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是一款蕴含着一定商业头脑的模拟运营手游。。。。。。这款游戏拥有清新简约的画风和精彩的配景音效，，，，，，，以及较为富厚且具有一定挑战性的使命系统。。。。。。别的，，，，，，，小同伴们还可以通过关注市场动态的方法，，，，，，，去制订合理的战略，，，，，，，并以此坚持自己的竞争优势。。。。。。

加拿大pc28展望官网开奖效果今天盘问内容

2025年尾，，，，，，，武先生正忙着置换人生中的第三台车。。。。。。

比起五年前连实车都没看，，，，，，，就在国产特斯拉Model Y上线的第一时间激动下单的情形，，，，，，，这一次换车显得理性了许多。。。。。。他麋集预约了理想i8、问界M8、蔚来ES8等多款六座车型的试驾，，，，，，，在此之前，，，，，，，他还试驾了特斯拉Model Y L。。。。。。

“这次至少都得试驾感受一下，，，，，，，会去和Model Y的操控做比照。。。。。。”武先生告诉《中国新闻周刊》，，，，，，，“开过电车之后，，，，，，，就再也回不去油车了。。。。。。”

特斯拉打造Model Y L 图/特斯拉

“程序员”“奶爸”“手艺控”，，，，，，，武先生身上的标签颇具代表性。。。。。。他痴迷于新能源汽车的智能交互与驾驶质感，，，，，，，Model Y“人车合一”的操控体验曾让他爱不释手。。。。。。但作为两个孩子的父亲，，，，，，，随着二胎逐渐长大，，，，，，，五座车的空间短板愈发明显。。。。。。

与武先生“五年一换”的纪律节奏差别，，，，，，，自媒体博主孙婉倪的换车频率，，，，，，，堪称新能源汽车消耗市场的快节奏样本。。。。。。“险些每年都换”，，，，，，，这位游走在时尚与科技前沿的博主，，，，，，，对新鲜事物有着自然的敏感度。。。。。。在她看来，，，，，，，电动化时代的汽车行业，，，，，，，早已突破了古板燃油车的迭代逻辑。。。。。。

武先生与孙婉倪的购车故事，，，，，，，并非个例。。。。。。凭证中国汽车流通协会此前宣布的数据，，，，，，，中国古板燃油车的换车周期为6—8年，，，，，，，但新能源汽车仅为3—5年，，，，，，，车辆的耐用消耗品属性正在弱化。。。。。。二手车市场的生意结构同样直观反应这一趋势：2025年12月，，，，，，，3年内车龄的二手车生意占比为28.74％，，，，，，，3—6年车龄的占比高达42.97％，，，，，，，两者合计超七成，，，，，，，成为二手车生意的绝对主流。。。。。。

从恒久持有到高频换新，，，，，，，新能源汽车正带着“快迭代、短周期”的新标签，，，，，，，重塑整个汽车行业的消耗生态。。。。。。

2025年成都国际车展现场 摄影/刘珊珊

中国车市，，，，，，，迭代加速

“以前买油车，，，，，，，各人都想着‘一车伴十年’，，，，，，，耐用、省心是焦点诉求。。。。。。”孙婉倪拿起手机举例，，，，，，，“现在的新能源汽车，，，，，，，更像电子产品。。。。。。半年一改款，，，，，，，一年一换代，，，，，，，智驾功效、内饰设计、续航里程，，，，，，，每几个月就有新突破。。。。。。”

这种感受并非空穴来风。。。。。。据不完全统计，，，，，，，2025年共有凌驾230款新车（含全新、改款/换代）麋集上市。。。。。。仅昔时9月一个月，，，，，，，上市新车就凌驾70款。。。。。。其中，，，，，，，9月26日一天就泛起8场宣布会同期举行的热闹场景。。。。。。

这一迭代热潮在2026年一连发酵。。。。。。1月8日，，，，，，，小鹏汽车在广州宣布了4款新车。。。。。。而在同日举行的媒体年会上，，，，，，，奇瑞汽车执行副总裁李学用透露，，，，，，，奇瑞将在2026年推出17款新车，，，，，，，涵盖燃油、混动、增程、纯电等4个品类。。。。。。

