新春走下层｜在海底守护“钢铁巨龙”

2026-02-27 20:06:41

人民日报记者窦皓

<华铸重工有限公司p>邻近春节，，，，，，，，浙江宁波。。。。。。海不扬波的金塘水道上方，，，，，，，，海风吹拂，，，，，，，，波光粼粼。。。。。。乘车一起下探到地下70米处，，，，，，，，一条“钢铁巨龙”正在“吃进”大宗岩土，，，，，，，，延伸海底通路。。。。。。

甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现�。。。。。。�，，，，，总长135米、总重约4350吨的国产超大直径盾构机“甬舟号”，，，，，，，，执行的是天下最长海底高铁隧道的掘进使命。。。。。。

早上7点，，，，，，，，走进贴着火红窗花的操作室，，，，，，，，中铁十四局甬舟铁路项目盾构机机长栗晨脱下厚重的工装外衣，，，，，，，，坐在驾驶台前。。。。。。

刀盘转速、推进速率、盾构机姿态……接下来的12个小时，，，，，，，，栗晨要紧盯屏幕上200多组时刻刷新的数据。。。。。。每一个数据的异常波动，，，，，，，，都可能意味着地层突变或装备异常。。。。。。

“给‘钢铁巨龙’做司机得胆大心小，，，，，，，，要的是姿态平稳、匀速前行。。。。。。”栗晨手指在控制按钮间精准游走，，，，，，，，调解“甬舟号”的掘进姿态，，，，，，，，将其和隧道中心轴线的误差，，，，，，，，始终坚持在2厘米以内。。。。。。

“盾构机开工后昼夜一直，，，，，，，，以日均6到8米的速率一连掘进，，，，，，，，现在里程已经突破3000米。。。。。。”26岁的栗晨，，，，，，，，有着5年盾构机操作履历。。。。。。这个春节，，，，，，，，他选择留守，，，，，，，，与230余名建设者守护这条“钢铁巨龙”。。。。。。

金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，，，，，，，，西起宁波市北仑区，，，，，，，，东至舟山市金塘岛，，，，，，，，全长16.18公里，，，，，，，，其中盾构段长11.21公里。。。。。。施工接纳两台盾构机从宁波侧和舟山侧同时始发，，，，，，，，相向掘进，，，，，，，，最终在海底实现精准对接。。。。。。隧道建成后，，，，，，，，将竣事舟山欠亨高铁的历史。。。。。。

宁波侧盾构段要穿越高水压及多种重大地层，，，，，，，，履历24次频仍且差别极大的软硬地层交替变换。。。。。。这种软硬地层交替变换，，，，，，，，对盾构机刀具、管道等磨损极大。。。。。。“每掘进1米就要磕坏一颗‘钢牙’，，，，，，，，要实时对盾构机刀盘内部的磨损刀具举行替换。。。。。。”栗晨说。。。。。。

“刀具400斤一把，，，，，，，，这次我们换了46把。。。。。。”就在一周前，，，，，，，，随着栗晨在操作室内发出指令，，，，，，，，身着潜水服、头戴呼吸面罩的队员，，，，，，，，在海底隧道的高压情形下开展了本阶段的最后一次作业。。。。。。

作业职员在完成逐日事情后，，，，，，，，要回到地面的“深�？？？？？？？占湔尽蹦２绽锒唐谧ち粜菹ⅲ�，，，，，这座高压生涯舱压力和刀盘内部一致。。。。。。三人一组轮换交替作业，，，，，，，，为期半个月的海底“巨无霸”细腻手术顺遂完成。。。。。。�；；；；；簧稀案盅馈钡摹案痔蘖保�，，，，，旋转着刀盘，，，，，，，，一连掘进。。。。。。地面客栈中，，，，，，，，累计换下的近3000把废旧刀具，，，，，，，，可以铺满3个篮球场。。。。。。

现在“甬舟号”盾构机乐成完成地层转换12次，，，，，，，，穿越各级危害源43处，，，，，，，，预计将于今年年底实现海中对接。。。。。。

晚上7点，，，，，，，，竣事事情的栗晨回到华铸重工有限公司宿舍。。。。。。在已往的24个小时，，，，，，，，“甬舟号”盾构机掘进6米，，，，，，，，拼装管片30块，，，，，，，，顺遂完成当天掘进使命。。。。。。暮色四合，，，，，，，，远处的天空中偶有烟花绽放。。。。。。“等甬舟铁路通车，，，，，，，，宁波到舟山只要26分钟，，，，，，，，我想带家人坐第一班车。。。。。。”栗晨说。。。。。。

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