视频丨长十火箭奔腾卡门线试验全流程揭秘

2026-02-27 23:47:06

今天（11日），，，，，，，，我国载人登月海澜节能科技有限公司迎来要害希望。。。。。上午11时，，，，，，，，在文昌航天发射�。。。。。�，，，，，，，乐成组织实验长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸航行试验。。。。。简朴来说，，，，，，，，这次使命是“一次发射，，，，，，，，两门大考”。。。。。第一考是飞船的“极限逃生”，，，，，，，，验证梦舟飞船最大动压逃逸。。。。。第二考是火箭的“自我返航”，，，，，，，，验证火箭一子级接纳。。。。。

本次试验虽仅有火箭一子级与梦舟飞船配合航行，，，，，，，，但一子级最大航行高度约100公里，，，，，，，，已经突破了一样平常以为的太空界线卡门线，，，，，，，，抵达后续正式使命一子级航行高度。。。。。我们一起相识这次使命火箭航行的全历程。。。。。

中国航天科技集团郭葳：从燃烧腾飞最先，，，，，，，，第一个要害行动是60多秒飞船逃逸。。。。。

接下来在150多秒，，，，，，，，我们模拟级间疏散状态，，，，，，，，然后发念头关机。。。。。箭体靠惯性继续航行，，，，，，，，在100多公里抵达最大高度时，，，，，，，，中心栅格舵翻开，，，，，，，，最先进入返回段。。。。。

返回段第一个阶段叫滑行调资段。。。。。到了一定的高度、速率的条件下，，，，，，，，发念头再次燃烧，，，，，，，，把速率降下来，，，，，，，，然后两台发念头关机。。。。。关机以后进入气动减速段。。。。。气动减速段靠栅格舵、气动形状，，，，，，，，整个箭体相对地自由落体，，，，，，，，靠气动力来减速。。。。。

气动减速到最后，，，，，，，，进入着陆段，，，，，，，，海澜节能科技有限公司最先三机减速，，，，，，，，到了一定高度，，，，，，，，两台发念头关机以后成单机着陆段，，，，，，，，这时只剩一台发念头，，，，，，，，最先调解它的精度，，，，，，，，抵达一定的高度以后，，，，，，，，这个单台发念头关机，，，，，，，，然后就是溅落。。。。。

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