一直涌向市场的新车背后，，，，，，，是包括智驾等焦点领域的快速生长。。。。。。唬唬�；；�为智能汽车解决计划BU（车BU）CEO靳玉志在乾崑媒体日上宣布，，，，，，，乾崑智驾将在2026年搭载于80款车型，，，，，，，年底总搭载量将抵达300万辆。。。。。。“2026年地平线与公共的合资公司也进入收获期，，，，，，，至少有8款新车将接纳智驾大陆HCT。。。。。。”地平线首创人兼CEO余凯告诉《中国新闻周刊》，，，，，，，未来3—5年，，，，，，，HSD量产目的抵达万万套。。。。。。

市场数据也印证了中国汽车市场的强劲活力。。。。。。2025年，，，，，，，中国新车与二手车生意量双双创下历史新高，，，，，，，汽车市场的活跃度与流动性位居全球前线。。。。。。中国汽车工业协会数据显示，，，，，，，2025年，，，，，，，我国汽车产销划分完成3453.1万辆和3440万辆，，，，，，，同比划分增添10.4％和9.4％，，，，，，，再创历史新高。。。。。。国家统计局数据显示，，，，，，，2025年尾，，，，，，，我国每百户家庭家用汽车拥有量抵达52.9辆，，，，，，，比上年尾增添1.7辆。。。。。。另据公安部数据，，，，，，，阻止2025年9月尾，，，，，，，天下无邪车保有量达4.6亿辆，，，，，，，其中汽车达3.6亿辆，，，，，，，驾驶人达5.5亿人，，，，，，，无邪车、驾驶人总量及增量均居天下第一。。。。。。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高展望，，，，，，，陪同新能源手艺革命，，，，，，，未来10—30年将形成五个10万亿级大工业，，，，，，，其中新能源汽车工业，，，，，，，2035年海内外总年销量有望靠近3000万辆，，，，，，，保有量预计在2亿—3亿辆之间。。。。。。

“这为二手车市场扩容提供了强盛‘蓄水池’。。。。。。”中国汽车流通协会副会长罗磊体现。。。。。。中国汽车流通协会数据显示，，，，，，，2025年1—12月，，，，，，，二手车累计生意量2010.80万辆，，，，，，，同比增添2.52％，，，，，，，与同期相比增添49.38万辆，，，，，，，累计生意金额为12897.90亿元。。。。。。而在2016年，，，，，，，这一数字为1039万辆。。。。。。十年时间，，，，，，，二手车市场完成从1000万辆到2000万辆的跨越，，，，，，，这反应出，，，，，，，中国汽车市场正从简单的新车消耗为主转向“新车+二手车”配合发力，，，，，，，也是中国超大市场活力的体现。。。。。。

消耗群体的结构性转变是换车频率提升的主要推手。。。。。。哔哩哔哩（B站）团结央视市场研究宣布的《2025年哔哩哔哩汽车行业白皮书》显示，，，，，，，中国购车群体一直年轻化，，，，，，，现实拥有首台车的平均年岁已下探至30.5岁。。。。。。其中，，，，，，，“00后”借助家庭资源，，，，，，，首台车购车年岁低至22岁，，，，，，，险些大学结业即拥有车。。。。。。约四分之一的“90后”“00后”首次购车锁定20万元以上价钱段，，，，，，，成为中高端汽车市场的潜在人群。。。。。。“对我们这代人来说，，，，，，，汽车不但是交通工具，，，，，，，更是‘数码大玩具’。。。。。。”一位25岁的“00后”车主坦言，，，，，，，智能交互、科技设置、外观设计，，，，，，，都是他们选车的主要考量。。。。。。

值得关注的是，，，，，，，年轻化趋势已渗透至汽车全品类，，，，，，，中国豪华品牌车主年岁同样显著低于西欧市场。。。。。。林肯中国总裁贾鸣镝体现：“我们做过统计，，，，，，，中国豪华车用户平均年岁只有35岁，，，，，，，远低于西欧的55岁。。。。。。”

用户体验享界S9T。。。。。。摄影/刘珊珊

多重协力，，，，，，，激活中国车市

中国汽车市场活跃生态的背后，，，，，，，是购车本钱下行、手艺迭代提速与政策一连利好的多重因素配相助用。。。。。。

乘联会最新数据显示，，，，，，，2025年12月，，，，，，，海内新能源车降价车型均价为13.6万元，，，，，，，平均降价2万元，，，，，，，降幅高达14.7％。。。。。。2025年整年，，，，，，，新能源汽车降价车型均价19.5万元，，，，，，，算术平均降价幅度抵达2.1万元，，，，，，，降幅达11％。。。。。。这一降价幅度创下近3年的新高，，，，，，，仅低于2022年。。。。。。

