IT之家 2 月 20 日消钧科自动化妆备有限公司息，， ，，，，，据《科学美国人》报道，， ，，，，，美国国家航空航天局（NASA）高层于本周四披露，， ，，，，，2024 年波音“星际客机”（Starliner）使命故障频发，， ，，，，，不但危及宇航员的生命清静，， ，，，，，还对航天局秉持的清静与问责文化造成攻击。。。。。 。 。
该局宣布的一份视察报告指出，， ，，，，，NASA 自身的决议与向导层问题，， ，，，，，是导致两名宇航员布奇?威尔莫尔和苏妮?威廉姆斯 2024 年在国际空间站（ISS）滞留 9 个月的部分缘故原由。。。。。 。 。这份报告汇总了对此次载人测试使命全程问题的视察效果（部分视察仍在举行中），， ，，，，，该使命原本心在验证波音“星际客机”往返空间站运送宇航员的手艺可靠性，， ，，，，，最终却以失败了却。。。。。 。 。
NASA 局长贾里德?艾萨克曼在新闻宣布会上体现：“‘星际客机’保存必需修正的设计和工程缺陷，， ，，，，，但此次视察揭破的最令人担心的问题并非硬件故障，， ，，，，，而是决议与向导层的失误。。。。。 。 。若放任此类问题生长，， ，，，，，将形成与载人航天事业相悖的文化气氛。。。。。 。 。”
NASA 已将该事务定性为 A 级事故，， ，，，，，这一分类与曾造成 14 名宇航员罹难的“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机失事事务相同。。。。。 。 。A 级事故是 NASA 最高品级事故，， ，，，，，判断标准包括使命失败与工业损失直接本钱超 200 万美元、载人航天器损毁、宇航员殒命或永世完全伤残等。。。。。 。 。
“星际客机”项目降生于 2010 年 NASA 商业载人妄想框架下，， ，，，，，初志是向近地轨道运送职员与物资。。。。。 。 。该航天器在 2019 年和 2022 年的两次无人轨道测试中，， ，，，，，均袒露出推进器性能未达预期的问题。。。。。 。 。只管保存推进器故障及其他手艺问题，， ，，，，，NASA 仍执意推进载人测试航行，， ，，，，，于 2024 年 6 月 5 日将威尔莫尔和威廉姆斯送入太空。。。。。 。 。
此次使命的“星际客机”原妄想与国际空间站对接后，， ，，，，，让宇航员驻留 8 至 14 天再返回地球。。。。。 。 。但在对接历程中，， ，，，，，其推进器突发故障，， ，，，，，航天器一度完全损失对太空姿态和位置的控制能力，， ，，，，，这一状态险些酿成灾难性效果。。。。。 。 。最终，， ，，，，，两名宇航员于 2025 年 3 月搭乘太空探索手艺公司（SpaceX）的“龙”飞船返回地球。。。。。 。 。
艾萨克曼在宣布会上强调，， ，，，，，NASA 将继续与波音相助解决“星际客机”的手艺问题，， ，，，，，但同时也详细叙述了相同不畅，， ，，，，，以及 NASA 对恒久相助的私人承包商波音羁系不力等问题，， ，，，，，以为这些因素均促成了此次危及生命的使命失败。。。。。 。 。他坦言：“是我们批准了这艘航天器的发射，， ，，，，，将宇航员送入太空；；；；；从对接操作到使命后续行动的一系列决议，， ，，，，，也均由我们做出。。。。。 。 。因此，， ，，，，，相当一部分责任与问责需由 NASA 肩负。。。。。 。 。”
视察报告详细指出，， ，，，，，事务爆发时代，， ，，，，，地面使命职员因频仍召开聚会不堪重负，， ，，，，，且多名职员对数据透明度和信息共享问题提出质疑，， ，，，，，其中非波音公司和 NASA 商业载人妄想团队的职员，， ，，，，，感受尤为显着的被倾轧感。。。。。 。 。部分职员体现，， ，，，，，宇航员的清静在此次使命中未被置于焦点位置。。。。。 。 。
艾萨克曼在同场宣布会上还体现钧科自动化妆备有限公司，， ，，，，，NASA 部分向导层一心急于证实“星际客机”具备航行能力，， ，，，，，这一心态导致“航天文化崩塌、信托�；；；；；躺�，， ，，，，，而向导层的失职，， ，，，，，在于未能实时发明这些问题、介入干预并纠正误差”。。。。。 。 。