“车盛元电气装备有限公司还没到，， ，，，，我就望见客运员推着轮椅在入口等。。。。。那一刻，， ，，，，心一下子就暖起来了。。。。。”52岁的河北邯郸游客张素霞揉着刚康复的腿，， ，，，，眼角盈满笑意。。。。。
“这样的效劳，， ，，，，上哪儿找�。。。。。 崩淳┛床〉�82岁王建礼老人握着事情职员的手，， ，，，，连声致谢。。。。。
岁末春运，， ，，，，流动的中国写满奔赴与守望。。。。。北京西站候车大厅里，， ，，，，人声鼎沸、活动急遽。。。。。团圆的期盼中也藏着重点游客赶路的不易。。。。。一步一挪的艰难、一字一问的忐忑、一停一顿的担心，， ，，，，在人潮中隐现。。。。。而“036候车室”，， ，，，，恰成了他们归途中的一束微光，， ，，，，驱散渺茫与无助，， ，，，，盛满详尽与善意。。。。。
游客在北京西站“036候车室”爱心折务区候车。。。。。新华社记者 旦增尼玛曲珠 摄
穿过人流麋集的候车大厅，， ，，，，“036候车室”的标识清晰醒目。。。。。下方印着“老幼病残孕重点游客”，， ，，，，几个字清晰勾勒出这片空间的使命与温度。。。。。
“036”最初是20世纪70年月北京西直门站客运员李淑珍的胸牌号，， ，，，，她真诚热情的效劳赢得普遍好评。。。。。1998年，， ，，，，第二代“036”客运员宋敏娟调至北京西站事情；； ；；；1999年，， ，，，，北京西站将效劳重点游客的专用候车室命名为“036候车室”。。。。。
游客在北京西站“036候车室”敬老候车区候车。。。。。新华社记者 任鹏飞 摄
走进候车室，， ，，，，光线柔和静谧，， ，，，，座椅整齐舒展，， ，，，，轮椅候车区、爱心折务区、家长陪护区划明确晰。。。。。游客们清静落座，， ，，，，有的身旁停放着轮椅，， ，，，，有的抱着熟睡的幼儿。。。。。浚浚�？？驮嗽鼻岵酱┧螅� ，，，，时而俯身询问，， ，，，，时而推动轮椅——这里不像喧闹的候车大厅，， ，，，，更像奔忙归途中的一处驿站，， ，，，，在慌忙中辟出一片心安。。。。。
效劳台前，， ，，，，“036候车室”值班员李宸正垂头核对厚厚的一摞工单——那是今日240余位预约重点效劳游客的信息。。。。。“这还不包括线下直接求助的。。。。。预计最岑岭时一天能有400余件工单。。。。。”李宸说。。。。。
“侯昌孝，， ，，，，G6713是吗？？？？？我带您去上车。。。。。”
北京西站“036候车室”客运员李宸在指导瞽者游客侯昌孝前往站台坐车。。。。。新华逐日电讯记者 邱犇 摄
侯昌孝是一位瞽者游客，， ，，，，要从北京西站前往石家庄。。。。。往来游客摩肩接踵，， ，，，，李宸仔细嘱咐：“今天游客较量多，， ，，，，您扶着我，， ，，，，注重清静，， ，，，，我会走慢一点。。。。。”
“前面有台阶”“现在进直梯了”“到了，， ，，，，等车上游客下来就送您上车”……侯昌孝的手轻轻搭在李宸的肩膀上，， ，，，，循着她的指引，， ，，，，一步一步，， ，，，，走得牢靠又扎实。。。。。
刚把侯昌孝平安送上3号车厢，， ，，，，李宸来缺乏歇口吻，， ，，，，又连忙推着轮椅快步赶往9号车厢——82岁的王建礼老人乘坐G522次列车抵达北京，， ，，，，需借助轮椅出站。。。。。冬日寒风掠过面颊，， ，，，，她绝不在意，， ，，，，心里只记挂着游客的期待。。。。。
北京西站“036候车室”客运员李宸在资助王建礼老人出站。。。。。新华逐日电讯记者 邱犇 摄
“欠盛意思，， ，，，，春运重点游客较量多，， ，，，，您久等了。。。。。”
李宸战战兢兢地将老人扶上轮椅，， ，，，，眷属拎着大包小包的行李紧随厥后。。。。。“我们从河南过来，， ，，，，老人骨折了，， ，，，，来北京住院的。。。。。”王建礼的儿子说。。。。。
从站台到南广场出租车期待区，， ，，，，数百米的旅程，， ，，，，李宸推得平稳又小心，， ，，，，生怕半点波动惊扰到老人。。。。。老人看着眼前忙前忙后的年轻人，， ，，，，嘴上重复念叨着“上哪儿找”，， ，，，，一次次抬手敬礼致谢。。。。。
“效劳特殊体贴。。。。。”老人的儿子谢谢说，， ，，，，“已往带老人出门，， ，，，，只能自己想步伐，， ，，，，要么贫困亲戚来接，， ，，，，要么往返一趟趟跑，， ，，，，先送老人，， ，，，，再取行李……”
