 摄

　　作为中国铁路西安局集团有限公司西安动车段综合装备车间的手艺主干，，，，，，，，刘鹏飞所在班组肩负着西安北站 TEDS(动车组故障图像检测系统)、TADS(动车组轨边声学诊断系统)、TPDS(车辆运行品质轨边动态检测系统)等5T装备及夜间临修装备的巡检维修使命。。。。。。

　　据相识，，，，，，，，这套被称为铁道旁“清静哨兵”的监测系统，，，，，，，，是动车组出行清静的第一道防地。。。。。。当列车以300公里时速行驶时，，，，，，，，装备可在毫秒间完成对走行部、轴承、轮对等焦点部位的动态监测，，，，，，，，通过收罗剖析数万个实时数据，，，，，，，，实时排查清静隐患、捕获故障苗头，，，，，，，，为列车平稳运行提供数据支持和清静包管。。。。。。

　　春运启动后，，，，，，，，夜间增开的动车组使本就主要的“天窗”时间更为紧凑，，，，，，，，刘鹏飞和同事们的磨练节奏也响应加速。。。。。。寒夜的轨道旁气温偏低，，，，，，，，凛冽冷气顺着衣领渗入，，，，，，，，脚下的道砟硌得人脚掌发紧，，，，，，，，但他们无暇顾及这些不适，，，，，，，，手电光束始终照亮作业前路，，，，，，，，道砟被践踏的声响，，，，，，，，陪同着磨练事情的全程。。。。。。

　　由于装备装置在枕木下方，，，，，，，，操作空间有限，，，，，，，，事情职员只能匍匐俯身或屈膝跪地开展作业。。。。。。刘鹏飞贴近酷寒的装备外壳，，，，，，，，借着手电光线逐寸排查内部状态，，，，，，，，用指尖在器械上详尽探索，，，，，，，，不放过任何一处细微异常，，，，，，，，确保维修检查无死角。。。。。。

图为刘鹏飞与同事正在举行装备调试。。。。。。　宋文豪 摄

　　破晓三点，，，，，，，，刘鹏飞和同事们完成最后一处机房的巡检与装备维修。。。。。。他认真填写磨练纪录，，，，，，，，逐字逐句核对各项装备数据，，，，，，，，包管每一台5T装备都处于最佳运行状态。。。。。。抬手用袖口掠过额角的汗渍，，，，，，，，刘鹏飞说：“只要装备正常运行，，，，，，，，列车平安出发，，，，，，，，各人的辛勤就值得了。。。。。。”

　　回程途中，，，，，，，，刘鹏飞回望磨练完毕的装备。。。。。。这些装备将在新的一天里，，，，，，，，为往来动车组完成数千次精准动态监测，，，，，，，，一连守护春运出行清静。。。。。。

　　当第一列始发动车组徐徐驶入站台，，，，，，，，车厢暖黄灯光与铁轨旁的磨练灯交汇，，，，，，，，新一天的运输包管事情正式开启。。。。。。在天下铁路网中，，，，，，，，无数像刘鹏飞一样的铁路装备维护人，，，，，，，，以夜间的坚守与精准操作，，，，，，，，守护着每一趟春运归途的平安。。。。。。(完)

【编辑:刘阳禾】