全球第四大汽车制造商，，，，，，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、漂后等14个品牌的Stellantis（斯特兰蒂斯），，，，，，股价一夜之间崩了。。。。。

2月6日，，，，，，Stellantis遭遇股价大幅下挫，，，，，，美股开盘后一度跌超26%，，，，，，最终收盘跌23.79%。。。。。此前，，，，，，该公司在法国市场的股价也暴跌近30%，，，，，，收跌25.24%，，，，，，创下了这家公司有史以来最惨的单日跌幅纪录。。。。。

事务源于Stellantis在当日突然宣布的一则通告。。。。。公司宣布，，，，，，将对电动汽车营业举行周全的战略缩短和重组，，，，，，而这一系列操作将导致高达260亿美元（约合222亿欧元，，，，，，1804亿元人民币）的非现金损失。。。。。这个数字远远凌驾了市场的预料，，，，，，有经纪公司原本只预计会有20亿欧元的损失，，，，，，效果现实规模凌驾了十倍还不止。。。。。新闻一出，，，，，，市场瞬间用脚投票，，，，，，抛售盘汹涌而出。。。。。

这笔用度主要用于营业重整，，，，，，预计将在未来四年内完成，，，，，，其中包括约65亿欧元的现金支付。。。。。详细来说，，，，，，222亿欧元的用度分为三部分；；；；；；；147亿欧元用于凭证客户偏好重新调解产品妄想及美国新排放规则；；；；；；；21亿欧元与电动汽车供应链规模调解相关，，，，，，涉及电池制造能力的合理化步伐；；；；；；；尚有54亿欧元涉及公司运营的其他变换，，，，，，包括通胀上升和质量恶化导致的条约保修估算变换以及欧洲扩大地区裁人相关用度。。。。。

公司新任CEO安东尼奥·菲洛萨在声明中的诠释，，，，，，直接戳破了此前行业激进的理想泡沫。。。。。他说，，，，，，这笔巨额用度“很洪流平上反应了我们高估了能源转型的速率”，，，，，，这个战略误判导致公司的产品结构“偏离了许多汽车买家的现实需求、能力和愿望”。。。。。公司高层认可，，，，，，他们之前制订的电动化蹊径图太超前、太理想化了，，，，，，基础就没对上宽大消耗者真实的钱包和用车场景。。。。。

事实上，，，，，，Stellantis的战略缩短并非空口口语，，，，，，已经有一系列详细行动落地。。。。。就在股价暴跌前后，，，，，，公司宣布将退出与韩国电池制造商LG新能源在加拿大的合资企业NextStar Energy，，，，，，由LG方面收购其持有的49%股份。。。。。这个合资项目建设于2022年3月，，，，，，双方曾配合投资凌驾37亿美元建设大型电池工厂，，，，，，现在斯特兰蒂斯选择了退出。。。。。

在产品线上，，，，，，公司叫停了RAM 1500纯电皮卡在美国的生产，，，，，，并推迟了阿尔法·罗密欧在欧洲的电动车项目。。。。。更有意思的是，，，，，，菲洛萨上台后，，，，，，甚至重新在一些热门车型如道奇公羊皮卡和吉普切诺基上，，，，，，装回了广受北美市场接待的5.7升V8发念头，，，，，，而这些车型正是在推行“激进”的电动化战略时被停产的。。。。。

Stellantis的巨震，，，，，，并不是一个伶仃事务。。。。。它只是古板汽车巨头在电动化转型路上整体受挫的一个最新、也是最强烈的案例，，，，，，就在2025年12月，，，，，，美国汽车巨头福特也宣布大幅缩减电动汽车妄想，，，，，，阻止了全尺寸电动皮卡F150 Lightning的生产，，，，，，并因此计提高达195亿美元的损失。。。。。若是把通用汽车、福特和Stellantis的损失加起来，，，，，，这三家巨头由于调解电动车妄想而爆发的减值损失已经靠近500亿美元。。。。。

目今，，，，，，欧洲汽车工业面临的逆境尤为深重。。。。。强盛的古板工业惯性，，，，，，包括百年积累的供应链和制造系统，，，，，，在面向电动化、智能化转型时，，，，，，反而成了极重的肩负，，，，，，让“大象转身”异常艰难。。。。。与此同时，，，，，，充电基础设施结构缓慢，，，，，，导致消耗者普遍保存续航焦虑，，，，，，购置意愿不强。。。。。高昂的电池本钱也让欧洲车企难以在电动车上实现盈利，，，，，，陷入“卖一辆亏一辆”的恶性循环。。。。。欧洲汽车制造商协会的数据显示，，，，，，电动汽车在欧洲市场的份额增添并缺乏预期。。。。。

果真资料显示，，，，，，Stellantis集团是由法国漂后雪铁龙集团(PSA)与意大利—美国菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合并建设的跨国汽车制造商，，，，，，旗下拥有吉普(Jeep)、玛莎拉蒂、漂后、雪铁龙等14个品牌。。。。。作为全球第四大汽车制造商，，，，，，Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元，，，，，，位列《财产》天下500强第28位。。。。。

Stellantis谋划业绩也泛起问题。。。。。据其提前宣布的2025年第四序度数据，，，，，，起源预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元(约合人民币1550亿元至1720亿元)。。。。。鉴于这一亏损情形，，，，，，Stellantis决议暂停2026年的股息发放，，，，，，并妄想通过刊行混淆债券筹集至多50亿欧元，，，，，，以维持其资产欠债表。。。。。公司预计2026年整体调解后营业利润率目的为低个位数。。。。。

这次222亿欧元的巨额计提，，，，，，被斯特兰蒂斯内部称为一次“战略重塑”。。。。。公司体现，，，，，，将向供应商支付65亿欧元的现金赔偿，，，，，，以填补因突然缩减电动汽车战略而给相助同伴带来的损失。。。。。加拿大皇家银行剖析师对此谈论说，，，，，，看好公司股票的人可能会以为这是一次“一次性出清问题”的操作，，，，，，但市场仍需看到公司营业基本面泛起实质性好转的证据。。。。。

（经济视察网 李强/文）

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