哈尔滨2月3日电 题：4上海浦海浚�？？ ？？萍技庞邢薰�5米高塔上的春运接力：父子俩守护最北高铁“时间坐标”
作者 史轶夫 王帅鹏
严冬的黑龙江， ，，，，寒风如刀。。。。。中国最北高铁——哈齐高铁沿线， ，，，，一座座45米高的通讯铁塔直指天涯， ，，，，顶端的天线板犹如精准的“时钟”， ，，，，为奔驰的高铁授时， ，，，，将所有列车与装备纳入统一时间坐标系。。。。。
2月3日一早， ，，，，53岁的佟海涛与23岁的儿子佟泽龙背上30斤重的工具包， ，，，，踩着结冰的爬梯， ，，，，最先了当天的高空磨练作业——这是一场跨越20年的“笔直马拉松”接力。。。。。
“别往下看， ，，，，盯紧钢架， ，，，，手抓牢、脚踩实！”佟海涛在前引路， ，，，，声音被风吹得有些嘶哑。。。。。作为有着20年爬塔履历的老通讯工， ，，，，他累计攀爬6万多米， ，，，，相当于1.5次“笔直马拉松”。。。。。
佟海涛与佟泽龙背上30斤重的工具包， ，，，，踩着结冰的爬梯， ，，，，最先了当天的高空磨练作业。。。。。 史轶夫 摄
死后的佟泽龙紧攥爬梯， ，，，，睫毛上已凝聚起白霜。。。。。今年是他第一次冬季爬塔作业， ，，，，“最畏惧的不是高度， ，，，，是失控感， ，，，，寒风像要把人推下去， ，，，，双手瞬间冻麻”。。。。。
铁塔顶端缺乏2平方米的作业平台， ，，，，在大风中摇晃得像艘小船。。。。。佟泽龙扎紧清静带， ，，，，探身世子检查天线板俯仰角：“这角度差一点都不可， ，，，，近端细小误差， ，，，，远端就会无限放大， ，，，，可能导致列车降速。。。。。”
他用天线板上的角度尺精准校准， ，，，，再换上抗寒防水的绝缘质料， ，，，，父亲则在一旁用万用表检测信号。。。。。两个小时里， ，，，，寒风顺着衣领灌入， ，，，，汗水浸透亵服又凝聚成冰， ，，，，下塔时头发已冻成硬硬的冰柱。。。。。
佟海涛缓慢攀爬高塔。。。。。 王帅鹏 摄
这份高危事情， ，，，，曾遭到母亲强烈阻挡， ，，，，“一提就掉眼泪”。。。。。佟海涛总是疏导：“你不爬、我不爬， ，，，，谁来包管装备清静？？？？ ？？”2022年佟泽龙大学结业入行， ，，，，在父亲勉励下， ，，，，用两年时间战胜心理恐惧， ，，，，通过高处作业资质考试， ，，，，终于实现“同台作业”的夙愿。。。。。
事情中， ，，，，父亲的“佟海涛巨匠事情室”专解“疑难杂症”， ，，，，儿子认真24座铁塔的一样平常磨练， ，，，，遇到手艺问题， ，，，，两人从不是“一言堂”， ，，，，而是一律讨论。。。。。
“春运时代车次翻倍， ，，，，极寒天气又容易让金属部件出问题， ，，，，巡检频次得加倍。。。。。”佟海涛先容， ，，，，铁塔上的笔直度传感器、摄像头虽能辅助监控， ，，，，但焦点磨练仍离不开人工。。。。。
工具包里的万用表、备用讨论、防水胶带， ，，，，是父子俩的“武器”， ，，，，每月全笼罩巡检， ，，，，春运事情量更是通常的两倍。。。。。
在铁塔顶端缺乏2平方米的作业平台上， ，，，，佟海涛扎紧清静带， ，，，，检查天线板俯仰角。。。。。 王帅鹏 摄
站在塔顶， ，，，，看着一列列高铁载着游客驶向目的地， ，，，，佟泽龙心中全是成绩感：“脚下列车奔驰， ，，，，卷起雪雾， ，，，，特殊壮观。。。。。”他今年的目的是爬遍管内所有铁塔， ，，，，向父亲的纪录提倡挑战。。。。。而佟海涛最期许的， ，，，，是儿子能传承对高度、清静与责任的敬畏。。。。。
随着智能化生长， ，，，，未来会有更多传感器替换人工巡检， ，，，，但这份守护高铁通讯的“接力棒”从未褪色。。。。。45米的高塔上， ，，，，寒风咆哮中， ，，，，父子俩的身影与铁塔融为一体， ，，，，用坚守为春运游客铺就清静坦途。。。。。(完)
【编辑:胡寒笑】
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