价钱战的热度延续至2026年。。。。。。宝马在2026年1月1日宣布对旗下31款车型启动“官方降价”，，，，，，，其中24款车型的价钱降幅凌驾10％，，，，，，，有5款降幅凌驾20％。。。。。。最大降价金额是纯电旗舰i7 M70L，，，，，，，单车价钱下降凌驾15％。。。。。。

除直接降价外，，，，，，，小米、理想等车企通过推出购车优惠政策的方法，，，，，，，降低消耗者的购车门槛。。。。。。小米汽车官方宣布，，，，，，，从2026年1月16日0点起，，，，，，，至2月28日24点前，，，，，，，下定YU7全系和初代SU7现车，，，，，，，最高可享7年年费率1％低息的金融计划（4—7年低息可�。。。。。。�。。。。。。首付仅需4.99万元起，，，，，，，月供低至2593元起。。。。。。理想汽车体现，，，，，，，2026年1月20日起购置理想汽车，，，，，，，可享7年超低月供购车计划：首付3.25万元起，，，，，，，月供低至2578元。。。。。。

乘联会秘书长崔东树以为，，，，，，，此轮以宝马为代表的车企官宣降价，，，，，，，是汽车售价的理性回归。。。。。。陪同新车价钱一直下探，，，，，，，部分车型甚至泛起新车二手车价钱倒挂征象，，，，，，，也在一定水平上刺激了消耗者的购车心理。。。。。。

与价钱下行相伴的，，，，，，，是手艺迭代速率的空前加速。。。。。。“易车志”数据显示，，，，，，，阻止2024年，，，，，，，海内车企已往五年平均每年要推出1158款迭代车型，，，，，，，相当于天天有3.2款新车或改款车上线，，，，，，，车型研发周期也从之前的36—48个月，，，，，，，压缩到了12—18个月。。。。。。不久前，，，，，，，祥瑞汽车集团宣布了WAM天下行为模子（World Action Model），，，，，，，全域AI手艺系统也随之进化到了2.0时代。。。。。。祥瑞汽车集团CEO淦家阅告诉《中国新闻周刊》：“WAM迭代的能力很强，，，，，，，甚至可以做到一周密两周之内就可以迭代一次。。。。。。”淦家阅体现，，，，，，，在清静的基础之上，，，，，，，外界可以看到祥瑞辅助驾驶的跨越式前进。。。。。。

新能源手艺更新速率快，，，，，，，新款车型频仍推出、设置升级，，，，，，，不但使得车辆在形状内饰上爆发较大转变，，，，，，，车辆性能也有显著提升。。。。。。如800V高压平台、都会NOA汽车辅助驾驶等前几年在行业内尚属前沿，，，，，，，但现在已经成了不少新车的标配。。。。。。凭证中汽协宣布的《2025都会NOA汽车辅助驾驶研究报告》，，，，，，，2025年前11个月，，，，，，，天下卖出的乘用车里有312.9万辆配备了都会NOA功效，，，，，，，占到总上险量的15.1％，，，，，，，比2024年整年横跨5.6个百分点。。。。。。其中，，，，，，，近七成（68.9％）售价在30万元以下。。。。。。唬唬�；；痪浠八担�，，，，，，十几二十万的家用车，，，，，，，现在也能提供已往只在豪华品牌上才有的都会NOA。。。。。。

政策层面的利好一连为汽车消耗注入动力。。。。。。凭证国家生长刷新委、财务部团结宣布的《关于2026年实验大规模装备更新和消耗品以旧换新政策的通知》，，，，，，，2026年，，，，，，，对小我私家消耗者报废2013年6月30日前注册挂号的汽油乘用车、2015年6月30日前注册挂号的柴油及其他燃料乘用车，，，，，，，或2019年12月31日前注册挂号的新能源乘用车，，，，，，，并购置纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，，，，，，，给予一次性津贴。。。。。。也就是说，，，，，，，新能源车仅需6年就可以享受国家报废津贴，，，，，，，为有需求的消耗者降低了换车本钱。。。。。。

