经济参考报记者 段续 唐成卓瑞光智能制造有限公司 姚湜
春节邻近，，，，，， ，街道社区张灯结彩，，，，，， ，老黎民置办起年货，，，，，， ，各地小区内的物流包裹又多了起来。。 。。。 。。记者在多地调研相识到，，，，，， ，不少快递驿站挂上了“转让”的标牌，，，，，， ，有些甚至突然关店，，，，，， ，给群众带来诸多未便。。 。。。 。。在社交媒体平台上，，，，，， ，快递驿站“旺铺转让”的信息也有不少。。 。。。 。。曾被视为“躺着赚钱”的快递驿站收益缩水，，，，，， ，在“咬牙硬撑”照旧“黯然出局”的逆境中，，，，，， ，压力重重。。 。。。 。。
矛盾多发 谋划不易
快递驿站与我国电商的高速生长相伴而生。。 。。。 。�？？？？？？斓莨拘枰档团伤捅厩�，，，，，， ，消耗者希望可以随时取件，，，，，， ，创业者看重低门槛、低投入，，，，，， ，多方需求拉动下，，，，，， ，近年来，，，，，， ，各色快递驿站如雨后春笋般迅速扩张。。 。。。 。。据国家邮政局统计，，，，，， ，现在我国快递企业营业网点超24万处，，，，，， ，村级寄递物流综合效劳站超42万处，，，，，， ，一个小区内同时有几家差别品牌的快递驿站已不是新鲜事。。 。。。 。。但记者近期在多地走访发明，，，，，， ，快递驿站转让、关停征象有许多。。 。。。 。。
“95后”快递驿站谋划者刘艳艳破费5万多元盘下了一家快递驿站，，，，，， ，营业时间为早上9点到晚上8点，，，，，， ，日均摊件800件左右。。 。。。 。。天天晚上9点，，，，，， ，刘艳艳都在整理货架，，，，，， ，为第二天卸货做准备；；；；；驿站关门后，，，，，， ，她还要连夜处置惩罚用户的电话和短信。。 。。。 。。“当初以为是低门槛创业，，，，，， ，没想到这么欠好干。。 。。。 。。”刘艳艳说，，，，，， ，一个投诉扣50元，，，，，， ，多次投诉可能会扣200元，，，，，， ，若是丢件就更贫困。。 。。。 。。“有时可能由于一个投诉，，，，，， ，就把辛勤了一天的营收都搭进去了。。 。。。 。。”
快递驿站解决了网购“最后一公里”难题，，，，，， ，但有的驿站却成了市民投诉的焦点。。 。。。 。。“我付了邮费，，，，，， ，快递为什么被扔到驿站，，，，，， ，不送货上门？？？？？？”“我的快递在驿站被压坏了，，，，，， ，驿站不应赔偿吗？？？？？？”此类争端时常上演。。 。。。 。。“现在小区取快递要去两三个地方，，，，，， ，尚有许多驿站酿成了快递柜，，，，，， ，不太利便。。 。。。 。。”走访中有市民说。。 。。。 。。中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英以为，，，，，， ，“送货上门”“递到手里”应是快递的应有之义，，，，，， ，但当驿站成为默认选项而非消耗者的自愿选择时，，，，，， ，矛盾便应运而生。。 。。。 。。
现实上，，，，，， ，一边是用户投诉和诉苦，，，，，， ，另一边，，，，，， ，一些快递驿站面临谋划难题。。 。。。 。。在长春，，，，，， ，走进王先生谋划的快递驿站，，，，，， ，五排快递架上，，，，，， ，巨细货物摆放齐整，，，，，， ，时时有人来取件。。 。。。 。。“天天的事情较量牢靠，，，，，， ，就是卸货、上架、帮用户取件、处置惩罚催件和投诉，，，，，， ，虽然有些死板，，，，，， ，但还算稳固。。 。。。 。。”但王先生“不想干了”，，，，，， ，他给记者展示了手机里珍藏的多条驿站转让信息。。 。。。 。。“你看，，，，，， ，很多多少家都在转行，，，，，， ，理由大多是‘家中有事’‘身体缘故原由’，，，，，， ，着实就是谋划不易。。 。。。 。。”
翻开小红书、闲鱼等平台，，，，，， ，来自天下各地的快递驿站转让信息有许多。。 。。。 。。记者采访了多地谋划快递驿站的多位从业者，，，，，， ，他们普遍体现，，，，，， ，周边驿站多了，，，，，， ，单量被一直分流，，，，，， ，生意没以前好做了。。 。。。 。。
“内卷”严重 利润缩水
近年来，，，，，， ，随着快递营业量一连增添，，，，，， ，菜鸟、兔喜、妈妈驿站等品牌加速结构，，，，，， ，驿站数目呈爆发式增添。。 。。。 。。业内人士体现，，，，，， ，目今的快递驿站正履历由粗放增添向高质量生长转型的阵痛。。 。。。 。。虽然驿站的整体营业量仍在增添，，，，，， ，但行业竞争导致利润空间被压缩。。 。。。 。。