将老人送上出租车，， ，，，，李宸的身影再次融入春运人潮。。。。。这是“036候车室”每一位客运员的一样平常——脚步追着列车的时刻，， ，，，，也追着游客的需求。。。。。
那束照亮旅途的光，， ，，，，凝缩在日均3万步的坚守里。。。。。
“036候车室”现在有4个班组，， ，，，，每组12人，， ，，，，平均年岁仅28岁，， ，，，，“00后”占比近三成。。。。。一张张年轻面目，， ，，，，已成为春运效劳的主力。。。。。
北京西站“036候车室”客运员在回覆游客问询。。。。。新华社记者 任鹏飞 摄
22岁的姜玉垚去年刚入职，， ，，，，今年是他的第一个春运。。。。。“以前坐车只以为人多；； ；；；现在站在岗位上，， ，，，，才知道事情职员多辛勤。。。。。”最让他触动的，， ，，，，是那些从北京出院返乡过年的游客，， ，，，，“历经病痛，， ，，，，终于能回家团圆，， ，，，，他们脸上那种轻松，， ，，，，看着特殊暖心”。。。。。
“春运时代游客多，， ，，，，事情麋集，， ，，，，经常是‘忙完你的忙你的’。。。。。”姜玉垚说，， ，，，，“天天微信运动步数都有3万多，， ，，，，还真要点体力。。。。。”
李宸已有7年没有回家过年，， ，，，，今年除夕仍要值夜班。。。。。“基本上习惯了，， ，，，，铁路事情就是别人放假、我们更忙。。。。。不过现在流程更顺，， ，，，，人手也更足，， ，，，，纵然面临春运这样的大考，， ，，，，效劳质量也不会打折扣。。。。。”李宸自信又自豪地说。。。。。
光，， ，，，，还藏在效劳日复一日优化的生长与蜕变中。。。。。
轮椅配备更齐全，， ，，，，客运员不再需要背着游客四处跑；； ；；；以前只有一个“036”综合效劳台，， ，，，，现在拆分为普快和高铁两个效劳台，， ，，，，让对接差别车次的重点游客更高效；； ；；；站内设置换乘呼叫系统，， ，，，，事情职员通过视频对接、全程指导，， ，，，，让换乘游客不必再盲目寻找，， ，，，，实现“无缝衔接”……
今年春运，， ，，，，北京西站再添暖心新设施：在第8候车室旁增设高铁母婴室，， ，，，，呼叫铃、婴儿照顾护士台一应俱全，， ，，，，解了哺乳期妈妈的燃眉之急；； ；；；每个候车室门口，， ，，，，智能机械人“站岗”待命，， ，，，，旅客刷身份证即可盘问自己的车次、候车区域等信息。。。。。
转变不止于硬件设施，， ，，，，更在于效劳理念升级。。。。。已往，， ，，，，效劳多为“被动响应”——游客找来，， ，，，，客运员资助。。。。。现在，， ，，，，则是“自动发明”：扶梯口事情职员会自动询问抱婴儿、拄手杖、神色焦虑的游客，， ，，，，递上“爱心折务卡”，， ，，，，指导至效劳台；； ；；；总效劳台接到线上预约后，， ，，，，会提前致电确认需求，， ，，，，不遗漏任何细节；； ；；；对无人陪同的游客，， ，，，，事情职员会将其安顿在“抬眼可见”的区域，， ，，，，时刻照看、随时呼应。。。。。
从一小我私家的坚守，， ，，，，到一个团队的支付；； ；；；从线下的零星帮扶，， ，，，，到线上线下的全流程效劳；； ；；；从“要我效劳”，， ，，，，到“我要效劳”……“036”半个世纪的变迁，， ，，，，正是中国铁路推进“人民铁路为人民”刷新行动的生动写照。。。。。
曾几何时，， ，，，，重点游客出行面临进站难、乘车难、换乘难的普遍难题，， ，，，，追求资助多靠现场咨询，， ，，，，效劳滞后零星；； ；；；现在，， ，，，，铁路效劳日益细腻化、人性化，， ，，，，重点游客从购票环节就能完成效劳预约，， ，，，，出发前有专人提前联系，， ，，，，到站后有专人接送，， ，，，，一条完整温暖的效劳闭环已然形成。。。。。从“有没有”到“好欠好”，， ，，，，从“能出行”到“优出行”，， ，，，，这背后不但仅是设施的完善、手艺的前进，， ，，，，更是理念的转变——把游客的急难愁盼切记心头，， ，，，，把效劳的细节落到实处。。。。。
回效劳台的路上，， ，，，，李宸透过玻璃幕墙看向站台。。。。。斜阳西斜，， ，，，，余晖铺洒，， ，，，，一列动车徐徐驶离，， ，，，，载着满车归人，， ，，，，奔向万家灯火。。。。。她想起瞽者游客侯昌孝上车前那句质朴又感人的话：
“虽然我看不见光，， ，，，，但你们让我感受，， ，，，，路上一直有光。。。。。”（记者 邱犇）
（注盛元电气装备有限公司：文中游客姓名均为假名）