别的，，，，，，，车企推出的新能源车回购妄想则大多要求车型最长使用年限为3年。。。。。。如上汽公共推出ID.Care保值包，，，，，，，针对旗下ID.家族全系车型提供3年60％车价保值回购。。。。。�？？？？？�迪拉克针对旗下车型IQ傲歌推出最高八折3年保值回购政策（3年后继续选择凯迪拉克车型），，，，，，，若不再选择最高可享七折回购。。。。。。这意味着，，，，，，，部分车型的消耗者在购车后使用2年若想置换车辆，，，，，，，还可享受车企的保值回购妄想，，，，，，，进一步提升了换车意愿。。。。。。

多重因素的配相助用之下，，，，，，，促成了中国汽车市场产品更新速率快、消耗者换车意愿强的场景。。。。。。

从“有没有”向“好欠好”升级

新能源车迭代提速、消耗者换车周期缩短，，，，，，，是手艺前进与市场活力的鲜活注脚。。。。。。它让 800V高压平台、都会NOA等前沿设置加速普及，，，，，，，让出行体验一连升级，，，，，，，更让中国汽车市场在全球竞争中坚持着强劲的增添势能。。。。。。这种快节奏背后，，，，，，，是行业立异力的集中释放，，，，，，，更是消耗市场从“有没有”向“好欠好”升级的一定效果。。。。。。

J.D.Power宣布的2025中国新能源汽车产品魅力指数研究效果显示，，，，，，，2025年中国新能源汽车行业整体得分为806分（1000分制），，，，，，，自2021年宣布研究效果以来首次突破800分，，，，，，，各因子得分增添均凌驾12分。。。。。。据相识，，，，，，，该研究围绕新车的各个方面来权衡车主对新能源汽车产品魅力的知足水平，，，，，，，共涉及11个车辆体现种别（外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、清静感、车载信息娱乐系统、驾乘恬静性、燃油经济性和续航里程以及充电体验）的45个要素，，，，，，，笼罩48个品牌的122款车型。。。。。。

在这场快速厘革中，，，，，，，消耗者的心态也在完成一场从盲目追新到理性平衡的蜕变。。。。。。一经，，，，，，，新款一出即落伍的焦虑确实给不少消耗者带来困扰，，，，，，，刚提车便遇到新款降价增配的落差感，，，，，，，让部分人关于“快迭代”心生纠结。。。。。。不过，，，，，，，陪偕行业生长，，，，，，，越来越多像武先生这样的消耗者已经学会在新鲜感与适用性之间找到平衡点：他们在享受新能源汽车带来的智能交互与驾驶兴趣的同时，，，，，，，也看重车辆是否契合家庭需求、清静性能是否扎实、恒久使用是否靠谱。。。。。。

岚图汽车首席执行官卢放体现，，，，，，，目今市场上“快速更新、快速换车”的征象，，，，，，，实质上源于消耗者对“新鲜感”的追求，，，，，，，但知足消耗者需求并不料味着要舍弃汽车的焦点属性。。。。。。“真正的立异不应仅追求‘速率’。。。。。。”他强调，，，，，，，汽车的焦点价值始终在于高清静性、高可靠性与高耐用性。。。。。。

燃油车时代，，，，，，，甲壳虫、卡罗拉等经典车型依附稳固品质脱销数十年，，，，，，，累计销量动辄数万万辆；；；；；而现在，，，，，，，大都车型若半年内没有新功效、新设计跟进，，，，，，，便极易被市场遗忘。。。。。。要在这样全新的竞争情形中争取到有利位置，，，，，，，车企必需通过高频迭代维持热度与竞争力。。。。。。虽然，，，，，，，行业中确实也保存“为迭代而迭代”的征象，，，，，，，部分车企在竞争的裹挟中不得不增添“迭代数目”，，，，，，，把改款酿成了换色贴标、微调内饰、调解车机主题等外貌功夫。。。。。。

新能源车迭代提速、消耗者换车周期缩短，，，，，，，是行业活力与手艺前进的直观体现。。。。。。在“快”与⊙∪”之间，，，，，，，行业生长仍在寻找良性平衡。。。。。。高速生长是中国汽车工业的底气，，，，，，，理性稳健则是行稳致远的基本。。。。。。最终，，，，，，，走出一条既新潮多元又扎实可靠的高质量生长之路。。。。。。

插画/闫皓白

发于2026.2.2总第1223期《中国新闻周刊》杂志

杂志问题：新能源，，，，，，，换车新节奏

作者：刘珊珊

编辑：郑宇