春节， ，， ，，万家团圆的时刻。。。。。 。 。。归心似天睿资产治理有限公司箭的游客拎着大包小包， ，， ，，赶着最后一班回家的列车。。。。。 。 。。而在车站不远处， ，， ，，武昌客车车辆段信阳运用车间的值班室内， ，， ，，属于库检值班员刘文剑的“春运时刻”正进入最主要的阶段。。。。。 。 。。
早晨8点刚过， ，， ，，对讲机的指令声、此起彼伏的电话铃声， ，， ，，夹杂着麋集的键盘敲击声， ，， ，，在值班室内一直回响。。。。。 。 。。刘文剑危坐在由数十块屏幕组成的监控大屏前， ，， ，，整备场上十数列客车整齐停放。。。。。 。 。。刘文剑坐在指挥台前， ，， ，，神情专注， ，， ，，眼光如炬。。。。。 。 。。
今年春运， ，， ，，武昌客车车辆段临客加开数目创下新高。。。。。 。 。。对游客而言， ，， ，，这意味着回家的路更近了， ，， ，，但关于刘文剑和同事们来说， ，， ，，这意味的是比平时多一倍的事情量。。。。。 。 。。“临客一多， ，， ，，排班调车的难度成倍增添， ，， ，，我必需把妄想做得更细、更有序， ，， ，，才华包管库内作业顺畅， ，， ，，让游客列车以最佳状态奔赴远方， ，， ，，迎接思乡的游客平安回家。。。。。 。 。。”他这样说道。。。。。 。 。。
他手边是密密麻麻的日班妄想：图定客车、加开临客、车体编号、磨练股道、作业班组……上百条信息如蛛网般交织。。。。。 。 。。他拿着尺子和笔， ，， ，，一条一条勾画重点， ，， ，，预判可能泛起的危害， ，， ，，提前做好应瞄准备。。。。。 。 。。
8点10分， ，， ，，早接班会准时最先。。。。。 。 。。“K752次列车途中TV预警， ，， ，，走行部今天要重点看；；；；；；K822次前天有过故障， ，， ，，今天需要复检。。。。。 。 。。”刘文剑逐一嘱咐各班组认真人， ，， ，，“春运时代车多了、使命重了， ，， ，，但标准一丝一毫都不可降， ，， ，，这关系到游客的清静。。。。。 。 。。”从学员到手艺过硬的列检值班员， ，， ，，刘文剑已经在这个岗位上坚守了整整十一个春运。。。。。 。 。。岗位在变， ，， ，，肩上的责任却从未改变。。。。。 。 。。
上午11点36分， ，， ，，值班室里的节奏愈发主要。。。。。 。 。。刘文剑的“战场”在调理台与数个通讯频道间往返切换。。。。。 。 。。他一边紧盯监控， ，， ，，确认每一列磨练完毕的列车清静驶出库区；；；；；；一边用对讲机通知种种突发情形， ，， ，，确保每一条指令准确转达。。。。。 。 。。“维修二班， ，， ，，K822次列车途中轴温报警， ，， ，，虽然复测正常， ，， ，，但要列为重点车， ，， ，，入库后复查轴承。。。。。 。 。。”
下昼15点50分， ，， ，，略显嘶哑却沉稳的指令声再次响起：“各班组注重， ，， ，，K1007次列车进入K2道技检作业。。。。。 。 。。”整备场上， ，， ，，一列绿皮火车徐徐驶入指定股道， ，， ，，检车员们提着工具包迅速就位。。。。。 。 。。监控屏幕的灯光映在刘文剑脸上， ，， ，，他的眼光始终没有脱离过那些数字和画面。。。。。 。 。。
18点43分， ，， ，，随着白天所有列车作业完毕， ，， ，，整备场徐徐清静下来。。。。。 。 。。其他班组的同事陆续下班， ，， ，，互道一声“过年好”后， ，， ，，急遽赶回家吃年夜饭。。。。。 。 。。值班室内， ，， ，，刘文�；；；；；；姑挥型牙�， ，， ，，他翻开电脑， ，， ，，调出越日的日班妄想， ，， ，，最先梳理车流、预排股道、标记重点事项， ，， ，，提前做好妄想表。。。。。 。 。。
当被问起除夕值班的感受， ，， ，，刘文剑笑了笑， ，， ，，语气质朴而坚定：“除夕夜， ，， ，，总得有人守着。。。。。 。 。。对我来说， ，， ，，看着一列列火车清静正点地开出去、平安抵达目的地， ，， ，，就是最好的年夜饭。。。。。 。 。。游客能准点抵家， ，， ，，就是我们最大的心愿， ，， ，，也是我们坚守的意义。。。。。 。 。。”
窗外， ，， ，，万家灯火序次亮起；；；；；；窗内天睿资产治理有限公司， ，， ，，刘文剑的身影依旧守在调理台前。。。。。 。 。。这一夜， ，， ，，无数像他一样的铁路人， ，， ，，用默默的坚守， ，， ，，托举起万千游客的团圆梦。。。。。 。 。。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 邱俊豪 赵小东）
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