IT之家 2 月 21 日消赛康基因工程有限公司息，，，，，，，，乘联分会秘书长崔东树今日发文体现，，，，，，，，2025 年海关数据显示中国汽车整车出口达 832 万台，，，，，，，，这一数据虽引发市场部分质疑，，，，，，，，但跳出简单整车出口的统计维度，，，，，，，，从全球化全工业链视角来看，，，，，，，，中国制造及自主品牌汽车的外洋销量已突破 900 万台。。。。。。。。

他写道，，，，，，，，这一数值涵盖自主品牌整车直接出口、国际车企中国基地出口、KD 件外洋组装量及中国自主品牌外洋基地产销量，，，，，，，，不但是中国汽车工业全球化的阶段性效果，，，，，，，，更标记着中国汽车外洋产销系统完成了从“产品出海”到“工业出海”的要害转型。。。。。。。。

目今，，，，，，，，中国汽车正以整车、零部件、外洋基地协同生长的名堂，，，，，，，，沿着全球汽车工业的生长纪律稳步前行，，，，，，，，向外洋销量 2000 万台的目的迈进。。。。。。。。

IT之家从文中获悉，，，，，，，，中国自主车企的全球结构正日益完善，，，，，，，，KD 生产模式在外洋逐步落地，，，，，，，，外洋生产基地已形成一定规模，，，，，，，，成为外洋销量的主要增量泉源。。。。。。。。

以上汽集团为例，，，，，，，，其 2025 年整车全球销量达 450.75 万台，，，，，，，，但海内统计的销量仅为 438 万台，，，，，，，，差额 12 万台正是上汽在泰国、印尼、印度三家外洋公司的产销规模，，，，，，，，这部分销量并未纳入海内汽车产销统计系统，，，，，，，，却成为中国汽车外洋销量的主要组成。。。。。。。。

上汽集团的产销数据也直观展现赛康基因工程有限公司出中国车企外洋结构的效果，，，，，，，，其 2025 年出口及外洋基地产量累计达 107.17 万台，，，，，，，，销量累计达 107.06 万台，，，，，，，，虽同比增速温顺，，，，，，，，但规模已形成且坚持稳固，，，，，，，，成为企业销量的主要支持。。。。。。。。