——“价钱战”配景下，，，，，， ，“增量不增收”。。 。。。 。。记者相识到，，，，，， ，现在快递驿站普遍的营收来自快递的代收和代寄。。 。。。 。。国家邮政局数据显示，，，，，， ，海内快递平均单票价钱从2007年的28.55元降至2020年的10.55元，，，，，， ，又降至现在的7.55元。。 。。。 。。业内人士剖析，，，，，， ，全社会物流本钱快速下降，，，，，， ，是快递用度降低的基础缘故原由。。 。。。 。。但同时，，，，，， ，近年来快递行业竞争加剧，，，，，， ，有的企业打起“价钱战”，，，，，， ，物流企业从各个环节降低本钱，，，，，， ，作为最后节点的快递驿站，，，，，， ，代收的派费也在被压缩，，，，，， ，部分驿站泛起“增量不增收”征象。。 。。。 。。
——低门槛创业，，，，，， ，驿站被迫“内卷”。。 。。。 。。投入几万元就可以开一家快递驿站。。 。。。 。。记者发明，，，，，， ，在部分都会生齿麋集的社区或商业区，，，，，， ，短短几百米内可能有多家差别品牌的驿站，，，，，， ，尚有智能快递柜、物业代收点中分流，，，，，， ，导致简单驿站的包裹量一直被稀释。。 。。。 。。为了竞争，，，，，， ，各家都在“卷”效劳，，，，，， ，好比延伸营业时间、提供免费暂时保管、压低派费抢单等，，，，，， ，进一步压低了驿站的利润。。 。。。 。。以往，，，，，， ，寄件是快递驿站的利润泉源之一。。 。。。 。。而现在，，，，，， ，许多物流平台鼎力大举推广上门取件，，，，，， ，叠加优惠后收费比驿站更低，，，，，， ，效劳比驿站更便当，，，，，， ，许多驿站的寄件收入也在镌汰。。 。。。 。。
——赔本赚吆喝，，，，，， ，利润腰斩无奈离场。。 。。。 。�？？？？？？斓萱湔灸被叱鸱镉鹪诮邮芗钦卟煞檬碧岬�，，，，，， ，店肆天天平均单量在1200单左右，，，，，， ，每单能挣0.4到0.5元，，，，，， ，比几年前的0.7到0.8元下降了不少，，，，，， ，除去房租、水电、人工人为、耗材费，，，，，， ，利润很低。。 。。。 。。频仍的投诉与�？？？？？？�，，，，，， ，让本就利润微薄的驿站雪上加霜，，，，，， ，不少谋划者因此选择离场。。 。。。 。。
近年来，，，，，， ，国家多个部分同步加大快递市场羁系力度，，，，，， ，推动行业规范生长。。 。。。 。。去年12月，，，，，， ，中央经济事情聚会提出，，，，，， ，深入整治“内卷式”竞争。。 。。。 。。主管部分接纳多项行动，，，，，， ，旌旗鲜明阻挡“内卷”，，，，，， ，严肃攻击最后效劳“低于本钱价”的行为。。 。。。 。�？？？？？？斓菪幸灯鹁⑾煊ψ钕取胺茨诰怼�，，，，，， ，维护行业生长生态。。 。。。 。。
规范市场 多方共赢
目今，，，，，， ，我国快递营业市场规模依然在增添。。 。。。 。。国家邮政局统计数据显示，，，，，， ，2025年，，，，，， ，我国快递营业量完成1989.5亿件，，，，，， ，同比增添13.6%；；；；；快递营业收入累计完成1.5万亿元，，，，，， ，同比增添6.5%。。 。。。 。。多位专家以为，，，，，， ，驿站作为快递最后的主要环节，，，，，， ，毗连着千家万户，，，，，， ，是包管民生需求、流通经济循环的要害节点，，，，，， ，破解“内卷困局”，，，，，， ，关乎人民幸福感和获得感。。 。。。 。。
首先需整治“内卷”竞争，，，，，， ，规范市场秩序。。 。。。 。。许多从业者体现，，，，，， ，应进一步明确驿站效劳标准和收费规范，，，，，， ，攻击低价抢单等“内卷”行为。。 。。。 。。唬唬唬�；箍擅憷笠导涠嗥放普�，，，，，， ，提高物流效率，，，，，， ，镌汰无序竞争，，，，，， ，推动最后驿站从“拼数目”向“提质量”转型。。 。。。 。。
其次是明确责任界线，，，，，， ，减轻驿站肩负。。 。。。 。。中国政法大学商学院教授张巍体现，，，，，， ，应明确快递员、快递公司、驿站的责任划分，，，，，， ，杜绝“一刀切”�？？？？？？睢�。 。。。 。�？？？？？？斓萜笠涤鹌耙苑４堋薄氨厩蕖钡哪Ｊ�，，，，，， ，凭证行业生长和本钱转变，，，，，， ，建设派费动态调解机制，，，，，， ，适时调解最后派费，，，，，， ，包管驿站有合理盈利空间。。 。。。 。。
最后是勉励驿站从“包裹中转站”向“社区效劳点”升级。。 。。。 。。在长春、上海等地，，，，，， ，许多驿站起劲开发公共效劳属性，，，，，， ，使用其扎根社区、高频触达用户的优势，，，，，， ，拓展社区团购、便民缴费、家电洗濯、打印复印、旧衣接纳等增值效劳。。 。。。 。。
受访专家体现，，，，，， ，快递驿站的优势瑞光智能制造有限公司，，，，，， ，一方面是天天流转的包裹，，，，，， ，另一方面也是这些包裹带来的稳固、高频的客流，，，，，， ，怎样将这部分“取件流量”转化为“消耗留量”，，，，，， ，也是破解生长难题的要害。。 。。。 。。